http://i10.aijaa.com/b/00937/12359271.jpg
haluan tietää että mitkä noi pyöreet jutut on junissa (kattokaa kuva) a älkää kysykö miks, oon aina vaan ihmetelly ku muut väittää noitten olevat magneetit :D ??
haluan tietää että mitkä noi pyöreet jutut on junissa (kattokaa kuva) a älkää kysykö miks, oon aina vaan ihmetelly ku muut väittää noitten olevat magneetit :D ??
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eikös nuo nyt ole ihan normaalit puskurit kuten kaikissa vetureissa ja vaunuissa on edessä takana. Kiinnitys on keskellä näkyvästä härvelistä. Tavaravaunuissa ihan normaali ketju ja koukkusysteemi kiinnitykseen, jonka apumies käy liittämässä yhteen.
Magneeteilla ne pysyy, aika huono järjestelmä, sen takia on suuria junaonnettomuuksiakin tapahtunut.
Taitaa olla huumori-ihmisiä täällä vastailemassa mutta pitäähän sitä huumoria ollakin.
Ne ovat puskimia eikä niissä ole magneetteja vaan kierrejouset(vahvat) piilossa siellä sisällä eli suuria iskunvaimentimia, muuten se meno vasta vaarallista olisikin. Tavarajunissa me kuljettajat itse kytkemme välit ja matkustajajunissa tekninentarkastaja, mitään apumiehiä meillä ei ole palkkalistoilla.
Hienoa, että jokin sentään tykkää junista kun usein niitä ja meitä henk.kuntaa haukutaan, oikeasti teemme työtämme täydellä tunteella ja sydämellä mutta ongelmille emme aina mitään mahda, joskus kylläkin.
Hyvää matkaa!
Muutes jos kiinnostaa, niin katsokaas, kun Siemenssin diesel veturiin asennetaan MTU:n moottoria http://goklw.com/mtuengines/
Onkohan Suomessa joskus tällaisia V16 moottorilla varustettuja diesel vetureita?
No, ensin pistetään siperiansudet eläkkeelle.
KLW:n sivuilta löytyy toinenkin hieno video jossa sukelletaan MTU:n 4000 sarjan V16 moottorin sisään.
No jaa
https://www.flickr.com/photos/saminkuvat/2282124606/in/set-72157603918288480/
https://www.flickr.com/photos/saminkuvat/2282301962/in/set-72157603918288480
Joo, ihan komeita PUNAISIA diiseleitä. Enkä suinkaan väheksy niiden lumovoimaa ja kiva on kuunnella kun männät "kääntyy ympäri" muuten hiljaisella ratapihalla. Aijai, ihan vatsanpohjasta ottaa.
Itse pidän enemmän perinteisestä veturinpunaisesta värityksestä, kuin tästä alati lisääntyvästä hirveästä valinnata.
Se on kuitenkin tosiasia, että ensin rautatie yhtiö uusii sähköveturit ja sitten on edessä mittava dieselkaluston uusinta, joten voi olla mahdollista, että junabongarit saa tulevaisuudessa räpsiä kuvaa kenties (en kuitenkaan omista kristallipalloa) jostain sähköveturin näköisestä dieselistä. Uusissa Siemenssin sähkäreissä on muuten pieni dieselmoottori sisällä, jonka avulla veturia voidaan siirtää. Siis vain veturia.
Onkos kellään kuvaa puretusta deeverin mosasta? olis kiva tsuumaila männä halkaisijaa.