Autoissa on kaikenlaisia huomiovaloja. On polttimonpalo-valoja, on airbag-vikavaloja ja moottorihäiriövaloja. Opelille plussaa siitä että se panostanut "koneremppa lähellä"-valon luotettavuuteen. Tämä huomiovalo palaa aina niin hilpeästi, vahingossakaan se ei hajoa ennen katsastus miehelle lavertelemistaan.
Se on koodien resetointi suoritettava juuri ennen halliin menoa. Katsastukselle tuli jo 50e "opellisä bonusta" maksettavaa.
Ja mitä tulee ennen aikeiseen ruostumiseen, joka taas johtuu siitä saamme vain madonsyömät hedelmät oikean audin hinnalla täällä takapajulassa.
Auton ostamisesta mm. opelilla on liian suuri riski joutua maksamaan täysi ostohinta ja hitsaukset, koska tämän merkin tyypillinen "pikku jekkua" ei asiakas pysty syyttömyyttään todistamaan.
Muutoin, kuin ruostehuomio-valo. Runkoon vaan sähkön johtokykyä ajonaikana ja erotuksia antureiden välityksellä laskemaa. Kun metalli opelista haurastuu liikaa ennenaikoja, voidaan hyvitystä takuun piikkiin hakea.
Tai muutoin ei Suomeen saisi tuoda, kuluttajansuojalaki prkle!
Se on koodien resetointi suoritettava juuri ennen halliin menoa. Katsastukselle tuli jo 50e "opellisä bonusta" maksettavaa.
Ja mitä tulee ennen aikeiseen ruostumiseen, joka taas johtuu siitä saamme vain madonsyömät hedelmät oikean audin hinnalla täällä takapajulassa.
Auton ostamisesta mm. opelilla on liian suuri riski joutua maksamaan täysi ostohinta ja hitsaukset, koska tämän merkin tyypillinen "pikku jekkua" ei asiakas pysty syyttömyyttään todistamaan.
Muutoin, kuin ruostehuomio-valo. Runkoon vaan sähkön johtokykyä ajonaikana ja erotuksia antureiden välityksellä laskemaa. Kun metalli opelista haurastuu liikaa ennenaikoja, voidaan hyvitystä takuun piikkiin hakea.
Tai muutoin ei Suomeen saisi tuoda, kuluttajansuojalaki prkle!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kuinkas vanha Ooppelion oikein kyseessä. Hommaa nyt vähän tuoreempi äläkä aja museoautolla ja täällä sitten itke iso mies.
Kauhean paljon kirjoitusvirheitä - ei jaksa yrittää saada selvää.
Mikähän siinä on ku täälä vielä joku tojo ta volsu autonomistaja vielä aikansa taaksejääny.
Muutenkin ei katsastus tilastojen mukaan kyseinen merkki ole ollut ruostuvien merkkien kärki päässä.
Sama sepustus monella palstalla.
Heikko provo, jossa ei ole keskustelun herättäjäksi.
Opel Astra 14 vuotta vanha. Ei ole tarvinnut ruosteita korjailla. Katsastusmies jaksaa aina kehua auton hyvää kuntoa.