Joo, pitäs detsii isompi suutin vaihtaa, nykii yläkierroksil. Onko tuo suutin kuinka vaikea vaihtaa.
onko Se suutin siel kaasarin pohjassa mustassa osassa.
yritin tänää ottaa kaasaria irti mutta Se on imu kurkun letkussa niin perkeleen tiuksasti, kertokaas miten detsin kaasari irrotetaan ja mistä Se irroittaminen kannattaa aloittaa, olisiko 90 suutin hyvä.
virit: kuri pois putkesta, ledillä ohitettu moric ?
kiitoksia jo etu käteen, toivon että joku voisi minua auttaa, Nii ja voinko mopon viedä vaikka mopo huoltoon missä käyn vaihdattaa mopoo talvi renkaat ja muutenkin huollot tehään siel, voisiko sieltä kysyä että paljon maksaa jos vaihdatte suuttimen mun mopoon ?
onko Se suutin siel kaasarin pohjassa mustassa osassa.
yritin tänää ottaa kaasaria irti mutta Se on imu kurkun letkussa niin perkeleen tiuksasti, kertokaas miten detsin kaasari irrotetaan ja mistä Se irroittaminen kannattaa aloittaa, olisiko 90 suutin hyvä.
virit: kuri pois putkesta, ledillä ohitettu moric ?
kiitoksia jo etu käteen, toivon että joku voisi minua auttaa, Nii ja voinko mopon viedä vaikka mopo huoltoon missä käyn vaihdattaa mopoo talvi renkaat ja muutenkin huollot tehään siel, voisiko sieltä kysyä että paljon maksaa jos vaihdatte suuttimen mun mopoon ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
ainahan kysyä voi mutta se on helppo homma. kaasarin saa irti kun sen ruuvaa irti ja irrottaa letkut jotenka se kannattaa tehdä pihalla ja tyhjällä tankilla tai laittaa jonkin puristimen bensaletkuun ja suutin löytyy kohokammiosta kaasarin alta ja se lähtee irti ruuvaamalla mutta kannattaa varoa kaasariin jäänyttä bensaa se voi läikkyä. samalla kanattaa vaihtaa tiivisteet ne ei paljoo maksa
Voitko sanoa mistä noita tiivisteitä voi ostaa? Ja mitkä kaikki tiivisteet pitää vaihtaa?
kysy jostain jotain sopivan kokosia o-renkaita kohokammioon ainakin mutta jos se kaasari on melko uus ja siinä tiivisteessä ei oo halkeamoa niin sit sitä ei oo pakko.