Moro!
Tarkoituksenani olisi tuoda briteistä Daimler. onko kellään kokemuksia auton tuonnista englannista. Auto sijaitee keskienglannissa ja matkaa ajaen tulisi ranskan kautta yli 2000km. Ongelmana on se että auto on seisonut yli vuoden ja katsastus ja vero on umpeutuneet. onko briteissä vastaavaa kuin suomen siirtokilvet millä saa tilapäisesti siirtää autoa tietyllä reitillä vaikkei se ole katsastettu?
Tarkoituksenani olisi tuoda briteistä Daimler. onko kellään kokemuksia auton tuonnista englannista. Auto sijaitee keskienglannissa ja matkaa ajaen tulisi ranskan kautta yli 2000km. Ongelmana on se että auto on seisonut yli vuoden ja katsastus ja vero on umpeutuneet. onko briteissä vastaavaa kuin suomen siirtokilvet millä saa tilapäisesti siirtää autoa tietyllä reitillä vaikkei se ole katsastettu?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tietaakseni ei.
Syy: vakuutus, katsastus (MOT), tievero (road tax) ja rekisterointi on kytketty yhteen.
Ilman tax discia ei saa ajella ja sen saa vain rekisteroidylle, katsastetulle ja vakuutetulle autolle. Tax discia lunastaessasi paperit katsotaan.
Toisaalta: tax discin saa vuotta lyhyemmalle ajalle ja vakuutuksia kaikenlaisia.
On siis mahdollista, etta rekisterointiakin on monenlaista. Tsekkaapa http://www.dvla.gov.uk/ niin sielta varmaan alkaa aueta.
Koeajokilvet roikkuu taalla kumilenksun varassa (yleensa myos rekisteroidyissa autoissa; luultavasti jokin vakuutusjuttu), enka ole tilapaiskilpia nahnyt.
MOT on myos pirun tiukka, auto ei mene lapi ellei se todella ole kunnossa. Tietysti, jos autolla ei ole ajettu vuoteen ja se on sita ennen katsastettu, mennee se lapi nytkin. Kustannus on £40 (60€), joten ei ole iso tappio koettaa onneaan.
Haynesissa kerrotaan, miten MOT menee, joten sen ostamalla voit arvioida, menisiko auto lapi.
Yleensa MOT-asemilla on myos paja ja kauppaan kuuluu, etta uuden MOTin saa maksutta, jos korjautat ilmenneet viat heti ja MOTtaat auton uudelleen. Napparaa... Ne antavat myos kustannusarvion auton kuntoon laittamisesta.
Myos paikallinen Jagge-paja osaa todennankoisesti auttaa eli arvioida, menisiko lapi ja jos ei niin mita maksaa, etta menee lapi.
Road tax on £160/vuosi (vastaavasti £80/6kk) ja sen saa takaisin, jos auto poistetaan rekisterista. Se ei siis mudostu sinallaan kynnyskysymykseksi.
H.E.E., millaisiin tuloksiin paadyit tassa asiassa, kun etsiskelit Englannista autoa?
Täytyy myöntää että nämä kaikki pykälät ovat minullekkin uusia.
Olin reilu vuosi sitten etsimässä ajossa olevaa autoa, joten en ikinä päätynyt tutkimaan noita MOT- ja vakuutushommia.
Luovuin lopulta hakuprosessista koska LHD XJ40:iä löytyy hyvin vähän UK:sta. Ja nekin jotka löytyivät olivat 2 x kalliimpia kuin RHD vastaavat --> menin Saksaan... ;)
Mutta mielipiteeni on että jos nyt menisin autoa hakemaan, niin rahtaisin luultavasti senkin Suomeen. Loppujen lopuksi se saattoi tulla ehkä vähän halvemmanksi mutta oli ainakin todella vaivatonta. Frankfurt - Helsinki maksoi 850€. Tuollaiseen matkaan menee jo bensoihin 300€ ja sitten on vielä lautta- ja siltamaksut, hotellimajoitukset, ruuat, jne... Mutta jos hakureissun haluaa ottaa lomailun kannalta niin sittenhän se onkin eri juttu.
Ei ilmeisesti ole mitään keinoa päästä ajamalla n. 150km satamaan?
Tietysti jos ajaisi vain verottomalla ja katsastamattomalla autolla satamaan mutta...
Ja ottaisi laivakuljetuksen englannista suomeen suoraan. (kallis)