Sattui tuossa viimetalvena mielenkiintoinen tapaus, kun työkaverin volvo s80:llä ajeleva mies ihmetteli, et miten tuo vaimon ranskalainen auto voi olla niin paljon parempi ajettava talvella, kun tuo pohjolan karuihin olosuhteisiin suunniteltu volvo. Oli mies näet käyny vaimon autoon ostamassa uudet talvirenkaat ja ei ollu kyseisellä autolla ennen talvella ajanut. Näin ne mielikuvat ja todellisuus eroavat toisistaan. Eipä siihen oikein osannut muuta vastata kun et ranskalaiset osaa ja volle ei. Tosin mä sit myöhemmin koitin sitä s80 talvella ja voin sanoa et hirvee oli talvella ajaa, ei mitään tietuntoa ja mutkista tuli muttereita sillä veltolla ohjauksella. Ei uskaltanut moottoritiellä edes 100km/h ajaa. Kyllä tuntu oma w208 CLK luksukselta ajaa tuollaisen jälkeen. Oli ohjauksessa tuntoa ja se jämäkkyyden tunne oli iha toista. Eli onko vollen talviajo-omituisuudet pelkkä myytti, kun ei ne ressukat paremmasta mitään tiedä?
S80 talviajo-omituisuudet
10
791
Vastaukset
- 0009000999
Niin... Taitaa esim. jokaisessa talviautotestissä olla volvon ajettavuus ja hallittavuus testin parasta luokkaa... Onkohan patonki tai mese edes koskaan päässyt edes puoleen näistä kiitettävistä arvosanoista? Ei ole. Niinhän se on, että jos ei oma auto pärjää niin pitää muita provota.
- Talvikesänkeskellä
Mulla on tekniikan maailma lehdet 1950 luvulta lähtien tallessa, voin kaivella sulle vaikka kaikki talvitestit, jos haluat. Ei ole s80 ollu koskaan mukana talvivertailussa. Volvoista kiitosta on saanut esim s/v40 ja 50, joissa on foortin alusta. Mersuista mm w203 sai talvitestissä täyden 10 talviajosta maantiellä ja myös hallittavuudesta 10 pistettä. Jätti taakseen s60 volvon, vaikka vollessa oli lisävarusteena esc, joka mersussa on vakiona. Myös mersun b-sarja, jota en edes mersuna pidä, koska se on etuveto, sai samat pisteet. Myös esim audi on aina saanut huippupisteitä. Tosin tm oli niin paljon volvoon kallellaan, et en kyseisen lehden sille antamia pisteitä paljon noteeraa. Nyt kun lehden toimituksessa on väki vaihtunut on lehden volvo hehkutus onneksi laantunut. Muutenkin ajettevuutta arvioidessa kannattaa luottaa omiin tuntemuksiin, eikä lehtien arvioihin.
- Talvikesänkeskellä
Talvikesänkeskellä kirjoitti:
Mulla on tekniikan maailma lehdet 1950 luvulta lähtien tallessa, voin kaivella sulle vaikka kaikki talvitestit, jos haluat. Ei ole s80 ollu koskaan mukana talvivertailussa. Volvoista kiitosta on saanut esim s/v40 ja 50, joissa on foortin alusta. Mersuista mm w203 sai talvitestissä täyden 10 talviajosta maantiellä ja myös hallittavuudesta 10 pistettä. Jätti taakseen s60 volvon, vaikka vollessa oli lisävarusteena esc, joka mersussa on vakiona. Myös mersun b-sarja, jota en edes mersuna pidä, koska se on etuveto, sai samat pisteet. Myös esim audi on aina saanut huippupisteitä. Tosin tm oli niin paljon volvoon kallellaan, et en kyseisen lehden sille antamia pisteitä paljon noteeraa. Nyt kun lehden toimituksessa on väki vaihtunut on lehden volvo hehkutus onneksi laantunut. Muutenkin ajettevuutta arvioidessa kannattaa luottaa omiin tuntemuksiin, eikä lehtien arvioihin.
