Kuulin juuri että X3:sta olisi tulossa markkinoille edullisempi 2.0l diesel-versio?
Siitä ei tietenkään kenelläkään liene vielä kokemuksia mutta kertokaapa muuten kokemuksia X3:sta?
Siitä ei tietenkään kenelläkään liene vielä kokemuksia mutta kertokaapa muuten kokemuksia X3:sta?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mielestäni aika tyhjänpäiväinen auto, ei oikein tunnu tietävän, mikä olisi. X3 jotenkin yrittää olla isompi kuin onkaan. Bemarimaisen hyvä ajettavahan se on, mutta kun Bemarilta löytyy pienellä lisäsijoituksella X5. Tai vastaavasti 3-sarjan nelivetomallit.
Itse ottaisin 5-sarjan farmarin taikka sedanin ja sellainenhan taitaa irrota tuolla X3:n hinnalla.
3-sarjan nelivetomallikin on ihan ok, mutta laatuvaikutelmassa taitaa hävitä uudelle viitoselle.
Muutaman tunnin koeajon perusteella mutkaisella asfalttitiellä, soralla sekä ihan lepposasta matka-ajosta ei ole kovinkaan pahaa sanottavaa. Kori ei kallistele kuten muissa korkeammissa menopeleissä ja meno on vakaata. Auto on hiljainen erilaisilla pinnoilla ja näkyvyys on parempi kuin henkilöautoissa. Ainoa selkeä heikkous on sisäverhouksen laatu, tai itseasiassa miltä se näyttää, etenkään ovien pinnotus ei mustana ollut kovinkaan hieno. Täytyy uusia tuo koeajo myös tuolla parilitrasella nakulla kunhan saapuvat maahan ja jos hinta ei pompsaha reippaasti yli 50 tuhannen euron.
Tällä hetkellä autollani on ajettu noin 22tkm. Kokemukset ovat tähän asti pääosin positiivisia.
Uudeksi automalliksi X3 on harvinaisen hyvin tehty, sillä minkäänlaista vikaa ei ole vielä esiintynyt. Tämä oli ainakin itselläni suurin epäilyksen aihe. Edellisissä uusissa BMW:ssä on aina ollut jotain pientä, jota on korjailtu, milloin normaalien huoltojen yhtydessä ja milloin erilliskäynneillä.
Ajoltaan auto on hyvä, mutta henkilömalliset BMW:t ovat vielä paljon parempia, ainakin kesällä ja kuivissa oloissa. Sinänsä auto on hyvä ajaa, ja omassa luokassaan ajettavuus erinomainen. Ohjaus on millä mittarilla tahansa erittäin hyvä. Jousitus ei ole mukava, aika kova. Perusjousitus vastaa hyvinkin kovuudeltaan bemareiden henkilömalleja sporttialustalla & matalaprofiilirenkailla.
Tilat voit arvioida itsekin jo kylmillä tyypeillä. Kokoon nähden tilat ovat hyvät. Kompaktit ulkomitat tuovat hymyn kasvoille kaupunkiajossa. Käytännössä tilaa on saman verran kuin vanhassa 500-sarjassa.
Sisustusta on arvosteltu monissa ulkomaisissa lehdissä. Omasta mielestäni sisustus on nykyaikainen, helppohoitoinen ja kaikki on käsillä ja toimii, kuten BMW:ssä on ollut tapana (ilman uuden 500- ja 700-sarjan kottaraispönttöjä). Ulkopuoli on samoin tyylikäs ja tarkotuksenmukainen. Aluksi mustia muoviosia hieman kummeksui, mutta kyllä ne on kaikki oikeissa paikoissa, sen verran on tullut ajeltua metsäkoneuria ja puoliksi umpeen kasvaneita metsäteitä. Maalatut puskurit ja helmat olisivat varmaan karmean näköisiä jo nyt.
Auton varsinaiset heikkoudet ovat tuulilasinpyyhkimet, jotka ovat melko hentoiset ja jättävät tuulilasista oikean etuyläkulman pesemättä, kalliit varusteet (hintaa tulee helposti 10-15keur lisää) ja suht heikko tehoiset ajovalot (tosin vertailukohta on edellisen auton xenonit).
Kaksilitrainen diesel tulee varmasti olemaan jonotustus tavaraa meillä ja muualla.
Onko tietoa tai hyvää arvausta meneekö hinta yli 50.000 euron? Oma arvio on lähempänä 55.000 euroa.
saksassa muutaman tonnin 2.5-mallia halvempi, joten eiköhän suomessa laiteta 49.900 toimituskulut.
Missä kummassa viipyvät X3 2.0:n varustelu- ja hintatiedot?!! Ruotsin nettisivuilla hinnastot ovat olleet jo viikkoja, mutta Suomen jälleenmyyjillä tai maahantuojan nettisivuilla ei ole vieläkään mitään infoa, vaikka tuotanto käynnistyy syyskuussa. Ilmeisesti Ruotsin tiedot auton varustelusta ja lisävarustepaketeista eivät päde Suomessa, eli niistäkään ei voi tehdä mitään johtopäätöksiä (?). Pistin ennakkotilauksen vetämään jo pari kuukautta sitten ja haluaisin vihdoin päästä selvyyteen auton varusteista ja tietenkin myös siitä hinnasta. Pettymyksekseni sain alustavia tietoja myyjältä, että 2.0 d -mallista tulee edullisen hintansa (53650 e)vuoksi "karvalakkimalli", eli varustetaso on huonompi kuin muissa malleissa tähän saakka. Varustelusta puuttunevat ainakin ajotietokone, sumuvalot, korinväriset kädensijat jne. Täytyy varautua siihen, että lisävarustelistasta ja -laskusta tulee mittava. Saapa nähdä, kuinka "edullinen" auto lopulta on esim. 3.0 d- malliin verrattuna...
Olet oikeassa. Karvalakkimallista on nimenomaan kyse.Lähtöhinta toimituskuluineen(600) 54250 eur. Jos ottaa lisävarusteena Ajotietokoneen (210),etukyynärnojan(370!!),kattokaiteet(370!),lohkolämmittimen sisäpistokkeella(320 130), monitoimiratin (740e)(ainoa tapa saada vakionopeudensäädin) niin hinta pompsahtaa 56390 euroon....Ja nämä varusteethan ovat siis vain ne välttämättömät...Minulla meni kuume ohi!