Norwegian taitaa olla tällä hetkellä surkein lentoyhtiö. Siellä kaikki matkustamossa on maksullista ja maksut onnistuvat vain luottokortilla.
Vessakäynti on maksullinen. Jos on kylmä, huopa maksaa 5 dollaria. Vesilasi maksaa. Jos ei ole luottokorttia, ei voi maksaa edes näitä.
Vessakäynti on maksullinen. Jos on kylmä, huopa maksaa 5 dollaria. Vesilasi maksaa. Jos ei ole luottokorttia, ei voi maksaa edes näitä.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Kiertäkää kyseinen lafka kaukaa. Näin ainakin kaukolennoilla. Itse koettu BANGKOK-HELSINKI. Ei koskaan enään. Lähtö kolme tuntia myöhässä ja sitä ei tietenkään informoitu. Vaikka Oslosta tuleva kone oli myöhässä..eli tieto oli jo edellisenä iltana olemassa. Viihdejärjestelmät ei toimineet ollenkaan. Tämäkin tieto tuli viestillä edellisenä iltana myöhällä. Todella pitkä lento ilman mitään mukavuuksia. Kone oli niin kylmä, että matkustajat pukivat kaikki mukana olleet vaatteet päälle. Henkilökunta oli hyvin ylimielistä eikä saanut kuin neljän tunnin matkan jälkeen lämpöä nousemaan. Matkustettu on todella paljon ja vastaavaa ei olla koskaan koettu! Kuin oltaisiin oltu piilokamerassa. Lento kesti kolmetoista tuntia Osloon. Siinäkin melkein tunti aikatauluun lisää. Ruoka tarjoiltiin erittäin hitaasti; vasta kolme tuntia lähdön jälkeen. Olimme siis olleet siinä vaiheessa melkein kuusi tuntia "suljetulla" alueella. Kun saavuimme Osloon, niin ovea ei saatu auki. Matkustajat seisoivat vartin paikallaan kuumassa koneessa..ja odottivat josko ovi aukeaa. Oslossa puhelimeen tuli neljä eri viestiä, joissa lähtöporttia aina muutettiin! Me emme koskaan käytä enään kyseisen halpayhtiön palveluksia, koska toisissa yhtiöissä vaan asiat osataan jo tehdä oikein!!
Ei norweigian lennä väliä Bangkok-Helsinki. Se on Bangkok-Oslo- Helsinki.
Tänään Iltalehdessä samaa asiaa:
http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2013061917172101_ma.shtml
Tuolla sanotaan, että yhtiö pyytää anteeksi menettelyään, jonka mukaan myydään vain luottokortilla. Menettely on kyllä hyvin ymmärrettävä, koska käteisen rahan käsittely on kallista ja edellyttää vaihtokassoja, mutta eiköhän Norski tämän jälkeen huolehdi siitä, että ainakin yksi lentoemäntä ottaa vastaan käteismaksuja.
Kaukolennot ei toimi, mutta kyllä euroopan sisäiset lennot pelaa vallan mainiosti, ja vessakäynti ei ainakaan euroopassa maksa. Halpa ja luotettava yhtiö ainakin näin euroopassa. Luottokortti myös ei ole ainoa maksuväline kyseisillä lennoilla.
Mutta olen kyllä syvästi pettynyt tuollaseen toimintaan, kun Norwegianiin on kyllä kova luotto. Mutta toivottavasti virheistä opitaan ja tehdään asioille jotain, eihän välttämättä voi heti odottaa, että kaikki pelaisi, mutta jos henkilökunta on ylimielistä, ja ruoka myöhässä, niin kyllä on pakko jotain tehdä. Mutta luulen, että nyt on Norwegianin silmät auennut ja aletaan tekemään noita lentoja ihan asialliselta pohjalta.
' Lentomatkailja10 ' jätti oman mielipiteensä BKK-OSLO välistä. Viestissä moitittiin muunmuassa moitittiin viihdejärjestelmiä, ja lämpötilaa, ja kyseiset asiat voi johtua siitä, että Norwegian on lainannut leasing sopimuksella A340-300 koneita, joilla hoidetaan noita reittejä siihen asti kunnes uudet B787-800 koneet tulevat. Voi olla että miehistö ei ole tutustunut koneeseen kunnolla yms, mutta silti typerää norwegianilta.
"miehistö ei ole tutustunut koneeseen kunnolla" Et ole kuullut tyyppikoulutuksesta?
Tyyppikoulutus on pakollinen vain lentäjille.
Heh heh! Finnairuskovaisen yksinpuhelua jälleen nää itkemiset täällä :) Todellisuudessa finnairuskis ei ole lentänyt(eikä tule lentämään) muulla kuin winairilla. Rahat kun ei riitä kun henkilökunnan lippuihin :D Trololollolloooooo
http://m.youtube.com/watch?v=v1PBptSDIh8
Pelle.
Tyyppikoulutus on myös pakollinen kabiinihenkilökunnalle, joskin se tietty on erinlainen... Turvatavarat, niiden käyttö, paikat ja määrät. Exitit, slidet, armaukset, disarmaukset, evakoinnit, yleiset proseduurit, paljon käytännön harjoituksia...yms yms yms... lista on pitkä, ja asiaa on paljon, ja tiedot tentataan tarkasti vuoden välein. Ei siellä kurssilla muuten opetella trollien työntämistä tai kahvinkaatamista. Kahvinkaataminen ja tarjoilu on emännän näkyvä osa työtä, turvallisuusta vastaaminen näkymättömämpi osa.. joka on tarjoilua tärkeämpää. Koneessa tapahtuu paljon ennen lentoa ja lennon aikana sellaista, mitä normaalimatkustaja ei tiedä eikä huomaa, ja hyvä näin.
