Ajoin uuden Auriksen 1,6 bensakoneella. Ensivaikutelma oli hyvä, ohjaamo on selkeä ja hyvin varusteltu, jopa navi vakiona. Vaihteisto on hieman tunnoton, mutta kevyt. Kytkin toimii kuin unelma. Vapaasti hengittävän 1,6 litran bensakoneen alakierrosvääntö ei vakuuta, mutta korkeilla kierroksilla tehot on hienot. Rauhallisessa kaupunkiajossa vääntö riittää. Ajoasennon saa hyväksi, koska säätöjä riittää sekä penkissä että ratissa.
Jousitus on hyvä, kaarrreajossa alusta toimii hyvin. Yllättävän hiljainen oli kesärenkailla moottoritienopeuksissa.
Muotoilu saa arvosanan 8 1/2 ja laatuvaikutelma saman. Tavaratila on kokoluokassa normaali.
Kaiken kaikkiaan positiivinen kokemus, etenkin kun ajan arkiajot 4,7 litran 435 hv biturbo Mersulla ja se onkin jo sitten eri peli. Kyllä 25000 eurolla saa hienon auton eli hinta laatusuhde on loistava!
Jousitus on hyvä, kaarrreajossa alusta toimii hyvin. Yllättävän hiljainen oli kesärenkailla moottoritienopeuksissa.
Muotoilu saa arvosanan 8 1/2 ja laatuvaikutelma saman. Tavaratila on kokoluokassa normaali.
Kaiken kaikkiaan positiivinen kokemus, etenkin kun ajan arkiajot 4,7 litran 435 hv biturbo Mersulla ja se onkin jo sitten eri peli. Kyllä 25000 eurolla saa hienon auton eli hinta laatusuhde on loistava!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pyhä ajoihinko sitten suunnittelit tuota auriksen tötteröä, jos kerran arkiajot kärsit tuolla vanhalla taksi mersulla?
Tulihan sitä käytyä kokeilemassa. Motarilla 140 mittarissa kone huusi jo kuin olisi sikaa pistetty. Ei kiitos minulle.