C-MAXin 1,6 Duratec vei ensimmäisten 10000 km aikana öljyä mittatikun alaviivalle eli 0,7 l. Onko tyypillinen ilmiö vai poikkeus? Olettaisin ja toivoisin kyseessä olevan uuden moottorin ominaisuus, joka häipyy kilometrien myötä.
Duratec 1,6 öljyn"kulutus" alkutaipaleella
Janne
113030
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eituo nyt mikään korkea arvo ole vielä, tiedän Opelin Astra-dieselin, joka kulutti ensimmäisen 3000 km aikana öljyä niin paljon, että kone levahti öljyn vähyyden takia.Auton omistaja oli tottunut edellisissä autoissaan olemattomaan öljynkulutukseen ja oletti, että uusi auto ei syö öljyä ollenkaan, eikä paljon mittatikkua tarkastellut.
Uusi auto tosiaan saattaa alkuun öljyä syödä, mutta kun mittariin tulee päälle 20000 km, niin pitäsi kulutuksen laskea.
Naapurin -99 Vectra 1,6 on kuluttanut uudesta alkaen n. 0,5 l / 1000 km. Ajettu nyt n. 76 tkm. Ja kuluttaa edelleen. Ei tarvitse ooppelissa öljyjä vaihdella, kun "uusiutuu" jatkuvasta lisäämisestä.
Ja ne muut viat vielä.....Ei taida aika ja palsta riittää.
Hieman korkealta kuulostaa. Omassa Mondeossa on öljynpinta laskenut ensimmäisen 20tkm ajon aikana neljännes viivojen välin verran.
Aiemmin ollut kaksi 1.6 Zetec Mondeota uudesta, joissa molemmissa 15 tkm öljynvaihtovälillä on pinta laskenut viivojen puoliväliin.
Tiedä häntä. Seuraamallahan se asia selviää.
Itselläni on 1.8l Duratec - moottori, eikä öljyä ole koskaan tarvinnut lisätä huoltovälin aikana (nyt 67000km). itseasiassa öljyn määrä ei ole huoltovälin aikana laskenut kuin korkeintaan puoliväliin.
Jospa siinä ei ollut ihan täyttä määrä alunperinkään.
ole tarvinnut tikkua katsoa, itsellä ollut 3 mondeota -93 ja -01 bensa ja 02- diesel ja kilometrejä kertynyt lähemmäs 300000 eikä yhdestäkään ole öljyn pinta havaittavasti laskenut vaihtovälillä, yleisesti ottaen jos Ford syö öljyä se on todella väljä tai sitten vanhemmissa kyse on venttilin kumeista noin uudessa autossa kuitenkin lienee kyse alkuaikojen "syömisestä" mikä loppuu
Menossa justiin ekaan huoltoon vuoden vanhana ajettu 15 000km ei juuri tikusta huomaa, että olisi öljyä kulunut. Ajo pääasiassa kaupunkiajoa.
Itselleni kävi niin, että kun vaihdoin alle talvirenkaat eka kerta uuteen Focukseeni niin huomasin, että öljyä oli moottorin kyljeessä ja vetoakseliin asti.
Vein autoni takaisin liikkeelle (Stockmann) ja siellä he tarkastivat moottorin ja totesivat, että lohkon tiiviste oli väärin asennettu tehtaassa! Onneksi vuoto oli niin pieni ettei mottori jäänyt ilman voitelua! Korjaus suoritettiin tietysti takuuseen ja sain laina-auton korjauksen ajaksi :-)
tuo öljyn kulutus tuntuu. Vie auto tarkistettavaksi.
Itselläni on ollut uudesta asti Focus 1.6 vm.2002
Eikä koko huoltovälin aikana (20.000km) ole öljyä kulunuyt mittatikun alamerkkiin.
joo uudet autot tuppaa aluks kuluttaan öljyä männän renkaiden ohi koska sylinterissä on hoonaus jäljet mutta kyllähän sen siitä pitäisi lakata kun kilometrejä kertyy... ei uusi auto sitä meinaa että ei öljyä kuluttaisi.. melkein päin vastoin.
on ollut vuosiensaatossa 7kpl uusia-autoja, eikä yksikään ole vienyt uutena sen enempää oljyä kuin myöhemminkään.
Uskomus, että aivan tuliterä-auto vie enemmän öljyä on puppua.
Voi johtua öljystä, ainaki mulla (duratec 1,8)Mondeo, loppui öljynkulutus kokonaan kun vaihdoin 5/30 öljyn Mobiloil 5/40,sitä ne laittavat huollossakin.