Kyseessä vuosimallin 2000 Chrysler Neon 2.0 A3 SE automaattivaihteistolla ja ilmastoinnilla. Ostettu käytettynä.
Autossa on nyt pari kertaa syttynyt moottorin varoitusvalo. Ensimmäisen kerran kesken ajon ja tänään toisen kerran sen jälkeen kun auto sammui itsestään liikennevaloissa pysähdyksissä ollessani. Vikakoodeista tallentuu P1684 sekä P0340 joista ensimmäinen liittyy akun irroittamiseen. Toinen on sitten englanniksi:
Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or single sensor)
ja koodin selitys oli "No fuel sync". Koodien selitykset haettu netin kautta.
Lähinnä tuo 0340 koodi mietityttää koska se viittaa johonkin nokka-akselin asentoa tarkkailevaan anturiin tms. En tiedä onko täältä turha odottaa mitään apua tai vinkkiä mikä tuon varoitusvalon syttymisen, auton sammumisen tai koodin tallentumisen aiheuttaa, mutta varoksi mikäli jollakin olisi ollut vastaavanlaista ongelmaa ja muistaisi mikä sen aiheuttaa.
Huoltoon täytyy viedä näköjään jollei ongelma häviä autosta itsestään :)
Autossa on nyt pari kertaa syttynyt moottorin varoitusvalo. Ensimmäisen kerran kesken ajon ja tänään toisen kerran sen jälkeen kun auto sammui itsestään liikennevaloissa pysähdyksissä ollessani. Vikakoodeista tallentuu P1684 sekä P0340 joista ensimmäinen liittyy akun irroittamiseen. Toinen on sitten englanniksi:
Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or single sensor)
ja koodin selitys oli "No fuel sync". Koodien selitykset haettu netin kautta.
Lähinnä tuo 0340 koodi mietityttää koska se viittaa johonkin nokka-akselin asentoa tarkkailevaan anturiin tms. En tiedä onko täältä turha odottaa mitään apua tai vinkkiä mikä tuon varoitusvalon syttymisen, auton sammumisen tai koodin tallentumisen aiheuttaa, mutta varoksi mikäli jollakin olisi ollut vastaavanlaista ongelmaa ja muistaisi mikä sen aiheuttaa.
Huoltoon täytyy viedä näköjään jollei ongelma häviä autosta itsestään :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
tere tarkista anturin liitin jos olis vaikka hapettunut.anturi on kannen vasemmassa päädyssä vaihdelaatikon yläpuolella
Kiitän tiedosta, pitää tarkistaa. Anturin sijainti olikin vähän hakusessa vielä.
Tein tässä hakuja pitkin nettiä ja löysin vastaavanlaisia vikakoodipareja ja niissä aiheuttajana on ollut mm. huonot/hapettuneet akkuliitännät jolloin virta on saattanut katketa ja sen takia on mm. tuo P0340 koodi tallentunut. Koska tämä auto on juurikin kolmisen päivää sitten ostettu niin vasta nyt tuli kurkattua onko akussa nestettä... eipä ollut vaan aikas kuiva oli. Uusi akku siis ostoslistalla heti huomenna.