Heips,
minulla on WB sailsin täyslatta iso. Sen topissa on levy ja levyssä on sakkelille kaksi aukkoa. Yksi melko lähellä mastoa ja toinen siitä vaakatasossa noin 4 cm päässä.
En tiedä tarkalleen miksi topissa on kaksi kiinnityskohtaa. Olen käsittänyt, että kun käyttää mastoa lähellä olevaa reikää, voi purjetta latistaa ja säätää pussikkaaksi. Ja tämä mastosta kauempana oleva kiinnityskohta latistaa purjeen. Että se olisi vastatuulireikä. Onko näin? En ole kehdannut kysyä asiaa WBltä, mutta täällä voi anonyyminä kysyä tyhmiäkin.
Osaako joku antaa vastauksen miksi topin levyssä on kaksi reikää ja mikä on niiden tarkoitus?
Odotan mielenkiinnolla vastauksia !
minulla on WB sailsin täyslatta iso. Sen topissa on levy ja levyssä on sakkelille kaksi aukkoa. Yksi melko lähellä mastoa ja toinen siitä vaakatasossa noin 4 cm päässä.
En tiedä tarkalleen miksi topissa on kaksi kiinnityskohtaa. Olen käsittänyt, että kun käyttää mastoa lähellä olevaa reikää, voi purjetta latistaa ja säätää pussikkaaksi. Ja tämä mastosta kauempana oleva kiinnityskohta latistaa purjeen. Että se olisi vastatuulireikä. Onko näin? En ole kehdannut kysyä asiaa WBltä, mutta täällä voi anonyyminä kysyä tyhmiäkin.
Osaako joku antaa vastauksen miksi topin levyssä on kaksi reikää ja mikä on niiden tarkoitus?
Odotan mielenkiinnolla vastauksia !
Vastaukset 5
Vanhimmat
Webari teettää rätit virossa, pojat poranneet sen vahingossa tai keventääkseen purjettasi.
Teetin keulapurjeen hiljattain WB:llä. Olin itse näkemässä, kun "poika" ompeli rättiä sieltä lattiamontusta.
Käytettävä reikä riippunee siitä, millainen mastontoppihela sinulla on, eli mistä kohtaa falli lähtee alas. Ajatus lienee, että falli lähtisi purjeesta toppihelaan mahdollisimman suoraan.
Ei WB:n pojatkaan tiedä, miks siin on kaks reikää.
Eli ei kannata kysyä.
..siis toppihela..tarkoitat kehrää..
Kehrä on sisällä ja sen ulkokehä on niin, että vaijeri lähtee alas joko melkein uraa pitkin tai vaijeri on maston pinnan tasolla
no sakkeli on sellainen buli..
ainiin ja purjeella on ikää joku 10 - 15 vuotta