Jos dieseli ei suostu sammumaan

Mikäs teidän mielestä on siinä, jos diesel joskus jää sammumatta ja sammuminen on aika lailla pitkä kun avaimesta on väännetty? Auto toki sammuu. Onko tuttu tilanne ja oletteko törmänneet moiseen?
114426
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Sammutin on rikki. En osaa yleistää, itsellä on 124 250D ja siinä on erillinen sammutin. Tuo toimii alipaineella (?) ja jos se kalvo on jotenkin rikki niin koko osa pitää vaihtaa. On helpohko vaihtaa ja osia löytyy ainakin purkamoilta, jos uusi on kallis.

oireet ovat juuri kuvailemasi

jussi

Äänestä

Vikahan voi olla että jossain on alipainevuoto, mut epäilen myös että sammutin on hajalla. se sijaitsee ruiskutuspumpun päällä takaosassa, johon menee yksi alipaineletku kiinni ja se on kiinni kahdella kuusiokolopultilla. Näin ainakin oli itelläni W124 200D

Äänestä
  • ja niin sammuttimen hinta on aika edullinen elikkä n. 18e uutena!!!!!!!!! osta esim. KL:stä

    Äänestä

Ei se ole rikki jos se kerran sammuu pitkän ajanpäästä.

Toimiiko valojen korkeuden säätö?
Koita säätää valo ensin 0, sammuta ja sen jälkeen täysille, kokeile taas sammuttaa
Alipaine sammuttimen saat testattua kun katsot mikä letku sinne menee ja imaset siitä niin mebe sammuu jos kello on kunnossa.
Mulla oli valojen korkeuden säädin oli rikki ja se päästi alipaineet pois järjestelmästä

Äänestä

Oletettavasti jossain alipaineletkussa vika. Sammuttimen kalvo toinen vaihtoehto.
Seuraile niitä letkuja jotka menee lamppujen korkeus-säädölle ja sieltä alipainepumpulle, jossain voi olla pienenpieni reikä tai liitos löysällä.

Äänestä
  • jep yleensä valojen välinen alipaineletku menee ja luutavasti tässäkin kulkee siellä syylärin alla ja sammuttimen kalvon saa testattuun laittamalla letkun pätkän ja imasee ni auton pitäs sammua

    Äänestä

  • masentaja kirjoitti:

    jep yleensä valojen välinen alipaineletku menee ja luutavasti tässäkin kulkee siellä syylärin alla ja sammuttimen kalvon saa testattuun laittamalla letkun pätkän ja imasee ni auton pitäs sammua

    näin...laita lämppärin lämpötila lämpimän puolelle ja kokeile sitten sammuttaa...pitäis toimia...kuulostaa hullulta enkä tiedä mihin se perustuu,mutta kaverilla diesel sammuu ko. toimenpiteen jälkeen normaalisti...

    Äänestä

Kiitos ammattilaiset!
Tuossapa tulikin paljon seikkoja joita pitää kokeilla.

Palaan astialle kun kun ratkaisu on löytynyt.

Äänestä

Sammuttimen kalvo on puhki. Ei ole kallis ! itse maksoin 60 euroa koko purkista. Auton saa kyllä sammumaan. Pakosarja alla on pieni kytkin, jossa vielä lukee STOP. Paina tästä vaikka kynällä ja auto sammuu heti. Auto jää kyllä sammumatta jos et nopeasti vaihda tuota pumppua.

Äänestä

kiitos tiedoista. Sain mb 200d sammumaan kun tukin vasemman valon alipaineputken. vuotaa ilmeisesti vli putkesta.

Äänestä
  • Luulisi äkkiseltään, että aika moni auto sammuu 12 vuodessa jo polttoaineen loppumiseen eikä sen kummempaa keinoa tarvita.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vek kirjoitti:

Mikäs teidän mielestä on siinä, jos diesel joskus jää sammumatta ja sammuminen on aika lailla pitkä kun avaimesta on väännetty? Auto toki sammuu. Onko tuttu tilanne ja oletteko törmänneet moiseen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu