TM testasi 2/2003 H-nopeusluokan kitkarenkaita.
http://www.tekniikanmaailma.fi/arkisto/?y=2003&p=2&id=587258
Eivät siis oikein toimi Suomen talvessa.
Mutta koska esim. Continental oli lähellä hyvää kesärengasta ja lisäksi ERITTÄIN HILJAINEN niin kiinnostaisi laittaa moiset kesärenkaiksi.
Lähinnä mietityttää että miten kauan kumit kestävät, onko kellään kokemuksia?
http://www.tekniikanmaailma.fi/arkisto/?y=2003&p=2&id=587258
Eivät siis oikein toimi Suomen talvessa.
Mutta koska esim. Continental oli lähellä hyvää kesärengasta ja lisäksi ERITTÄIN HILJAINEN niin kiinnostaisi laittaa moiset kesärenkaiksi.
Lähinnä mietityttää että miten kauan kumit kestävät, onko kellään kokemuksia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kukaan rengasvalmistaja ei suosittele käytettävän talvirenkaita kesällä. Kai olet joskus kokeillut asiaa, ja renkaiden rungothan ovat niin rennot, että autosta tulee tosi huono ajettava.
Mutten millaisella autolla ajat, jos melunkin kustannuksella rupeat noin paljon tinkimään ajo-ominaisuuksista, vai oletko oiekasti joku merkonomi tai kokki
on oikeasti enempi kesärenkaita joissa on vähän talviominaisuuksi jos sattus joskus lämpötila lähentelemään nollaa.
Pohjolan talveen tehdyt Q-nopeusluokan renkaathan on perinteisesti karmeita lötköjä kesällä, mutta 210km/h jatkuvaan nopeuteen tarkoitetut H-luokan euro-renkaat ovat tiettävästi toista maata.
Mitä vain että saisi auton hiljaiseksi.. tämä on kaikkien Focus, Mazda 3/6, Almera GTI, you-name-it-kuskien hätähuuto..
NO kyllähän ne nyt perkele auton ajo-ominaisuudet pitää mennä melun edelle. Taidat kuulua siihen kastiin, jotka ajaa talvellakin kitkoilla juuri vain äänen eikä pidon takia.
Olen itse rakentanut autoon alustaa alustasarjalla, ja kesäksikin ottanut vaan nokian parempaa rengasta, ja sinunlaiset hölmöt laittavat talvirengasta kesäksi...
Älä vaan yleisesti tunnusta tyhmyyttäsi, poika
Miten Nokian lötkö kesärengas on parempi ajaa kuin Michelinin tai Pirellin H- tai V- nopeusluokan kitka? Nokian kesärengashan on yksi hitaimmin ohjautuvia kesärenkaita.
Tosiasiassahan korkean nopeusluokan kitka toimii mainiosti kesällä: suunnittelusssa on painotettu märkäpitoa ja kuivan kelin ominaisuuksia. Jäällä niistä onkin sitten vähemmän iloa.
Itsellä hyvät kokemukset nyt Continentalin olikohan 290 H- nopeusluokka, pinta erinnäköinen toisella puolen,laitetaan paikoilleen aina vain ulkopuoli ulospäin, eipä voi kuin vain kehua
Erittäin hyvä ajettava, ja mitä kuumempi oli kesällä, ei muuta kuin vain parani, ja hilneni ,kun kumi vähän notkistu enemmän, eikä äänikään paha ole, lähinnä vain jo pinta kovettuneen ääniä ovat, ei jyrinöitä, rungot edelleenki erittäin pehmeät ja joustavat, ei ota katkeimia, kuin muitakaan nystyröitä sisään
Nyt huomaa noista muista etteivät ole näitä käyttäneet kesällä ja ei näistä talveen olekkaan, senverran ovat pinnaltaankin kesäisiä
Ajossa kepittävät kesärenkaat kirkkaasti, ainoa pieni isompi ääni, ei sekään haittaava, vaan kun oikein kuuntelee
Paineiden suhteen nuuka,(kun ei kovin painotettu) kun löytää oikean arvon, sittempä onkin erinomaiset, koska vähän ylikokoiset(205/65/15) saakin olla painetta paljon vähemmän(1.9 - 1.8), luonnollisesti kuorman paino ratkaisee
Miksi ihmeessä haluat ajella talvirenkailla kesällä??????? Olisi kiva kuulla joku perustelu, vai oliko tämä vain ajatusleikki??