- ovat todella hyviä autoja.
Moottorilehden koeajaja lausui A3 Sb Audista seuraavaa.
"A3 on niin hyvä ajaa,että sitä voi jopa vaittää tylsäksi".
Moottorilehden koeajaja lausui A3 Sb Audista seuraavaa.
"A3 on niin hyvä ajaa,että sitä voi jopa vaittää tylsäksi".
Vastaukset 21
Vanhimmat
Vaggi tekee hyviä autoja paremmuusjärjestys on: Audi,VW,Seat ja Skoda.
Ei se tylsä ole, Kun kyselee merkkikorjaamon tiskiltä remontin hintoja.
Ja koko ajan täytyy pitää mielessä, Että moottoriöljyä pitää lisäillä muutaman tuhannen kilometrin välein. Pitää omistajansa mielenkiinnon virkeänä........Puhumattakaan jännitystä lisäävästä automaattilaatikosta........
Kas kas.
Mulla on nyt ollut kaksi TDI-moottorilla varustettua autoa, yksi pumppari ja nykyinen CR, molemmat 170hv. Koskaan en ole lisännyt huoltojen välillä öljyä. Koskaan ei mitään ongelmaa ole näiden osalta ollut. Huollot ovat maksaneet alle 200 eurosta alle 400 euroon. Mitään muuta ei huolloissa ole tehty kuin huolto-ohjelman mukaiset työt.
En osaa jännittää yhtään huoltoja ja mahdollisia korjauksia. Kun ei ole kokemusta mistään yllättävistä jutuista. Tässä mielessä todella tylsiä autoja.
Mulla on ilmeisesti ollut sitten hyvä onni. Sulla varmaan sitten huonompia kokemuksia...
,,, niin ja kokemusta mulla ei ole kuin manuaalivaihteisista...
V.A.G moottorit eivät todellakaan kuluta öljyä huollon jälkeen vasta kun 13 000 km kohdalla.
13 000 km jälkeen joutuu lisäämään noin 1/2 litraa jolloin päästään jo LL-huoltoon elikkä 30 000 km saakka.
1/2 litraa ei ole paljon 30 000 km matkalle,on jopa suotavaa.
En tiedä mistä nämä pellet ovat saaneet öljysyndrooman päähänsä.
Jos vaihtaa 10 000 km välein öljyt niin ei tarvitse edes lisätä.
Olethan varmasti V.A.G. konsernin tuotteen omistajana käynyt VAG-areenan sivuilla, Ja huomannut, Että en ole kokemuksineni yksin........
Ollaan käyty ja jossain vaiheessa moottorit ovat kuluttaneet öljyä mutta uudemmissa koneissa ei kulutusta juurikaan ole.
Se 1/2-1 litra 30 000 km on aivan normaalia,sen ne uudet koneet syö.
Sekin johtuu pitkästä vaihtovälistä koska öljyn ominaisuudet heikkenee 10 000 km jälkeen.
Periaatteessa jos ajaa pitkiä vaihtovälejä on hyväkin,että välillä lurautetaan tuoretta öljyä sekaan.
V.A.G moottoreiden öljynkulutuksesta puhutaan turhaa potaskaa.
Opelit saa vetää ohjeiden mukaan 1 ltr/1000 km.
Varsinkin 1.6 CR -koneella todella tylsä ajaa.
Voi jeesuksen pässi. Ei ainakaan V.A.G.eissa ole mitään 1.6 CR konetta.
Voi hellantuutelis mikä finninaama.
Jos tarkoitat 1.6 TDI moottoria niin riittää varsin hyvin jokapäiväiseen ajoon.
105 heppaa ja 240Nm.
105 hv vastaa 240 AASIa.
105 heppaa tuollaisessa 1,3 tonnisessa keijukaisessa on aivan liian vähän. Teknisesti uudemmissa 1.6 CR koneissa on jo yli 130 heppaa.
Teknistä etumatkaako VWG-konsernilta?
