Miul on galant vm. 95 2.0l glsi jota pitäisi saada vähän lähemmäksi maata. Olen aatellu asentaa skunk2 coiloverit. Harmaita hiuksia tuottaa jotku hiton camberit. Joku väittää että vakio camberit pitäisi vaihtaa sellaisiin jotka on tarkoitettu madalluksen kanssa käytettäviksi. Jos käyttää vakio cambereita madalluksen kanssa ajo-ominaisuudet heikkenee. Pitääkö paikkansa vai onko pelkkä rahastus keino. Madallusta tulisi n. 5cm
Galantin madaltaminen
Makkeli
2273
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
eikö -50mm ole aika rankka madallus? olen kyllä kuullut myös 60mm madalluksista, mutta luulisi että jotain muutakin menee vaihtoon kuin jouset...vaikka enpä kyllä mikään ekspertti olekaan.
camber tarkoittaa sitä kun madallat autoasi pyörän yläpuoli kääntyy kohti pyöräkotelon sisäseinää ja rengas rupee kulumaan sisälaidasta.koskee lähinnä takapäätä,etupään camber muuttuu vähemmän.tätä kutsutaan negatiiviseksi camberiksi.esim kun näkee vanhoja sierroja jota on madallettu niin katsoppa takapyörien asentoa!mutta autossasi pitäisi ainakin takapäässä camber säätö,etupäästä en ole varma.toivottavasti madallus onnistuu!