DSG vaatii tasaiset laboratorio-olosuhteet toimakseen edes jotenkin? Mikä meni suunnittelussa tällä kertaa pieleen?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288573565971.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288573565971.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eihän yhtään kärjistetä eikä trollata eihän.
Wolkkarihan ei tunnusta mitään ongelmia, vai mitenkä se olikaan??
Lopeta jo lapsellinen provoilu.
Mitä? etkö NYT"Ei oma merkki myy?" NIKKINEN USKO SELVÄÄ TEKSTIÄ? dsg on paskaaaa senhän tiedetään. Oma mewrkki myy aina kuin häkä.
Kun maksavia asiakkaita riittää joka tapauksessa, Kesti saksalainen "Ihmelaatikko" tai ei, Niin miksi suunnittelun muuttamista pitäisi edes harkita? Bussines pyörii, Ja se on pääasia.......
Moses is Moses, But bussines is bussines.........
Viat myy..
Niin se menee.
Volkkaria ei ole tarkoitettu ajettavaksi takuuajan jälkeen.
Ai, että mitenkä niin?
Pienillä insinöörijipoilla se onnistuu, kuten nyt tuossa DSG:kin kanssa on, "elektroniikkavioilla" homma hoituu nykypäivänä helposti.
Mikä ennen junailtiin niiteillä:
http://www.vwtransaxles.com/rivet.html
-Replacing the rivets in an 020 transmission in NOT an OPTION.
-The rivets last between 80-120K in most cases. Then they break or shear off.
http://www.youtube.com/watch?v=QX0dx5UBKdU
Se nyttemmin sumplitaan elektroniikalla:
http://www.evosoft.dk/tech.html
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BHqmrNoAIJU#!
Suunniteltua vanhenemista kaikki tyyni...
Busines, tollo.
martti syrjä lauloi eppu normaalin kappaleessa JEE JEE näin: Nyt olemme päässeet rockBUSSINEKSEEN......Nekin ovat siis tolloja.....Tai sitten joku muu, Joka ei ymmärrä sanahuumoria.......
Hui hai, ei kiinnosta! Olen kuullut naapurilta, että vw on laadukas, joten tuo uutinen ei ole totta. Luotan kuulopuheisiin enemmän kuin uutisiin.
Tuolla naapurisi kertoo omalla nimellään toista...
http://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/keskustelu/thread.jspa?threadID=228239&tstart=0
"Ei toimi kuumassa eikä kylmässä."
Eihän tuo ole mikään ongelma, kun sen voi ratkaista. Täytyy vaan luoda koneiston ympärille stabiili 30:n asteen lämpötila, jolloin toiminta on optimaalista. Vaihteiston ympärille voi itsekin helposti rakentaa, sekä lämmittävän, että jäähdyttävän järjestelmän, jonka toimintaa ohjataan logiikkaohjelman ja antureiden avulla.
Myös toinenkin ratkaisu löytyy :-)
Voihan sen koko koslan sivuille kiinnittää aisat ja vetää hevosella.....
Hirn, hirn, hirn...
Varminta tosiaan ostaa myös hevonen jos omistaa Volkkarin!
Hevosessa on vain yksi huono puoli, se syö seistessään!
Mutta ei vastaavasti liikkeellä ollessaan!