Mikä p..kules siinä on kun lehtovaaranristeyksessä käännytään aina viime tipassa suoraan (kolmion takaa) eteenpäin ajavan eteen viime tipassa että joutuu jarrut syyhkäksi lyömään, siis TB:ltä päin ajavat..
Samoin kehäkadulta monesti tullaan kolmion takaa törkeästi eteen.
Samoin kehäkadulta monesti tullaan kolmion takaa törkeästi eteen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Tieliikennelaitos suuressa viisaudessaan muuttI varoitus merkintöjä Lehtovaarankadun risteyksestä.Kuolemankolarin tapahduttua aikoinaan siihen tuli pakollisen pysähtymisen merkit,nyt on vain kolmiot.
Tämän risteys-/kevyenliikenteen väylän remontin ansiosta näkyvyys tuossa risteyksessä on nyt huippuluokkaa, joten STOP-merkeille ei ole minusta mitään tarvetta enää. Hyvä vaan että liikenne on nyt sujuvampaa kun ei tarvitse joka kerta pysähtyä.
Jos olisi STOP- merkit niin jotenkin ymmärtäisi tuon eteen koukkaamisen kun jotkut olettaa että vastaantuleva joutuu ensin risteyksen ylitystä pysähtymään vai liekö niitä peruja tuo viime tipassa eteen kääntyminen, toki jos auton ehtii saamaan poikittain vastaan tulevan eteen vaikka viime tipassakin niin kylkeenajaja on tietysti syyllinen mutta tarpeetonta riskiä tuossa kyllä otetaan.
Kun taas risteyksen ylittäjä voi olettaa että vastaantulija väistää samalla kun oma huomio kiinnittyy siihen että tuleeko Bombalta tai akkosalmelta päin esim. tukkirekkoja ja silloinpa voi edellä mainittu kylkeenajo sattua rytinällä.
On sulla outoa pähkäilyä miten tieliikenne lakia voisi noudattaa soveltuvin osin. Kolmion takaa tuleva väistää oikealta ja vasemmalta tulevaa. Siinä ei syyllisyyttä tarvitse miettiä, vaikka kylkeesi ajettaisiin millaisella vauhdilla. Vrt. Enon rekkakolari.
Tähän risteykseen varsinkin Kuhmon tien suunnasta tulevat ajoneuvot ajavat mieluummin 70kmh kuin sallittua 50kmh.Saattaa yllättää varsinkin risteystä ylittävää kuinka nopeasti tulee kohdalle.
Aina kun nurmeksessa 2 autoo kohtaa, on kyseessä ruuhka :D
Näin on, tonokit ei osaa yhtään mittään.
Viisaita sanoja,viisaita sanoja määrätyillä aivoilla varustetuilta,mutta noilla löpinöillä ei asenteet muutu.
onko sulla kaikki inkkarit kanootissa, onko matot suorina? Benzolääke otettu?
Taaskin meni v.ttuiluksi tämäkin asia-aihe... heh.
Hyvvee päevee vaan.
Eikö Poliisi valvo kyseistä paikkaa?
Aika harvoin näyttäisi poliisi valvovan, ylinopeutta ajaa lähes kaikki (vahingossakin?)kuhmontien suunnasta tulevat.
Liikennevalot väärässä paikassa?
http://fi.wikipedia.org/wiki/Hölmölä
Nurmes ei tarvitsisi yhtään liikennevaloa, ainakaan noin hitaasti toimivia. Enkä pidä Lehtovaaran risteystä ongelmana, varovaisuutta puolin ja toisin niin se on siinä, eikä täällä ole kovin paljon liikennettäkään, kuten joku totesi niin Nurmeksessa kaksi autoa muodostaa ruuhkan.
Mielestäni liikennettä on ihmeen paljon näinkin pieneksi tuppukyläksi ainakin tiettyihin aikoihin.
Ympyrä korvaisi hyvin nuo huonosti toimivat valot. Liikenne tuossakin risteyksessä muuttuisi paljon sujuvammaksi. Nyt saattaa joutua odottamaan minuuttikaupalla vaikka koko risteyksessä ei ole yhtään autoa eikä jalankulkijaa.
Eikun Apsi risreykseen,niin heti on liikenneympyrä.Lieksakin joutui pistämään hirmu rahat liikenneympyrään,kun ABC rakennettiin sinne.Liikenneympyrä on siitä hyvä,että hitaammillakin aivoilla varustettu kerkeää kääntyä ostoksille,kun ajaa miettiessään muutaman ylimääräisen kierroksen.
kun ei osata liikennesääntöjä, eikait siinä sen ihmeempää.
Taas iltamassa on tuossa risteyksessä paukkunut...
On kaikkea hälytysajoneuvoa paikalla.
Mitä lie sattunut risteyksessä tänä iltana?
Auto tullut kolmion takaa moottoripyörän eteen. Motoristi viety keskus-sairaalaan, kovissa tuskissa kuulema ollut.
Ei nurmekseen liikenneympyrää. Tonokit ajaisi siinä tuntikaupalla rinkiä, kun eivät osaisi poistua siitä.