Ja kannattaisikohan noista asioista ottaa ensin selvää, ennenkuin louskuttaa leukojaan. Paljastaa vain turhaan tietämättönyytensä ja tyhmyytensä. Vedotaan johonkin tm testiin, mitä ei tiedoista päätellen ole koskaan edes nähnyt. Mistä näitä tolvanoita oikein sikiää? Sitä ollaan niin asiantuntijaa, vaikka todellisuudessa ei ymmärretä asiasta enempää, kun sika kuuraketista. Totuus vaan on että myös muut autonvalmistajat osaa ja vollen ominaisuudet ovat vain tietämättömyydestä ja luuloista johtuva myytti. Helppo luulla kun ei paremmasta mitään tiedä. Kai se undulaattikin häkissään, joka puolimetriä lentää, luulee elävänsä paratiisissa, kun ei vapaudesta mitään tiedä.
- volvo, hyvä auto
Talvikesänkeskellä kirjoitti:
Ja kannattaisikohan noista asioista ottaa ensin selvää, ennenkuin louskuttaa leukojaan. Paljastaa vain turhaan tietämättönyytensä ja tyhmyytensä. Vedotaan johonkin tm testiin, mitä ei tiedoista päätellen ole koskaan edes nähnyt. Mistä näitä tolvanoita oikein sikiää? Sitä ollaan niin asiantuntijaa, vaikka todellisuudessa ei ymmärretä asiasta enempää, kun sika kuuraketista. Totuus vaan on että myös muut autonvalmistajat osaa ja vollen ominaisuudet ovat vain tietämättömyydestä ja luuloista johtuva myytti. Helppo luulla kun ei paremmasta mitään tiedä. Kai se undulaattikin häkissään, joka puolimetriä lentää, luulee elävänsä paratiisissa, kun ei vapaudesta mitään tiedä.
Joo kylhän se on hyvä kertoa kokemuksiaan mutta on se kyllä ihme että miksi ihmiset ostavat volvoa jos siinä kerran on huonot talviominaisuudet volvo v40 voitti vielä talvitestin ja v70 joka on sama auto kuin s80 paitsi farmari niin voitti myöd testin vuonna 2008 että kyllä tm ukkelit ovat ihan ammattilaisia toisin kun te tavalliset pulliaiset sekä muutkin asiat vaikuttavat talvitesteihin kuin ajettavuus että johan nyt on markkinat kun mersu miehetkin tulevat provoilemaan tänne kohta varmaaan Bmw provotkin tulevat :)
- 0009000999
Talvikesänkeskellä kirjoitti:
Mulla on tekniikan maailma lehdet 1950 luvulta lähtien tallessa, voin kaivella sulle vaikka kaikki talvitestit, jos haluat. Ei ole s80 ollu koskaan mukana talvivertailussa. Volvoista kiitosta on saanut esim s/v40 ja 50, joissa on foortin alusta. Mersuista mm w203 sai talvitestissä täyden 10 talviajosta maantiellä ja myös hallittavuudesta 10 pistettä. Jätti taakseen s60 volvon, vaikka vollessa oli lisävarusteena esc, joka mersussa on vakiona. Myös mersun b-sarja, jota en edes mersuna pidä, koska se on etuveto, sai samat pisteet. Myös esim audi on aina saanut huippupisteitä. Tosin tm oli niin paljon volvoon kallellaan, et en kyseisen lehden sille antamia pisteitä paljon noteeraa. Nyt kun lehden toimituksessa on väki vaihtunut on lehden volvo hehkutus onneksi laantunut. Muutenkin ajettevuutta arvioidessa kannattaa luottaa omiin tuntemuksiin, eikä lehtien arvioihin.
Hei,
Haluan että kaivat minulle kaikki testit, kiitos tästä! Ja puhuin yleisesti Volvosta talvitesteissä, miten niitä on arvosteltu, en mistään yhdestä mallista. Ja, jos Volvo pärjää testeissä hyvin, on sekin mielestäsi vain puolueettoman lehden vika. Saati se, jos Volvokuskit kertovat, että auto on juuri parhaimmilaan huonossa kelissä Suomen huonoilla teillä -> vika on ymmärtämättömän kuskin.
Itse taas voin sanoa, että mm. Mercedes, BMW ja Audi tekevät hienoja autoja, joita on hieno ajaa, myös talvikelissä.
- Volvo, hyvä auto
Niin niin provo taas täällä paikalla ajanhaaskausta tuommoiset testien etsimiset etsi itse tekniikanmaailman sivuilta autojen talvitestit niin melkein kaikki testit Volvo on voittanut Esim Volvo V40 on uusin talvitestinvoittaja mitä on mainostettukin vai onko jotkut sokeita kun eivät nää telkkarista Volvo v40 mainosta ??
