Viime vuosien valtuuton päätökset eivät anna kovin kaunista kuvaa ihmisille kotikuntamme päätöksentekoportaasta. Viimeisimpänä rengaslukot ja keskustan vapaan totaalinen pysäköinnin loppuminen antavat herkästi kuvan kuntalaisiaan kaltoin kohtelevasta hallinnosta. Viime vuosien ennätysmäinen palveluiden alasajo ei näytä riittävän, vaan terävin kärki haluaa näyttää keskisormea myöskin muilla yhteiskunnan osa-alueilla. Muuttovoiton kääntyminen miinus- merkkiseksi ei näytä tätä kehitystä pysäyttvän, vaan melkeimpä päin vastoin. Tyly kohtelu on nyt Hämeenlinnan tavaramerkkinä ja se on laajalla rintamalla myöskin huomattu. Ylimielinen hallinto kerjää näköjään verta nenästään, eikä uusia veronmaksajia näillä keinoin saada kuntaan.
Hämeenlinna on tyly kaupunki
Weerty Huuto
36324
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Hämeenlinna on niin kauan tyly kun kiemunkivekka saa jatkaa tuhotöitään täällä.
Mielellään tyly edelleenkin, jos sama kehityssuunta jatkuu.
Kehitys jatkuu sillä ei hämeenlinnalaiset hölmöjä ole ja persuleita valtaan äänestä. Persuleilla on tekemistä suurien puheiden kanssa ja muiden irvimisessä.
Persutkaan ei saa muuta aikaiseksi kuin eriäviä mielipiteitä ja valituksia. Tyhmät kuvittelivat. että kaikki muuttuu kun äänestävät persuja. Onneksi enemmistö on tyytyväinen kehitykseen ja äänesti oikein.
Kerro aloittaja, mitkä palvelut on ajettu alas. Mielestäni niitä on vaan lisätty viime vuosina, toisin kuin naapurikunnissa. Joka liitoskuntaankin on rakennettu päiväkoti ja Renkoon tuliterä koulu. Lammi sai uimahallin ynnä muuta ekstraa liitoksen myötä. Hml sai mm. mm. uuden Ojoisten varhaiskasvatuskeskuksen ja Seminaarin koulu korjattiin. Sitä ennen valmistui Kirkonkulman koulun laajennus ja remontti. Vanhusten hoito on loistavassa kunnossa uusien palvelutalojen myötä. Mitä muuta olisi vielä pitänyt saada lisää? Minä olen monen muun tavoin erittäin tyytyväinen palvelutarjonnan lisääntymiseen näin rutkasti.
Juu, ihan tylyä on rakentaa uudet hienot sillat moottoritielle. Ihan tylyä on myös Etelärannan rakentaminen huoltamoröttelöiden tilalle ja tylyäkin tylympää on se, kun saadaan uusi hieno urheiluhalli Hämeenkaaren rötiskön tilalle. Tosi tylyä on se, että autoilijoille rakennetaan uudet hienot pysäköintihallit. Peltilehmiäkin täällä kohdellaan tylysti, kun ne pääsevät tuulilta ja tuiskuilta suojaan katon alle. Hyi kauheeta, kun on tylyä.
Dementikkojen vaipparahoilla ostettu betonia?
On se todella tylyä kun porhoautoilijoiden tukeminen loppuu ja autoilija maksaa pysäköinnistä. Vielä kummallisempaa on rengaslukot kun ei saa pysäköidä miten haluaa. Älä naurata. Hämeenlinna on tyypillinen suomalainen kaupunki ja pärjää hyvin omassa sarjassa.