Heh, näin on. Sitten tulisi hätä ja pitäisi hakea tohtorilta taas banzolääkettä. Sikäli, jos ympyrästä lopulta pääsee pois. Inkkarikanoottikaan ei pysyisi auton katolla siinä pyörityksessä
Liikenneympyrässä saa ilmaiset humalat,kun tarpeeksi kauvan ajelee rinkiä.Jukolan Alko vuokralainen menee konkurssiin asiakaspulassa ja kyttääjät parkissa kärsivät,kun ei ole juoruttavaa.Katastrofi.
Pian kaikki nurmeksen autoilijat kiertää samaa ympyrää. Liikennevalotkin on liian haastavat paikallisille.
Ja myö, motoristit. Laitetaan huomiovärillä varustettua kampetta päälle, että "tonokitkin" huomaisi. Musta pyörä, musta ajopuku ja kypärä ei ole helpoimmin huomattava, ainakaan maaseudun päällysteteillä tummaa metsää ja asfalttia kun on ympärillä taustana.
Monesti moititaan,kun moottoripyörät saa käyttää pitkiä valoja päivälläkin.Juuri maaseudulla pitkät ovat mielestäni tarpeen,koska nopeudet ovat kovia ja ympäröivä maasto tummaa.Erottuu pieni kulkuneuvo paremmin.
Nimenomaan maaseudun pikiksillä käytetään riittävästi valoa!
Nurmeksessa kaikki ajaa himmenetyin lyhdyin, tai korkeintaan puolivaloilla. Hissikään ei nouse aivan ylös asti ja inkkarit on pudonneet kanootista.
Mikä tuo inkkarijuttu on ja mistä se juontaa?
Taitaa sama kirjoittaja olla joka kommentoi tuolla tavoin.
Jatkuvasti samaa nauhaa pyörittävät tahtoo olla sellaista porukkaa,joita kohta ohjataan jossakin laitoksessa jonkin aikaa,kunnes laitetaan suljetulle osastolla toivottomana tapauksena.
Sinä olet se sama tyyppi!
Aloittajalle, olet oikeassa sillä siinähän tapahtui kolari n. 2 viikkoa sitten, auto tullut kolmion takaa ja osunut motoristiin. Motoristilla silminnäkijöiden mukaan arvioitu vauhti kuulema n. 40/kmh. Tietysti autoilija ei tehnyt tahallaan tätä mutta pitäisi paremmin huomioida kaksipyöräisillä ajavat...
Nurmeksessa pitää huomioida benzokuskit, sekä puolivaloilla ajelevat vajakit ja latvakakkoset!
valojen tilalle eritasoliittymä skodakuskit voisi ohjata kokonaan eri reittiä pitkin.
Juuri niin, nämä pitää myös huomoida. Arvostan että kirjoitat noin rehellisesti itsestäsi!
Viestini ylhäällä oli tarkoitettu nimimerkki pålisin tiådoite.
Nyt on porukalla kyllä pudonneet inkkarit kanootista.
olisiko muumit nousseet tilalle ja ottaneet vallan?
Sekä motoristien että autoilijoiden pitää ajaa varovasti risteyksiin, yhteispeliä puolin ja toisin. Itse ajan sekä autolla että m-pyörällä ja luulen että motoristit osaavat suhtautua paremmin jos ovat autolla liikkeellä ja huomaavat m-pyörän tai mopedin lähestyvän sillä lähes jokaisella on ollut läheltä piti tilanteita johtuen siitä että m-pyörää/mopedia on niin paljon vaikeampaa havaita verrattuna autoon. Kukaanhan ei tietysti tahallaan ryntää eteen vaan kyseessä huomiointivirhe.
Olet täysin oikeassa. Vastahan motoristi loukkaantui kun auto tuli kolmion takaa. Ja edessä tekonivel-leikkaukset yms. Ja miten kovat tuskat hänellä, pahaa teki kun näki ne tuskat.
Kummakin lonkan leikkaukset läpikäyneenä.Kokemuksesta voin kertoa kivut on hermoja raastavia potilaalle.Leikkauksten jälkee vie aikaa kivut hellittää vähitellen.Säänöllinen kipulääkityksen käyttö ja päivittäinen kuntouttaminen aloitetaan heti leikkausten jälkeen seuraavana päivänä noustaa ylös vuoteesta ja otetaan muutama kävely askel fysioterapeuttien tukemana sairaalassa.Toivon läheiset olette tukena.Lonka leikkausten jälkeen päivittäinen apu on tärkeä kuukausia kotiuduttua sairaalasta.
M-pyöräily on vaarallista verrattuna autoiluun. Mutta ken tykkää ajaa m-pyörällä niin sehän ajaa riskeistä huolimatta. Autoilijoille sanoisin että katsokaa tarkkaan risteyksissä jos huomaatte 2-pyöräisen ajoneuvon, m-pyöräilijä on täysin turvaton autoilijaan nähden. Viittaan tässä 29.7.-13 tapahtuneeseen kolariin. Vaikka molemmilla ollut hiljaiset vauhdit niin motoristin toipuminen kestää kuukausia.