Nykypäivänä nuo saksalaiset autotkin ovat yliarvostettuja eivätkä ole edelläkävijöitä oikeastaan minkään auton kanssa nykypäivänä autossa on hintaa paljon, varaosat maksavat ja kaikenlaisia vikoja niistäkin löytyy että saksalaisten autojen etumatka on kutistunut vuosienmyötä myönnän toki että ovat hienoja autoja mutta eivät nykyään sen kummempia kuin muutkaan autot. En ole katteellinen koska itsekkin voisin ostaa saksalaisen mutta minusta semmoista ei kannata ostaa koska kilpailuetuja ei muihin merkkeihin nykyään oikeastaan ole :)
Mutta lopettakaahan Provot jo , taas audia5 asialla ?? - Reino-Kalevi
Uudempi koppainen Volvo s80 on ainakin paras talviauto mitä itsellä on ollut. Päihittää ranskalaisista ainakin sitikan C5:n, ja pösön 407 ja 307:n, näitä olen siis talvella ajanut. Audin Quattrot on tietenkin oma lukunsa mutta mielestäni nelivedon talviominaisuuksia ei edes kannata verrata vajaavetoisiin. Sama kuin vertaisi ladan ja ferrarin suorituskykyä kiihdytettäessä. Vanhempi s80 on kieltämättä iso, keinuva ja veltto laiva talvella.
- Volvo, hyvä auto
Niin sitähän minäkin tuo voi olla muuten totta Vanha koppainen S80 oli volvon omaa suunnittelutyötä kokonaan ja oli laitettu aika amerikkalaiseen kuosiin (vähän liiankin koska ohjaus ja muut liian kevyitä)
Mutta kyllä Uusi S80 on hyvä talvella (sisar V70 voitti tm talvitestin vuonna 2008) :) - Vanha Patu!
Provo tai ei tää juttu mutta alottaja ei taida olla ikinä ajanut Volvoa kun tollasia höpisee. Lähetään nyt siitä että auto on pidettävä kunnossa. Iskarit, jouset ja kaikki muut koiranluista lähtien on oltava kunnossa. Tossa muutama kehui uudenmallista S80:stä hyvistä kyydeistä talvella. Varmaankin uudempi tekniikka tuo parannuksia ajo ominaisuuksiin mutta niinkuin tossa sanoin niin kun auto on kunnossa niin ei minulla ole mitään valittamista vanhemman mallin (2001) kyydeissä talvisaikaan, niin ja vielä on misukan kitkat olleet aina alla niin kauan mitä on auto mulla ollut. Olen ajanut monia, monia autoja ja omistanut monta autoa niin kauan kuin on kortti ollut (vuodesta 1977) enkä minä kyllä laittaisi mitään autoa toisen edelle niistä ruotsalais/saksalais/japanialais/venäläis/ranskalais virityksistä.
- kesäautoja
takavetoiset mersut talviautojako ? ei helvetissä
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hannu Pikkarainen ehdottomaan vankeuteen
KKO tuomitsi 1 v 9 kk. Tämä ei ole Hannulle ilon päivä.3814136Kuka on mystinen heppamies?
Nyt tänne vinkkejä siitä kuka on Martinan seurassa viihtyvä hevosmiljonääri. On tullut jo muutamia nimiä esiin keskustel1151546- 1341407
Jäätävä epävarmuus
Mistä tää hirveä epävarmuus molemminpuolin johtuu? Pohjimmiltaan uskon, että molemmat tietää, että tunteita on. Vai onko671137Perjantaita!
Miltä kaivattusi tuoksuu? Tuli mieleen kun täällä usein mainitaan pahasta hajusta. 🤔63961Yksi iso yllätys luvassa The Summit Suomi -finaalijaksossa - Tiesitkö nämä Summit-loppukolmikosta?
The Summit Suomi on tarjoillut yllättäviä pudotuksia ja melkoisen määrän pelkkää kisaajien vaelluksen kuvaamista Norjass15956Voi että! Sergey Hilman paljastaa Race Across the World -kuvauksista: "Tämä oli se paras jekku"
Tykätään! Aikamoinen pari tämä Sergey Hilman ja Sini Sabotage - herättävät varmasti vahvoja tunteita suuntaan sun toise12907- 38890
- 65871
Ei tullut konkurssia, tuli 3 karhua
Olipas hyvä uutinen. Näin sitä vaan tunnetaan. Persut eivät onnistuneet tuhoamaan.. tätäkään60869