Mut sen minkä olen huomannut, niin lentomatkustaminen jos mikä herättää ihmisissä paljon tunteita, ja ihan pienikin asia saa matkustajan kiukkuiseksi. Toki ymmärrän että matkustaminen on rasittavaa ja väsyttävää, en itsekkään pidä matkustajana olemisesta... mutta työ on ihanaa!!!!!! Monessa ammatissa kerkisin olemaan, ja vanhemmalla iällä sitten lentohommiin, ja paras työ tämä on tähän mennessä.
Lattialle kuseminen on ilmaista.
HiFlyn miehistö on kokonaan portugalilaista, samoin kuin nyt lentävä 330. Alussa oli saman yhtiön 340 (kolme luokkaa), nykyisessä variantissa on 360 istuinta ja economyä koko kärry. Lentää, joka haluaa. Eip siin mittää.
mitä tämä Hifly nyt tähän asiaan liittyy???????eikä edes enää Thaimaahan Suomesta lennä ja oli Finnairilla vuokralla....mutta että tähän keskusteluun?
Lentokoneen vessojen maksullisuuden *suunnitteleminen* oli Ryanairin mainoskikka, jolla yhtiö pääsi näkyvästi uutisiin. Ei sitä koskaan oikeasti aiottu toteuttaa. Tyhmempikin kai tajuaa, että nykytekniikoilla rahastus ei onnistuisi mitenkään järkevästi.
Nyt sitten joku on keksinyt väittää, että Norwegian olisi ottanut sellaisen maksun käyttöön. Aika tyhmää. Kannattaa keksiä jokin väite, jota ei ole yhtä helppo havaita vääräksi.
kai sitä lyhyillä lennoilla (esim. euroopan sisäiset) voi käydä vessassa ennen lennon lähtöä niin ei tarvi maksaa? :D
PAraa lentoyhtiö koskaan! Ei mitään valittamista.
Entä se, että pitivät basenaan Helsinkiä mutta lakia tietoisesti rikkoen hankkivat virolaisen vuokrafirman kautta henkilökuntaa eivätkä noudattaneet suomalaisia työlakeja ennenkuin Aluehallintovirasto polki jalkaa maahan?
Kyseessä on tahallinen lain rikkominen. Missä muussa tahallisesti rikkovat lakia?
Pilotteja vuokrasopimuksella eikä sairaslomamahdollisuutta tai lakisääteisiä vapaita kuten isyysvapaa. Ei valittamista, "mitäs läksivät"? Eihän lentäjä sairastu tai ainakaan jää sairaslomalle. Ei ehkä jääkään, jos palkanmaksu pysähtyy ja pestin saa "terveempi" eli vähemmän sairaslomaa käyttävä. Turvallinen olo koneessa!
Boikotissa koko roskalafka. Ja ei, en ole Finnairilla tai muussakaan lentoyhtiössä töissä enkä omista niiden osakkeita. Matkustan usein, maksan matkani itse enkä todellakaan käytä näitä lakeja ja veroja vältteleviä halpuuteen painostavia firmoja.
Miksi norjalaisen lentoyhtiön pitäisi tanssia suomalaisten ammattijärjestöjen pillin mukaan? Se että ”base” olisi Suomessa on ihan sinun keksintöäsi eikä edes kuulu asiaan. Jos Suomen viranomaiset ovat sotkeutuneet asiaan, niin toivottavasto ylemmät (siis EU:n) viranomaiset panevat ne kuriin. Kyseessähän on selvä protektionistinen syrjintä, joka kohdistuu toisen ETA-maan lentoyhtiöön.
Lakien rikkomisesta ruikuttavat eivät tietenkään pysty sanomaan, mitä lain säädöstä olisi rikottu. Toistavat vain jostain lukemiaan väitteitä.
On virolaisissa sopimuksissa sairaslomat, vaikka isyyslomia ei ole.
Muutama linkki ensihätään:
http://www.hs.fi/talous/a1346639784464
"Suomalaisia työehtoja puoltaa myös se, että työntekijöiden kotiasema on Helsinki-Vantaan lentoasema, virastosta huomautetaan."
http://yle.fi/uutiset/aluehallintovirasto_norwegianin_vuokratyovoimalle_suomalaiset_tyoehdot/6280660
"Lisäksi työntekijöiden kotiasema on Helsinki-Vantaan lentoasema, vaikka he tekevätkin suurimman osan työstään Suomen ulkopuolisilla lennoilla, virastosta muistutetaan."
http://www.demari.fi/politiikka/uutiset/7596-halpalentoyhtio-polkee-henkilokunnan-palkkoja-omalla-kustannuksella-helsinkiin
Base on Suomessa. Ei ole minun keksintö... Kuuluu asiaan. Ei ole minun keksintö...
http://www.mtv3.fi/uutiset2012/kotimaa.shtml/2012/02/1490654/lentajan-hurja-tarina-tallaista-on-tyo-halpalentoyhtiossa
"Sopimuspilotilla ei ole mitään työntekijäoikeuksia. Ei isyyslomaa, ei palkallisia vapaita, ei mahdollisuutta olla sairaana. Tämä tietysti johtaa siihen, että sairaana lennetään ja lomia ei pidetä, lentäjä sanoo."