On tehtävä valinta samankuntoisista ja hintaluokkaisista traktoreista
-International 674
-Ford 4000
-Volvo BM 500
vm -70-80
-International 674
-Ford 4000
-Volvo BM 500
vm -70-80
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itte ottasin ton Fordin, jos siinä olis vähintään Haran hytti ja ohjaustehostin.
VOLVO VOLVO
Ehdottomasti Ford 4000 ja Harahytillä, ohjaustehostin ei ole näin pienessä traktorissa vielä välttämätön, mutta hyvä olla.
Perustelut: Varaosia on saatavilla helposti, uusia osia tehdään jatkuvasti ja periaatteessa koko traktoreitakin tehdään vielä uusia kehitysmaissa. Tekniikka riittävän yksinkertaista ja hyväksi koettua.
Noilla kahdella muullakin vaihtoehdolla toki pärjää, mutta jos tarvitsee kysellä neuvoa, niin silloin oma ohjeeni on, että ne kannattaa unohtaa ja valita Ford 4000. Itselläni on useampia merkkejä traktoreita ja niiden joukossa yksi ikiliikkuja ford 4000 Harahytillä vm. 1975, joka on ollut omistuksessani viimeiset 24 vuotta ja ei ole muuttunut käytännössä siitä miksikään, toden näköisesti se pelittää seuraavat 24 vuotta yhtä lailla.
International olisi miellyttävin käyttää, jos ei olisi "vaihteisto-ongelmia", joita meillä ei kyllä ollut aikanaan. Puhuttiin ettei vaihteistot kestä, kestää sanon mä.
Intikka olisi valintani jos tuon kokoluokan traktoria tarvisi.
Fordin heikkous on löyhä, alkellinen moottori. Tuo volvo kai on sekoitus vähän kaikkia traktoreita.
paras hankinta noista, koska löyhän alkeellisen moottorin kanssa pärjäilee. Natikoissa vaihteistovikoja, on täysin onnen kauppaa minkälaisen käytettynä saa, joten kannattaa pysyä erossa. Volvo ei ole sen kummempi, ihan hyvä, mutta niitä myytiin niin vähän aikanaan, ettei purkamoiden varaan voi laskea varaosien saantia ja tarvikeosaa saa taas etsiä kuin Rahikainen herneitä rokasta...
Jos ostaa Ford 4000 vähänkään silmät auki ja normaalilla järjellä varustettuna, ei voi mennä pieleen. Ja jos oikein pahasti menee pieleen, sen saa vielä kohtuudella kaupaksi, noiden muiden myyminen on huomattavasti vaikeampi.
Minä ottaisin natikan, minulla on sellainen itsellä tälläkin hetkellä. 674:llä olen tehnyt pihahommia ympäri vuoden vuodesta 1989. Tunteja tulee vuodessa sellaiset 100, hyvin on minua natikat (vm-75 ja vm-77) palvelleet. Kuluvia osia, niinkuin laturia, akkua, niveliä, startti ja molempiin kytkimet on uusittu-mutta niinhän niitä kaikkiin käytettyihin pitää. Moottorille ja vaihteistolle ei ole koskaan tarvinnut tehdä mitään. Perässä on pidettävä natikan omat Hy-Tran öljynsä, sitten ei ongelmia jarrujen kanssa. Syksyisin ajan kesälaatulöpön pois tankista ja vaihdan uudet suodattimet niin johan talvellakin pärjäillään. Suodattimen vaihto siitäkin helppoa kun 674:sta ei tarvi ilmata, starttaa vain käyntiin. Varaosia saa tarvittaessa ja muutenkin minusta natikka on ihan näppärä kone pienempiin hommiin.