Minulle tärkein lisävaruste on vakionopeudensäädin.
Tärkein lisävaruste
jalka lepää
6206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sitten kun nukahdat ajaessasi, ajaminen kun on niin helppoa, autosi menee lepikkoon vakionopudella. Eikö nopeudenrajoitin olisi järkevämpi? Painonapit vain kojelautaan. Kun 50-nappi on pohjassa auto kulkisi max.60 km/h. Vastaavasti voisi ollamyös napit 80 ja 100. Ainakin yhteen pakettiautoon (KIA) saa sen lisävarusteena ja Kuorma-autoissa ja traktoreissa (dieseleissä) se on varmaan pakollinen.
Kian henkilöautoissa on nopeudenrajoitin vakiona. Sekään ei estä lepikkoon menemistä ;-)
Hyvä. Harkitsen seuraavaksi autoksi jopa KIAa. Se taitaa olla myös kohtuuhintainen. Olen ajanut ainoastaan pakettiautoilla ja traktoreilla viimeiset kaksikymmentä vuotta. Henkilöautolla vain satunnaisesti. Kuinka tuo KIAn nopeudenrajoitin toimii käytännössä? Onko kellä kokemuksia?
Nopeudenrajoitin ole vakiona varsin useassa myytävässä automerkissä
Harrastatko ylinopeuksia?
Mulla on tärkein lisävaruste muija. Se kun istuu etupenkillä ja vahtii nopeutta silmäkovana, niin ei tule ajettua piiruakaan ylinopeutta.
Alussa kun en vielä ymmärtänyt sen lahjakkuutta, tuli joskus ylitettyä sallittu nopeus. Silloin se päästää sellaisen hälytysäänen että meinasin saada pa*kahalvauksen. Osaa se muutoinkin neuvoa miten pitäisi ajaa ja mistä kääntyä. Se on samalla nääs navigaattori. Poliisin elkeitäkin sillä on. Jos kanssaautoilija erehtyy ajamaan väärin niin kuuluu sellainen vihelltävä sadatus ja päälle muutama painokelvoton sana.