No, onhan tuo sentään 0,1 s nopeampi 0-100 kisassa kuin Yaris 1,4 D.
Käytännössä kuski ratkaisee lopputuloksen eli voi ottaa jarppojen kanssa rehtiä kisaa liikennevaloista - paras kuski voittakoot.
Vain ääliö ajattelee liikenteessä noin.
Kovastippas kiinnosti kun pitä alkaa nokka räässä netistä hakeen tietoja.
Eikö se kateus vieläkään helpota?
Vain pelle valitsee autonsa sekuntteja arvostaen.
Heh. Yleensä autolla leveily on ollut alle 25 v räkänokkien harrastus, mutta eräät eivät kasva ikinä aikuisiksi.
Aivan erityisen noloa on yrittää elvistellä autolla joka on sekä hintansa että suorituskykynsä puolesta ihan keskikastia. Tai mallisarjansa riisutuin...
Sit voisi jotain saumaa olla, jos kyseessä olisi >70 k€ peli. Tosin PK-seudulla näitäkin näkee monta päivässä.
Eikö kateus anna periksi?
Kyll saa varmaan näät lentsikankin päivittäin,mutta mutta kun se lompuuki on tyhjä.
Mikä ihmeen kateuskompleksi sulla oikein on? Mille pitäisi olla kateellinen? Selvennätkö..
Et kai sentään väitä, että joku on kateellinen 1.6 tdi pikkumoottoriselle Audi a3:lle?
Ihan peruskansanautolle... Ja niistäkin varsin tavallinen lukuunottamatta hieman korkeampaa hintaa puhtaasti statuksesta johtuvana...
Et kai nyt sentään ihan pikkupoika enää ole...
Järkevä raha ostaa järkevän auton vaikka se maksaakin 35 000€ ja käteisellä.
Eipäs taida sinun pussistas löytyä kuitenkaan tuota summaa.
Kannattaa kadehtia se lisää yritteliäisyyttä.
Kuvittelet siis jonkun olevan sulle kateellinen siitä, että olet ostanut itsellesi mielestäsi järkevän (kokoonsa nähden kalliin) pikkuauton statuslisineen käteisellä. Muutoinhan auto on kokolailla normaalihintainen perheautojen luokassa, mutta kallis pikkuautojen luokassa. Mikähän tuossa saa sinut kuvittelemaan olevan kateudenaiheuttajaa?
Minun rahavaroistani sinä tiedät yhtä paljon kuin minä sinun eli et yhtään mitään. Oletkohan ihan kunnossa henkisesti vai provoiletko?
Anna vaan kateudelle periksi se vie viimeisetkin voimat sinulta.
Ennen oli sellainen mainos,että "Viisas raha ostaa Anttilalta".
Ne joille se ei iheuta kateudentunteita ovat hiljaa ja taasen ne jotka kadehtii pitää suurinta meteliä ja pyrkivät mollaamaan joka käänteessä.
Pelkkää psygologiaa tää vaan on.
Aateleppa ite.......................
Minua ei todellakaan kadehdita tuo pikkuautosi. En myöskään ole vahingoniloinen harmituksestasi kun olet vähitellen huomannut mitä tulitkaan ostaneeksi.
Koita pärjäillä tuon kateuskompleksisi kanssa...
"Ennen oli sellainen mainos,että "Viisas raha ostaa Anttilalta".
Muistan tuon silloisen edullisen 'halpiskaupan' lentävän lauseen oikein hyvin. Jo silloin joku huomasi, että pelkästään merkistä ei kannata maksaa liikoja. Tai kannattaako maksaa lainkaan ylimääräistä.
Totta, on pelkkää psykologiaa autojenkin osalta nuo imagohinnoittelut... Rahakkaat maksavat mielellään imagosta erottuakseen rahvaasta ja tämä on ihan ok. Heillä on siihen varaa ja se tuo mukavasti verorahaakin valtion tyhjään säkkiin.
Kurjempi kohtalo on niillä, jotka maksavat imagosta vaikka oikein varaa ei olisikaan