Eikö nokilekameset kulje? Tänään eräskin mesesankari vaaransi tieliikennette motarille liittyessään. Mesen perässä luki 200 cdi. Ajoi kiihdytyskaista loppuun asti ja sai ehkä 100 km/h lasiin. Itse liityin motarille heti, kun tilaisuus tuli. Mesepelle meinasi vielä tulla kiihdytyskaistalta kylkeen. Painoin vauhdilla ohitse ja pistin keskaria mesen suuntaan. Kehtasi vielä vilkutella pitkiä. Oliko tuo vittuilua vai munattomuutta? Veikkaisin että tuossa mesessä on ainakin 140hv, eli pitäisi melko hyvin kiihtyä. Ei tosin lähellekään oman auton tahtiin jossa on ahdettu 2.5l bensamylly.
hanaa
saatana.
27182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Mikä on saatanan auto merkki?
Ilmeisesti mese. Saatana haluaa piinatan kaikkia maanpäällä olevia.
AUDIIII!!!! MERSUUUUU!!!!!!!!! BEMARIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!
tyhmä tolvanan,tulet vielä tänne kerkumaan
Sitä samaa sulle myös. Opettelehan kirjoittamaan. Taitaa mese"miehet" olla aikamoisia vässyköitä. Kaasua ei uskalleta polkea, eikä kritiikkiä osata ottaa vastaan.
AUDIIIIIIII MERSUUUUUUUUUUUU BEMARIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII. VITTU JOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Onhan se hermoja raastavaa, jos edellä ajava ei osaa hyödyntää auton kiihtyvyyttä motarille liityttäessä. Johan tuo autokoulussakin opetetään, että mahdollisimman rivakka kiihdytys. Useissa autoissa saa sen 120 km/h mittariin ennen, kun kiihdytyskaista loppuu. Paljon turvallisempaa ja helpompaa liittyä motarille, jos nopeus on riittävä.
Vittulua. Näytit varmaan hinurilta bemarissasi, pääsikin pyöri kuin hinurilla.
Hei sulle varmaan löytyy materiaalia netistä. Voit mennä sinne niitä hinureita katsomaan. Taitaa pojulla olla itsellään bemari alla, kyseinen automerkki ei herätä mitään mielenkiintoa itsessäni. Monessako bemarissa on ahdettu 2.5l bensamylly?
Hinurin bemarissa, kuten kirjoitit.
Ehkä ajelit aikaisemmin miten sattuu ja tötöilit, usein muut liikenteessä laittavat tuollaiset narumunat kuriin kuten kyseinen Mercedes Benz kuskikin. Et pysty pärjäämään, sinua rakastetaan!
Tänne nämä kansakunnan toivot taas keräytyvät. Tuliko varmasti ryypättyä tarpeeksi? Mitenkä meikäläisen ajelu aikaisemmin vaikuttaa tuon mersun naurettavaan motarille liittymiseen? Kannattaa hieman miettiä mitä kirjoittaa. Tiedän että minua rakastetaan. Mitä tulee motarille liittymiseen, niin teen sen oikeaoppisesti. Osaatko sinä mitään muuta, kuin vittuilla netissä?
Älä näyttele kansainvälisiä sormimerkkejä, ei kuulu hyviin tapoihin. Mersumiehet ovat herrasmiehiä, samaa ei voi sanoa Audi miehistä.
Luulen että ajoit väärin liittymään ja ehkäpä kanttarikin osui vanteeseesi. Koeta ajaa kaistaviivojen välissä ja pidä ratti suorassa. Et todennäköisesti kiihdyttänyt riittävästi kiihdytyskaistalla jos bemarisi jäi heti mersulle kurvissa?
Tuo kirjoitus ei liity mitenkään tähän aiheeseen. Luehan uudestaan tuo aloitus. Mitään bemaria ei ole, eikä ollut kurvia. Oli mersu jonka kuski vaaransi liikennettä, koska ei osannut hyödyntää autonsa kiihtyvyyttä. Tosi eihän tuollaisessa mersussa sitä juurikaan ole. Olisi pitänyt laittaa kamera kuvaamaan tuo säälittävä liittyminen. Oli meinaan yksi kaikkien aikojen surkeimpia esityksiä. Ja noita on tullut eteen paljon.
140 hv, kunpa niissä kaikkissa olisikin. Vuoteen 2006 asti oli osassa E 200cdi mersuissa keulalla ainoastaan 100 heppainen kone. 1800 kg omamassa varmaan kertoo miksi ei mese oikein kiihdy.
No kyllä kait se kiihtyy,näki vaan taustapeilistä kahelin jonka olis päästänyt ohi,mutta eihän se tollo ymmärtänyt,vaan jäi kiusaksi kupeelle roikuun
Mersumies on herrasmies. Hän ei kilpaile halpojen autojen kanssa vaan etenee arvokkaasti ja kohteliaasti. Se voi harmittaa monia.
Johtotähden takaa kaikki muut autot näyttää säälittävän surkeilta
Onko liikenneturvallisuuden vaarantaminen arvokasta, tai kohteliasta? Moni ei tunnu tajuavan mitä tuossa ketjun aloituksessa tarkoitetaan.
Kaikille tuli selväksi mitä ajoit takaa aloituksessa, kun kirjoittelet mesepellestä mersu palstalla asiasta joka ei ole autosta kiinni vaan kuljettajasta.Onnea vaan oikeassa elämässä ja pidä keskari korkealla, sillähän tuo onneton varmaa oppi liittymään kiihdytyskaistalta motarille.
Kaikille ei todellakaan ole tullut selväksi mitä ajoin takaa. Tuo rampilla matelu on valitettavasti sitä oikeaa elämää, tai erittäin ärsyttävä osa sitä.
Toivottavasti kyseinen mesekuski edes tajusi mitä teki.
Ajoit takaa omaa autoasi huomattavasti laadukkaampaa autoa ja älykkäämpää kuskia joka tajusi että sinun kiireesi ei muuta hänen elämänsä suuntaa ja että motarille ehtii hitaamminkin. Itse tötöilit takana ja kiilasit motarille muiden eteen.
Älä jauha samaa paskaaa.
Missään ei ole määrätty rampilta ulostulonopeutta.
"Ei tosin lähellekään oman auton tahtiin jossa on ahdettu 2.5l bensamylly. "HAHHAH,salli mun nauraa.jauha vaan pensaa myllylläsi!
Bensa-autot ovat amatöörien autoja,ammattilaiset ajaa dieselillä.
Täällä on taas ammattikoululaiset kinastelemassa. Kun autoista puhutaan aina vain mainitaan hevosvoimat, mitkä eivät juurikaan edes vaikuta auton kiihtymiseen(2hv= nostaa 2 kertaa 50kg painon sekunnissa ). Auton kiihtymiseen vaikuttaa kaikista eniten vääntö ja paino suhde. Ja sitten vielä ne 2.0-3.0L bensa bemarit joilla ajaessa pitää olla kokoajan 3000rmp että jaksaa vääntää, ylämäessäkin pitää alkaa pienempää vaihdetta laittamaan että jaksaa vetää mäen ylös. Toista se on omalla mercedekselläni kun vääntö löytyy jo 1500rmp ja yläkierrokset ovat meilkeinpä aivan turhia.
T: Ex-opettaja. MB w211 E320CDI 224hv/510nm
Jaa.... sittenhän F1:ssä on hevosvoimat aivan turhan takia, Kun ne eivät kerran kiihtyvyyteen vaikuta. Panisivat niiden tilalle Dieselin vääntöä, Niin johan alkaisivat kulkemaan....... Eipä siis ihme, Että olet EX-opettaja.........