Uutta Corollaa suitsutetaan
ostaisikohan?
17593
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
30 vuotta ovat yrittäneet kopioida Golfin parhaita ominaisuuksia onnistumatta. Jos nyt onnistuivat, nostan hattua!
Kun saisivat vielä moottoritkin ajanmukaisiksi.
Ja kun volkkari saisi vielä ne moottorit kestämään ja lämmityslaitteen korjattua jotta tarkenisi edes jotenkin siellä autossa pakkasellal :)
Onko maan suurimmassa päivälehdessä tero toimittajana, meinaan arvosanoista päätellen:
"Ajettavuus 9
Kompakti Auris etenee vakaasti maantiellä ja kääntyy ketterästi kaupungissa.
Koeajosää oli kurja, mutta Auris kulki junamaisen vakaasti sivutuulipuhurissa ja myrskyssä. Ohjaus ei ole huipputarkka muttei huonokaan.
Style-varustelua kannattaa välttää, sillä sen leveät 225/45 R17 -renkaat heikentävät mukavuutta ja lisäävät kääntöympyrää."
"Mukavuus 9,5
Edeltäjän alustan viritystä jouduttiin kohentamaan kesken tuotannon. Nyt alustan hienosäätö on osunut kerralla nappiin.
Auris kuuluu luokkansa mukavimpiin. Jousitus nielee isot heitot, pikkukuopat ja siltasaumat hienostuneesti. Jousitus ei ole kuitenkaan vetelä. Nastarenkaiden melu on vaimeaa kahinaa."
tottakai on, kun kerran japsin ajo-ominaisuuksia kehuttiin;)
ihan oikeesti, mikä siinä on että muka eurooppalaisvalmistajat vain osaisivat tehdä ajo-ominaisuudet?!
Voisikohan johtua esim. siitä, että Euroopassa on vielä teitä joissa on vapaat nopeudet, mutta Japanissa ei. Suurin osa Japanin teistä on 60km/h rajoitusten alla, joten suurempien nopeuksien ajo-ominaisuudet eivät ole suunnittelussa tärkeysjrjestyksessä ensimmäisena. Japanissa riittää ajo-ominaisuuksiksi kun on renkaissa ilmaa ja ruuhkassa seistessä auto ei melua liikaa
mahdollisesti....mutta ei se silti ole reilua että vain japanilaisautojen ominaisuuksia mollataan, miksei joku toimittaja voisi välillä tykätä japanilaisen pirteistä ja rennoista ominaisuuksista!
tosin tuon, ja monen muun uuden auriksen testin positiivinen arviointi johtuu siitä, että siihen on laitettu nyt ,viimein, euroopplaisia piirteitä, vaikka euroopan myyntimalli on täällä suunniteltu ja valmistettu ensimmäisestä sukupolvesta saakka... ja sitten tällä muutoksella taas karkotetaan japanilaispiirteisiin tottuneita ja niitä hakevia asiakkaita
Korjaus: Auris on suunniteltu Euroopassa Ranskan tutkimuskeskuksessa ja testattu maanosan vaihtelevissa tieoloissa. Siksi sen alusta ja ohjaus ovat niin eurohenkiset eli hyvät.
Itselläni uusikorinen Auris ja on todellakin hyvä myös matka-ajossa. Sivutuulikaan ei juuri tunnu ja auto ei vaeltele tippaakaan moottoritielläkään, ja ei vierasta mutkaosuuksia.
Suosittelen koeajamaan ennen kuin haukkuu.
Semmoista kuuluu , corollassa on nyt hyvä ja riittävä ohjaustuntuma ja ajo-ominaisuudet , se on nyt valmis !
Eipä jää enää mitään todellista nurinaa. Koneet on riittäviä ja kestäviä.
Ehdottomasti. Etenkin, jos aiot pitää autoasi kauan.
Joko sorollaan saa vihdoin tehokkaan ja vääntävän bensakoneen ja sen kylkeen nykyaikaisen automaatin ? Muuten en taho.....
BMWllä ja Audilla on ehkä hienoimmat uudenaikaisimmat automaattit... jaa mutta BMWllähän se on perinteinen mehulinko (samoin Mersulla) ja Audilla pääasiassa CVT.
Ei mutta Tojollahan on molemmat.
Pitkään DSGllä nytkyteltyäni olen tyytyväinen 8v mehulinkoon. Ryömii nätisti ja vaihtaa salaman nopeasti. CVT olisi vielä parempi.
Todella vähäruokainen luokassaan: "CVT-automaattia käyttävän 1,6 litran Valvematicin koeajossa saimme keksikulutukseksi 7,8 litraa normikulutuksen ollessa 5,6 l/100 km."
http://www.iltalehti.fi/autotestit/2013071917276060_at.shtml
Hienompi silti kuin vuosimallin 1991 bimmerisi. Buhhahahahaaaa
Muuten ihan jees mutta sisusta varsinkin kojetaulu on kuin mistä tahansa natsiritsasta, pilasivat corolla sisustan.
No mäkin katselin tota samaa, ja vaikka makuasioista ei käy kiisteleminen... niin aina kun näen sen kojetaulun, tulee väkisin vaan semmonen epäuskoinen olo, että MITÄ V****a tossa on oikeen ajateltu :/
Koko juttuun kannattaa suhtautua erittäin suurella varauksella koska arvostelun tekijänä on toyota miesten toyota mies TIMO TURKULA jonka tietämys mistään on lähellä nollaa.
Kuka hullu nyt suitsuttaa uutta Corollaa, joka valmistuu turkkilaisten , tunnetusti korkeiden laatustandartien mukaan ?
Saamme siis koreassa paketissa turkkilaista ryönää, emme muuta !
Ja vielä väittävät, että Toyota-laadusta on kysymys....?!!