SEat 1.9 ostamassa....minkalaiset heikkoudet? ilmeisesti kansipahvia menee jonkin verran,onkoha kallis remppa jos menee? miten muuten tekniikan puolesta?
kiitos
kiitos
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Koneet kestäny joka autossa mitä omistanu tuo 1,9 tdi.
Muut paikat sitten korjataankin...
kuis Wokkerin ruosteet, oletko saanut jo kiinni vai karkaako kolariauton pellit sitä mukaa kun korjaa? Onko kumit kunnossa?
Hyvin konsernimainos ruoste kulkee mukana ja kumit kestää kun misukka alla.
EGR-jäähdytin tukkeentuu ja vikaantuu usein. Korjaaminen maksaa toista tonnia, kun koko jäähdytinpaketti pitää uusia. Minulla on 1,6 l diesel, mutta lienee sama paketti 1,9:ssä. Varsin hankalassa paikassa korjauksen kannalta.
Minulla hajosi 100 t kohdalla. Pieni mekaaninen vika jumitti EGR-venttiilin ja sen takia koko EGR-jäähdytinpaketti piti vaihtaa. Karstaa EGR-putkistossa oli myös jo aika paljon, eniten imusarjan liitännän lähellä olevassa rst-putkessa.
Jos puhut noista uusista 2009- 1,6tdi koneista, niin tukkeutumiset menee takuun piikkiin, jos sellainen sattuu kohdalle.
Kyllähän minäkin viestiä laitoin maahantuojalle, mutta kun olin takuuajan jälkeen huollattanut vapailla markkinoilla, niin eivät keskustelleet mistään vastaantulosta. En halua olla maahantuojan liekassa yhtään enempää kuin takuuajan. Tällä kertaa ehkä olisi voinut kannattaa ollakin. Jos joku saa takuuseen vielä takuuajan jälkeen ja toinen ei, niin miten lienee asian lainmukaisuus.
Kysyppä kuluttajavirastosta...