Etukuormaajan kauhankäännön sylinteristä vuotaa öljyä. Kysyin korjauksen hintaa (tiivisteen vaihto) hydraulikorjaamosta! Arvio 200€! Tuntuu kalliilta? Onko?
Etukuormaajan sylinterin tiivisteen vaihto
raimo37
69474
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Noo, kyllä se voi työ stefan ja alvin kanssa tuo ollakin. Eikä tuossa muu ole paskamaisinta kuin se sylinterin irrotus ja purku. Mun pitääs tehdä Quickeen sama asia ja samaan sylinteriin. Eli kertokaas viisaat mistä tämä homma purkautuu helpoiten.
Paljon rahaahan se on tuo 200€, mutta ei sinänsä ihmetytä tuo hinta. Hommalle voi olla laskettu parin tunnin laskutus tiivisteet. Työtunnin hinta kun voi helposti olla sellaisella pajalla jossain 40-60€ välillä alv. Jos riittääkään...? Ei siinä tiivisteille enää kauhean paljoa jää.
Ei se tiivisteiden vaihto itsekään mahdoton tehtävä ole. Homma kannattaa aloittaa siitä että miettii onko sylinteri järkivintä purkaa paikallaan vai ei. Paikallaan purkamista puoltaa se että sylinteri pysyy tukevasti paikoillaa kun vääntää boksia auki ja turhaa purkamistahan kannattaa välttää muutenkin. Tosin etukuormaajan kauhankääntö sylinteri on senverran pieni että jos paikollaan on hankalassa asennossa purkaaniin ei muuta kun ottaa pois.
Sylinterihän purkautuu silleen että otetaan "turpa"auki. Veikkaisn että tuossakin sylinterissä on kierteillä. Tarvitsee vain sopivan työkalun jolla saa otteen. Siitä nämä kierre päädyllä kasatut sylinterit on ikäviä että osaa olla joskus pirun tiukassa se pääty. Isommissa sylintereissä käytetään yleisesti pultti kehää joka on sinänsä mukavampi purkaa.
Kun sylinteri on auki on seuraavana vuorossa männän irroitus varresta. Kierteilla sekin on kiinni. Huom! Katso tarkkaan on männässä pientä lukitus ruuvia! Moni sylinterin remppaaja on vääntäny väkisin kun ei ole huomannu lukitusta. Joissakin sylinterissä lukitus voi olla männän päässä mutterilla. Silloin saattaa olola vääränkätiset kierteet joko lukituksessa tai männässä.
Kun mäntä on irti niin varsi pihalle ja uudet tiivisteet boksiin.
Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä. Suosittelisin lukite liiman käyttöä männän lukitus ruuvin/mutterin kanssa. Jos sylinteri on päätyvaimennettu niin tarkista että päätyvaimennin on ehjä ja oikein paikoillaan.
Ite vaihdoin tiivisteet ,oli halpa remontti ,tiivisteillä on iso hintahaitari riippuen ostopaikasta . Mäntä oli pakastimessa ja tiivisteet lämmitin öljyssä
On niitten tiivisteiden laaduissakin eroja mutta jos halvin on mielestäsi paras niin "siittä vaan"sanoisi timosonni.
Stefat on vihoviimeinen kohde, missä kannattaa alkaa etsimään halvinta. Aina jos mahdollista, niin valmistajan alkuperäistiiviste, tai muuten varmasti korkealaatuinen.
Vtuttaa uskomattoman paljon sitten vasta toisella kertaa ostaa se kunnollinen ja tehdä työ kahteen kertaan.
Vaihda itse niin minäkin tien. Sen jälkeen 200€ tuntuu isolta rahalta.
Pieni homma.