On hauskaa kaataa aina vähän bensaa liekkeihin, kun Skodan vastustajat hampaat irvessä tuuppaavat tänne joka päivä aina uudestaan ja uudestaan noita vanhoja liturgioitaan.
Joillain antiskodisteilla on keittänyt jo niin pahasti yli, että tarvitsisivat kovasti terapiaa ja lääkitystä.
Anyway, haaskaavat aikaansa. Skodistit itse tietävät paremmin.
Joillain antiskodisteilla on keittänyt jo niin pahasti yli, että tarvitsisivat kovasti terapiaa ja lääkitystä.
Anyway, haaskaavat aikaansa. Skodistit itse tietävät paremmin.
Vastaukset 17
Vanhimmat
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagenin-jakoketjuongelmat
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volkswagenin-jakoketjuongelmat
Aivan varmasti tietävät: TSI, DSG, jäykkä taka-akseli, katsatusmurheet, meluisuus, heikko laatu, kallis huolto, maahantuojan tyly asenne takuuasioihin....
No niin, siinä tulivat ne vakioliturgiat. Kirjoittajalla ei ole mitään tietoa. Ukkeli on lukenut jotain nettisivuja ja vilkas mielikuvitus on tehnyt tehtävänsä. Peloittelusanoja, joilla yritetään saada ihmiset valitsemaan joku muu automerkki kuin Skoda. Vaan noinhan se ei toimi, sillä ihmiset tietävät kyllä...
... ainakin sen verran, että keep kirjoitetaan kahdella e -kirjaimella.
Eikö niissä Skodissa olekaan jäykkää taka-akselia?
Pitääkö A-Katsastuksen tilastot paikaansa vai ei?
TSI & DSG -ongelmat faktaa vai fiktiota
Milloin lopetat palstan häiriköinnin kakkakalsarijutuillasi?
Buhahhaa. Paikkaansa kirjoitetaan muuten kahdella k-kirjaimella.
Ei ole niissä jäykkää taka-akselia. Samanlainen yhdystukiakseli kuin esim. Corollassa, Leonissa, Astrassa ja monessa muussa keskiluokan autossa. Käyttökelpoinen ratkaisu jossa ei ole mitään ihmeellistä muuta kuin provoilijoiden mielestä.
Tilastot ovat tilastoita, totuus on kuitenkin että Skodat ovat katsastuksissa vähävikaisimpien autojen joukossa. Höpötä mitä höpötät.
TSI-moottoreissa on jakoketjujen kanssa ollut ongelmia, mutta ei suinkaan kaikissa autoissa. Provoilijat suurentelevat kaikkia asioita. Sitäpaitsi uusissa malleissa moottorikonstruktio on uusittu.
Milloin SINÄ lopetat niiden kakkakalsariviestien lähettelyn? Minulla ei ole mitään tekemistä niiden kanssa.
Kakkakalsonkijuttuja trollaava skeidapelle kirjoittaa naama punaisena käsi täristen:
"Tilastot ovat tilastoita, totuus on kuitenkin että Skodat ovat katsastuksissa vähävikaisimpien autojen joukossa."
A-katsastuksen tilastot osoittavat ihan muuta. Skoda ei pärjää laadussa länsiautosisarilleen Audille ja Volkkarille. Vanhemmissa autoissa Lada pärjää paremmin katsastuksissa kuin samanikäinen Taavi 1.
Yhdystukiakselisto on jäykkä taka-akselistoranenne.
Koville ottaa noilla Skodan vastustajilla. Otsasuonet pullollaan inttävät ja inttävät, vaikka edellä on ihan selvällä suomenkielellä kirjoitettu asioita. Eivät vaan jostain syystä sisäistä toistaen kirjoittamaa tekstiä, kun yrittävät niin kuumeisesti löytää jotain kielteistä sanottavaa. Naurattaa.
Sinulla on kyllä tilannetaju ihan pielessä. Se paska-alkkareista kirjoittava soikhiopää on kyllä antiskodisti. Samaa sakkia kuin kuin sinä. Taitaakin olla yksi ja sama kaveri.
Ja kuitenkin:
http://www.iltalehti.fi/autot/2013052217050415_au.shtml
Ja kuten viisas mies, Johanne Virolainen, sanoi hävittyään vaalit, että kansa on puhunut ja nyt pulinat pois.
eivät ole koskaan autoja osanneet edes valmistaa, tässä totuus:
http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t6641
Lainaus: "britit nyt eivät ole koskaan autoja osanneet edes valmistaa,"
Niinpä niin. Vieläkös sitä Tohjota Anjovista valmistetaan briteissä?
Valmistetaanhan Tojotia Briteissä, samoin Nissaneita. Vaan Skodaa ei valmisteta saaressa.
Voi voi, taas on skodisti joutunut tulemaan palstoille vakuuttelemaan idänihmeensä loistokkuutta. Onneksi me täysjärkiset osaamme kiertää nuo pommit kaukaa, kyllä siitä kone ja laatikko vaan väkisin hajoaa, vaikka kuinka yrität muuta itsellesi vakuutella. Alappa jo laskeskelemaan eurojasi, maahantuoja laittaa sinut kalliiden remonttien maksajaksi, sääliksi vähän käy kusetettavat luuserit!
Kappas. Ennustajaeukko siellä tihruaa pölyn peitossa olevaa kristallipalloaan ja öisin näkee näkyjä. Sitten vääntäytyy oman taikalaatikkonsa ääreen ja alkaa kirjoittamaan liturgioitaan.
On se hienoa kun joku osaa tuntea sääliä, mutta hukkaanhan se menee. Skodisti ei tarvitse sääliä, enempikin säälin näitä provoajia, jotka ovat ottaneet elämäntehtäväkseen käydä täällä saarnaamassa. Tekevät itsestään pellejä, mutta kuten otsikkokin sanoo, saadaanhan siitä huumoria ja ajankulua.
Skodan myynti ei näiden kirjoitusten perusteella vähene.
Kappas. Kovasti ovat trolli-ollit taas hakannet näppäimistöään yrittäen nolata Skodaa ja skodisteja. Vaan mitäpä sitä on seurannut? Esim Toyotan myynti on sakannut paljon enemmän kuin Skodan. Kyllä kansa tietää.
No niillä ei ole mitään tekemistä keskenään.
Varsinkaan Toyotan autoissa ei ole mitään vikaa, ongelma on maahantuontiorganisaatio ja lähinnä sen johto: ensin tunnetuimmat omat liikkeet myydään pois ja sen jälkeen potkut puolelle henkilökuntaa. Ja kas myynti putoaa - ei mikään ihme!
Skeidan ongelma on huono laatu ja huono hinta/laatusuhde. Lähinnä tulevat mieleen tietysti Lada ja takavuosien englantilaiset autot, jotka olivat suomalaisten suosikkeja.
Kovasti yrittää poju oljenkorsia käyttämällä käännyttää Skodan ostajat muiden merkkien suuntaan. Perustelut vaan ovat kovasti löyhät.
Koirat haukkuu...