Ei autoilija suostu maksamaan pysäköinnistä syrjäisissä parkkitaloissa niin kauan kuin kaupungissa on ilmaistakin tilaa, tai vaikka maksullistakin tilaa ja sitä ainakin on. parkkitalot saadaan kannattamaan vain lisäämällä kaupunkiin 100000 ihmistä tai sulkemalla kaikki keskustan parkkipaikat kokonaan. Ongelma onkin että uusien pysäköintitalojen kustannukset ja velat maksavat ihan kaikki, nekin jolla ei ole koskaan ollut autoa saati ajokorttiakaan. hauska katsella tyhjiä parkkitaloja ja sen lisäksi vielä maksaa niistä vaikkei niitä edes kukaan tarvitse. Vai pitää peltilehmät oikein saada pois tuulesta ja tuiskusta! Ai niin ja kurasta! Hölmöläistarina jatkunee toriparkilla. Pikkuvinkkinä, rakentakaa näitä sitten vasta, kun näette ensin yhdenkin auton pyörivän torin ympärillä parkkipaikkaa etsien edes kaksi kierrosta. Että voi olla vuosisadan typeryystarina.
Osuit hyvin sillä autoilijoiden ilmaispalvelut loppuu mikä on aivan oikein. Vai onko minulle suurikin kunnia saada maksaa autottomana autonomistajien pysäköinnistä? Ilmaiselle palvelulle stoppi ja näin saadaan parkkitalot asianmukaiseen käyttöön ja talouspuolen suhteen kannattaviksi.
Iltaa , Isukki vai ossiko se siellä.. Autoja ei vaan riitä parkkitaloihin asti, mitä ajattelit tehdä sille ongelmalle? Parkkipaikoista ei ole ollut, ei ole nyt eikä tule koskaan olemaankaan pulaa. Ymmärsitkö nyt? Ennen näitä uusia pysäköintilaitoksia vai miten te politiikot niitä kutsutte, täällä oli jo 3 tyhjää parkkitaloa, Sokos, tavastila ja Ex-Anttila. Koskaan nekään eivät olleet täynnä vaikka olivatkin kaiketi ilmaisiakin, ovat kai vieläkin. Ei tyhjä valmiiksi asfaltoitu katu tuota kenellekään sanottavasti lisäkustannuksia vaikka joku siihen silloin tällöin parkkeeraisikin. Ei kyseessä ole siis mikään ilmaispalvelu vaan aikoinaan jo autoja varten suuniteltu tarpeeksi leveä katukaavaratkaisu, voi herranjumala kerropa mikä on parkkiruudun ylläpitokustannus kaupungille esim kasarmikadulla olettaen että siihen parkkerataan keskimäärin neljä autoa/vrk? useinko tarvii asfaltoida? Olisiko jopa muutaman hassun paikan mittarinhoito ja lappuliisojen kustannukset suuremmat kuin kokonaan ilmainen ruutu? Ruuhkaahan ei ole. Verrattuna vastaavan parkkiruudun kustannuksiin esim. Kaivoparkissa, kunhan tuloista on vähennetty menot ja jaettu ne ruutujen määrällä? Myös autottomat kävelevät ja pyöräilevät samalla vaivalla tehdyllä asfaltilla. PYSÄKÖINTITALOJA RAKENNETAAN KAUPUNKIEN KESKUSTOIHIN VAIN SILLOIN, KUN SIELLÄ EI MUUTEN OLE TARPEEKSI TILAA KAIKILLE SIINNE PYRKIVILLE AUTOILIJOILLE. MIKÄ TÄSSÄ ON NIIN HELVETIN VAIKEAA YMMÄRTÄÄ? OMA TYPERYYSKÖ?
Ilmainen pysäköinti on tiensä päässä ja autoilijat maksaa jatkossa pikkurahan pysäköinnistä pääasiassa parkkihalleissa. Tämä on järkevää jotta saada kadut oikeaan käyttöön ja voidaan suunnitella esim. kevyen liikenteen reittejä aivan uudelta edistykselliseltä pohjalta. Jos autoilijalla ei ole rahaa pysäköidä on hyvä keino myydä auto ja ottaa käyttöön superterveellinen polkupyörä tai kengät. Rahaa voi yllättäen löytyä bensiiniin moninkertainen määrä esim. Tiiriöön ajoa varten mutta siittä vaan.
