Kumman näistä valitsisitte:
http://fi.ryobitools.eu/Catalogue/ruuvaaminen-ryobilla/5133001929.htm
vai
http://www.blackanddecker.fi/powertools/productdetails/catno/EGBHP146BK/
Molempien hinta 149€. Eroina lähinnä että toinen 18V ja toinen 14,4,V, kierrosluku ja vääntömomentti, toisessa metalli-istukka, toisessa muovi-istukka. Molemmissa 13mm istukat, 2x 1,5Ah Li-ion-akut. Toisessa kangaslaukku, toisessa muovisalkku.
Vaikea valinta, kumpaa suosittelette?
http://fi.ryobitools.eu/Catalogue/ruuvaaminen-ryobilla/5133001929.htm
vai
http://www.blackanddecker.fi/powertools/productdetails/catno/EGBHP146BK/
Molempien hinta 149€. Eroina lähinnä että toinen 18V ja toinen 14,4,V, kierrosluku ja vääntömomentti, toisessa metalli-istukka, toisessa muovi-istukka. Molemmissa 13mm istukat, 2x 1,5Ah Li-ion-akut. Toisessa kangaslaukku, toisessa muovisalkku.
Vaikea valinta, kumpaa suosittelette?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Valitse sen mukaan, että akku käy samaan sarjaan jonkun nykyisen tai seuraavan työkalusi kanssa. Tai kumpaan saa halvemmalla vara-akun. Jompi kumpi niistä aina simahtaa ekana; akku tai kone.
No en oikeestaan kumpaakaan, mutta jos noista pitäs valita niin ehdottomasti Ryobi. Tiedän noiden kestäneen ihan hyvin jopa ammattikäytössä ja ton 18V One akun ympärille on saatavilla aika laaja valikoima runkokoneita jos tulee tarvetta jollekin muullekin koneelle akkukäyttöisenä.
Eipä ole muita koneita olemassa ja vaikeampi tulevaisuutta ennustaa mitä tuleekaan tarvittua seuraavaksi. Ryobilla vissiin on enempi valikoimaan laitteista joihin käy samat akut, ja akkukoneiden runkojakin saa ilman akkuja edullisesti. Akkujen hinnoista ei ole tietoa, mutta luultavasti enemmän kuin pelkkä koneen runko ilman akkua.
Mutta onko 14,4V vs. 18V ja 23/36 Nm vs. 50 Nm ratkaisevia eroja? Istukan kuoren materiaalilla tuskin on juuri merkitystä. Itse pidän enemmän muovisalkusta kuin kangaslaukusta, mutta jos kangassalkullisessa ratkaisevammat ominaisuudet menevät edelle niin ei se laukun materiaalista jää kiinni.
Käyttö on tosiaan lähinnä harrastelijan käyttöä pienjännitesähköasennuksiin, eli läpivientien porausta puuseiniin ja kalusteiden kiinnitystä seiniin, sekä ruuvienvääntöä puumateriaaleihin ja satunnaisia yksittäisiä reikien poraamista metallikappaleisiin.
Vääntöä & kierroksia tarvii jos ruuvaa paljon isoja ruuveja esim runkotöissä. Silloin 14,4V koneella jää aika nopeasti jälkeen 18V koneesta. Siitä kun ei löydy kun joko vääntöä tai kierroksia. Rasiaporien kanssakin huomaa myös selvän eron 14V ja 18V koneiden välillä.
Black and deckerit on ihan leluja nykyään.
Taidan siis kallistua tuohon Ryobiin.
ota aeg kakstoistavolttisena 3a akulla
Nähdäkseni kyseistä vaihtoehtoa kuin "aeg kakstoistavolttisena 3a akulla" ei kysyjä ollut esittänyt yhdeksi vaihtoehdokseen. Joten mikä kysymyksen asettelussa jäi epäselväksi?
Onko tässä Ryobin laturissa mitään älyä? Että voiko akun pitää jatkuvasti laturissa, jolloin on varmasti aina täysi akku varalla, vai kuoleeko akku ja/tai lyheneekö käyttöikä?
Akuissakin on jo oltava litiumkennojen takia sen verran älyä, että ei ne siihen samantien kuole. Tietääkseni litiumakuissa on kuitenkin aika rajallinen lataussyklien lukumäärä, joten en pitäisi jatkuvasti laturissa. Laturi alkaa kuitenkin aika varmasti lataamaan akkua uudelleen jo aika pienen varaustason laskun jälkeen. Lämpöisissä oloissa tuntuvat purkautuvankin hyvin vähän, joten en pidä edes tarpeellisena pitää akkua jatkuvasti laturissa.
Litium-akku ei siedä ylilatausta lainkaan. Siksi niillä on aina oma laturinsa, joka valvoo jokaista kennoa erikseen.
Litium akkujen huono puoli on juuri tuo lataussyklien vähäinen määrä. Noin 20 v sitten se oli NASA:n tutkimusten mukaan noin 500 kun taas kaupan vakio NiCd-akut kestivät 50 000 latausta ja NASA:lle avaruuskäyttöön valmistet erikoisakut jopa 70 000.
Voisi olettaa, että litium-akuissa on tapahtunut kehitystä tässä asiassa mutta ei ole. Ostin muutama viikko sitten litium-akkupaketin ( 10 000 mAh) ja sen dokuissa kerrottiin, että se kestää 500 latausta.
Akun kesto-iällä tarkoitetaan sitä, että kapasiteetista on jälellä vielä 80 %.
Eli ei kannata ladata Li-ion-akkua ennen kuin kone ei enää pyöri? Puolitäyttä tai vaikka 80% täynnä olevaa akkua ei siis kannata ladata "varmuuden vuoksi", koska joka kerta kun akku lähtee latautumaan on se yksi latauskerta noista n. 500:sta?
Mitenkäs jos akku menee liian tyhjäksi (voiko käytössä mennä?) niin kuoleeko Li-ion?
Entä varastointi, kun talven aikana ei juuri ole käyttöä koneella. Kannattako ladata täyteen ja säilytää huoneenlämmössä? Ja kannattaako talven aikana välillä latailla vai ei?
no, mun kannattaa kyllä ladata akut niin että ne on aamulla täysiä kun lähtee duuniin,,,,ei mene lionit liian tyhjiksi vaan kone lakkaa kokonaan pyörimästä kun virta käy vähiin,,,,,voihan ne akut ladata pari kertaa talvenmittaan
mä ostin keskisiltä aegn, tosi tarjouksesta 69 euroa. hyvä peli. 3 akkua .
hyvvä peli. eikun keskisille.
Ryobin kävin hakemassa ja ihan pätevältä peliltä vaikuttaa.