Ostetaan Audi A4/A6 Avant 1.9 Tdi tai 2.5 Tdi vm. 99-> (facelift).
Auton saisi mielellään olla hyvin varusteltu Saksasta tuotu, mutta myös hyvässä kunnossa olevia Suomi-autoja saa tarjota. Ajettu max. 150 tkm.
Tarjoukset sähköpostiin: [email protected]
Auton saisi mielellään olla hyvin varusteltu Saksasta tuotu, mutta myös hyvässä kunnossa olevia Suomi-autoja saa tarjota. Ajettu max. 150 tkm.
Tarjoukset sähköpostiin: [email protected]
Vastaukset 4
Vanhimmat
Elikäs katselin juuri www.automarkt.de sivuilta Audi A4 Avant 2,5 Tdi (-99), ajettu 110000 km. Pyyntihinta tosi siistin näköisestä pelistä oli 7200 e. Tullin sivuilta katsoin, että kesäkuussa 2004 oli tuotu ainakin yksi samalainen Suomeen ja veroa siitä oli mennyt 8500 e, eli yhteensä about 15700 e. Esim. www.nettiauto.com sivuilta löytyi hintapyyntö 21500 e vastaavasta Suomi-pelistä, jolla ajettu yli 200000 km. Lienee selvä kumpaa reittiä auto kannattaa hankkia. Onnea vaan ostohommeleihin :))
Tuskin se nyt niinkään on että se mobilen tai automarktn ensimmäisen sivun kittipallo on se auto mikä sieltä saksasta kannattaa tuoda. Ja kannattaa hieman myös laskeskella lentolippuja vuokra-auto rahtaus kaikkea muuta turhaa. Tuosta saa sellaisen 1000€ äkkiä lisää kuluja. Mutta kylläkai sieltä saksasta sen auton halvemmalla saa, ei ehkä silti kannata olla niin sinisilmäinen että joku saku on vuonna -99 ostanut hienon pirssin isolla dieselillä ja ajanut sillä 20tkm vuodessa....varmasti näitäkin yksilöitä on, mutta ne on siellä mobilen viimeisellä sivulla
sama myös saksassa. mun mielestä mobile.de antaa väärän kuvan hinta-laatu suhteesta.kyllä kuvat netissä hyvälle näyttää. ne halvat mitä siellä on ei ne niin viimesenpäälle ole.
epäilen myös tota audia, tuohon hintaan ei ole varmaan mikään huippuyksilö, on tuo hinta kyllä niin alhainen.
Itse möin kesäkuussa A4 1.9 Tdi Avantin,
-face lift mallia 10/99
-automaattivaihteet
-automaatti-ilmastointi
-200 tkm mittarissa
-2 hyvää rengas-sarjaa aluvanteilla
-teholastu
-saksasta tuotu reilu keväällä 2003.
myyntihinta 20 k€.
Ottakaa sitten hinnassa huomioon se että Saksasta ostetussa ei välttämättä ole:
- toista rengassarjaa ( 1000 €, kyllähän Audissa pitää talvirenkaat olla aluvanteilla, IMHO)
- lokilämmitintä ja huohotinputken lämmitintä (500 - 700 €)
Pyynti/myyntihintaa arvoidessa katselin saksan hintatasoa ja siellä vastaavat oli n. 10 - 12 tuhatta.
Itse en kyllä menis saksaan ostamaan sitä halvinta mikä listalta löytyy. Kyllä sielläkin pätee sama että "halvalla ei saa hyvää".
Katsele ennemminkin sieltä listan puolivälin yläpuolelta niitä autoja. Parhaiten saa vastinetta rahalle.
Autokauppiaiden kanssa kun olen jutellu noista tuontiautojen vaihtoarvoista niin he ovat sanoneet että: "ei nykyisin ole varaa kieltäytyä ottamasta vaihtoon hyvää tuontiautoa. Auton kunto on se mikä ratkaisee, ei se mistä se on alunperin tuotu".