Kohta ei keskustassa ole tilaa kaikille sinne pyrkiville autoilijoille. MIKÄ TÄSSÄ ON NIIN H...TIN VAIKEAA YMMÄRTÄÄ arvoisa Nobel-Jarmo?
Mistä niitä autoja oikein tulee? Ai myydäänkös niitä sieltä SCC:stä niin paljon, ettei enää sekaan sovi?
Sepä se kun et ymmärtää.
Mahdatko Iisakki sinäkään ymmärtää? Onko joku kertonut sinulle liian hurjia satuja?
Pakollinen parkkimaksu polkupyörille!!
Totta, vähän sama kun koulukadullakin olisi vierekkäin 3 R-kioskia.
Eiku mikä vitun lukiokatu se on
Muuta Renkoon = tilaa pysäköidä autoja ja ihmisiä.
Rengossa ei ole parkkitilaa yhtään. kävin Renko-markkinoilla kerran ja jouduin kävelemään ainakin kilometrin. Renkoon tarvitaan ainakin yksi parkkitalo kiireesti.
Mutta onhan meillä täällä oma metro.
Kannattaa äänestää Gro Hämeenlinnaa, vain se tietää mikä on oikein. Keulahahmo on NELONEN
Meidän pääministerimme matikka on KUUSI.
Tiedän!
Hienoa esiintyä toisen nimellä kun omaa täytyy hävetä. Ja millähän numeroilla herrat luuserit voi leveillä?
Minun laskelmieni mukaan olemme rakentaneet turhaan ainakin kaksi parkkitaloa. Autojen määrä niissä on keskimäärin 9, eli liian alhainen maksaakseen edes automaattien sähköjä, jos kilowattitunninhinta on 1, 72€/vrk.
Just renkoon parkkihalli, voi olla tulevaisuudessa että turkulaiset tulee ostoksille ja ajaa ohi jos ei tilaa......
Hauhon metsissä tarvitsemme kanssa maanalaisen parkkihallin, samalla otetaan pohjavesi käyttöön ja saamme euroopan parasta ja kalleinta vettä...
Nou hätä, hml;ssa on rahaa-me äänestämme nyky-kyky johtoa kun tämän teette.
Sinulla on hyväkuuloisia parkkihalliprojekteja menossa joten paljon tsemppiä. Renkolaisen bissnetz kannattaa aina.
Tuli tässä mieleeni uutinen jonka luin joitain aikoja sitten jostain aviisista vai oliko ylehämeestä ja joka sopii tähän kohtaan kuin nakutettu. Tuolla sairaalan mäellä oli nimittäin majoitettuna psygiatrisen avun tarpeessa olevia lapsia parakkimajoitukseen koska lääkäreiden mukaan ei poliitikoilta liiennyt rahoja tilojen rakentamiseen näille lapsille.
Höplät sulle. Koska tällaista muka ollut ja montako kymmentä vuotta tilanne kesti? Heität urbaanilegendaa.
Eikös Iisoppi ole hallituksessa sielläkin? Tulokset puhuvat omaa karua kieltään.
Eikös se ole persulien paikka kuten onkin.
enemman asuisin tampereella ku hameenlinnassa ja siks koska se on verotuksellisesti halpaa
Rengaslukot ovat vain niitä varten, keitä ei säännöt kiinnosta.
Maksullinen parkkeeraus taas iskee keskustan yrittäjiin ja sitä kautta lopulta kaupungin verotuloihin, aika näyttää.
Meinaatkos että on olemassa jokin polittiinen ryhmä millä on taikasauva laittaa asiat kuntoon ja pienentää kaikkia maksuja?
Meinaatkos että jossain on sellanen ryhmä ollut ja jos meinaat niin kertoo nyt kaiken !!!! Esim. missä.
Lieneekö rengossa, kun valitus kuuluu kantatowniin saakka.