Busseissa tuntuu tätä nykyä olevan sääntönä, että koska muka on jossain heikosti toimiva tuuletus, ikkunoita yms ei saa avata.
Haloo, kuljettajat! Ei tuuletuksesta joka on liian heikkoa tai esim suunnattu liian ylös ole mitään hyötyä.
Ne ikkunat pitää saada avata tai sitten on hankittava uudet bussit, eikä mitään raitsikoita.
Haloo, kuljettajat! Ei tuuletuksesta joka on liian heikkoa tai esim suunnattu liian ylös ole mitään hyötyä.
Ne ikkunat pitää saada avata tai sitten on hankittava uudet bussit, eikä mitään raitsikoita.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kerran menin Kaarinasta Raisioon linja-autolla ja ulkona oli lämpöä 10ast. ja aurinko paistoi, niin kuljettajalla oli lämpö päällä autossa. Oli tukala istua siellä. Kuljettaja oli ulkomaalainen ja ehkä oli " vilukissa".
Ei tietenkään ikkunoita avata bussissa.Busseissa ei ole avattavia ikkunoita lukuunottamatta niitä pieniä räppänöitä joita on joidenkin ikkunoiden ylälaidassa.Dösissä on kylläkin kattoluukut joita ei kannata eikä saakkaan pitää auki kun käytetään ilmastointia.
Turussa on kohtuullisen uusi bussikanta,eli climatec supertec ilmastointi uusimmissa autoissa.Niitä kyllä käytetään ja autoissa on siksi mukavan viileä.
Ilmastoinnista ei ole mitään hyötyä jos kattoluukut ovat auki.
Ole huoleti vaan,kyllä sä perille pääset vaikket saisikaan availla luukkuja ja busseissa on ikkunat joita ei saa auki
Riippuu liikaa dösästä!
Kuumuudesta tuskin kannattaa valittaa, kesä meillä on kuitenkin kovin lyhyt. Jatkuva pysähtyminen pysäkeillä ja kolmen oven avaaminen laittaa ilmastoinnin miltei mahdottoman tehtävän eteen.
Linja-autokalusto on meillä varsin uutta ja ensi kesänä kilpailutuksen jälkeen n. puolet kalustosta tulee olemaan täysin uutta. Tämä tulee yhteiskunnalle hyvin kalliiksi ja toivottavasti valitus loppuu.
Turku on pieni kaupunki ja joukkoliikenteen matkakin hyvin lyhyt vain muutamia kilometrejä , joten eiköhän tuon sentään kestä.
No, se sama ongelma jatkuu pienempänä talvisin koskapa talvella matkustajat hikoilevat liian paksuissa vaatteissa lämmityksen ottaessa huomioon vain kuljettajan.
kesällä sitten hiki valuu puroina otsaa pitkin vaikka töihin pitää mennä sen jälkeen.
Enkä ole edes lihava tai muuten huonokuntoinen.
Mutta ei ole mukavan viileää!!
Suurimmassa osassa ei ole. Ainoostaan 110 on ollut viileä.
Ette voi sanoa sellaista minkä aikuiset ihmiset huomaa ihan vääräksi potaskaksi.
Aivan turhaa itkua, tässä maailmassa on paljon suurempiakin asioita. Etelän maissa on yli 50 asteen helteitä, bussit putovat rotkoon tai esim. Intian joukkoliikenteessä matkustetaan mukisematta linja-auton katolla.
Turun joukkoliikenne on turvallista ja monen työmatka kestää vartin suuntaansa. Voin vain kuvitella mitä ruikutatte sitten siellä työpaikalla, eipä ole ihme, että valmistus siirtyy kaukomaille kiivaasti. Kukaan ei halua enää työnantajaksi kaiken Narnian keskelle.
Turun kovaäänisimmät ovat nykyisin Vihreä vasemmisto, joka pyörittelee papereita ilmastoiduissa virastoissa tuottamatta senttiäkään. Joukkoliikenteestä halutaan jatkuvasti entistä kalliimpaa ja kansa maksaa juuri niin kauan kuin velkaa pankista saa.
Sitten se on loppu ja se aika on yllättävän lähellä.
Sotien jälkeen ihmiset olivat pitkään tyytyväisiä ja Suomi harppoi eteenpäin kukon askelin, tehtiin työtä ja yritettiin. Siitä pitäisi mallia ottaa Vihreä pullamössö kansa ja lopettaa tuo jatkuva tyhjänpäiväinen rutina.
Jos tuuletusjärjestelmä olisi toimiva, niin ei olisi vilpoisella kelillä kuumaa autossa.
Nyt sinne jää siis edellisen päivän helteet ,
koskapa ei toimi.
Niin,kuljettajat eivät tietenkään välitä onko bussissa epämiellyttävää matkustaa vai ei.palkka tulee oli matkustajia 1 tai 40.Tietenkin kuljettajalla oon helpompaa jos matkustajia on mahdollisimman vähän,koska kulkevat mieluummin omilla hyvin ilmastoiduilla henkilöautoillaan!!!
Te jotka väittelette täällä selvästä asiasta,menkää taksilla tai kontaten.Dösissä on ilmastoinnit,ja se sen takia niissä ei voi pitää luukkuja auki!!Menkää hoitoon ja hommatkaa sukset itsellenne pärisijät
Kuinka usein ilmastointi huolletaan???
Kumpaa nyt haukutaan, tuuletusta VAI ilmastointia?
Tuuletus tuo raitista ilmaa ja ilmastointi viilentää bussin tai minkä tahansa sisätilan.
Siis jos haluat viileää sisäilmaa, luukut kiinni ja ilmastointi päälle.
Jos haluat raitista, tai mitä ulkoa nyt sitten tuleekin ilmaa niin luukut auki. Tuuletus viilentää sisäilmaa vain jos ulkoilma on viileämpää kuin sisäilma.
Ilmastointi laitteen antama viilennys ei paljoa auta jos ei samanaikaisesti huolehdita riittävästä tuuletuksesta. Toisin sanoen ilmastoituun bussiin pitää saada myös raitista ilmaa joka viilennetään joko sisäilman viilennyksen yhteydessä tai se esiviilennetään ilmastointilaitteessa. Luukkujen ei siis tarvitse olla auki jos tuuletus muuten riittää.