vm -00 tai -01
Mahtaako olla jotain ns. tyyppivikoja tms. joita pitää katsoa, kokemuksia autosta kestääkö?
Riittääkö 1.8 kone vai pitäisikö hommata 2l koneella?
kiitos jo etukäteen vastauksista!
Mahtaako olla jotain ns. tyyppivikoja tms. joita pitää katsoa, kokemuksia autosta kestääkö?
Riittääkö 1.8 kone vai pitäisikö hommata 2l koneella?
kiitos jo etukäteen vastauksista!
Vastaukset 19
Vanhimmat
aivan varmasti kestää. Osta pois ihmeessä, mutta tarkasta kuluvat osat ja vaadi korjausta
Itse miettisin otanko 2.0T:n vai T4:n.
Minä ottaisin tietenki T4:n, kyllähän tuo 2-litranenki menee... En edes miettisi 1.8:a.
Kyllä 1.8 on aivan tarpeeksi tehokas. Itselläni on jo vuoden verran olut v40 1.8(122hv) vm.2000 ja en ole koskaan jääny, enkä meinannut jäädä muiden jalkoihin. Katso auto lehdistä muiden 1.8 - 2.0 merkkien suoritus arvoja..esim VW passat 2.0(130hv) -01 jää 0-100km/h, sekunnin 1.8 Volvolle ja huippunopeudessa VW jää vielä selvemmin. Ja mikä tärkeintä,V40 1.8 on myös suht. taloudellinen (maant 6,1l/100km seka 7,8l/100km
Uskon kyllä ettei sillä varmasti jää jalkoihin, mutta ainahan se kuitenkin on mukavampaa ajella isomman myllyn omaavalla autolla. Moottorihan kuitenkin vaikuttaa erittäin paljon ajo-ominaisuuksiin.
Kannattaa katsoa onko ohjauksessa vikoja/kolinoita...Muuten hyvä auto, mut tehokkaamman mäkin ottaisin(mulla 1.8)...
En löytänyt autoa, jossa olisi yhtä monta riviä tekstiä...
Volvo S40, V40, T4
* takajarrusatulat juuttuvat, levyt ruostuvat
* käsijarru heikkotehoinen
* moottorivikoja vuosimalleissa -98-00
* ohjauslukko reistailee
* keskuslukituksen vikoja
* vanhimpien mallien alustan ruostesuojaus niukka: korin saumoissa voi olla ruostetta
* auto herkkä tien urille (kaikkien pyörien asentokulmien oltava kohdallaan)
* iskunvaimenninvikoja
* raidetangon päissä väljää
* takapään kumihelat väljät
* etupyöränlaakerit voivat olla rikki
* ajotietokoneen vikoja
* imusarjan tiiviste vuotaa aiheuttaen käyntihäiriöitä
* vaihteistossa sykronointiongelmia kakkosella
* valonheittimiin kerääntyy kosteutta
* rekisterikilven valot eivät toimi
* sivupeilien lämmitys ja säätö reistailevat
* pysäköintivalovikoja
Vaikkakin nuo mainitsemasi viat kannattaa käytetyn ostajan tarkistaa, niin listattujen vikojen määrä ei tarkoita sitä, että autossa olisi enemmän vikoja kuin muissa. Listausten pituus kertoo vain siitä, että HS:llä on ollut joistain autoista enemmän tietoa saatavilla kuin joistain muista.
Tämähän sanottiin HS:n toimesta heti siinä artikkelin alussa, jotta jokainen kaltaisesi pölvästi ei alkaisi vetää asiasta omia typeriä johtopäätöksiään.
Ja olihan siellä pidempiäkin listauksia jos se pelataa jonkun päivän. Oikeaa tietoa saa kuitenkin TUV:n, ADAC:n ja Ruotsin autokatsastuksen vikatilastoista, niin ei kenekään tarvitse arvailla. Siellä näkyy, että S/V40-sarja edustaa Volvon kestävimpää mallisarjaa, vaikka se onkin iso pettymus monelle besservisserille.
Se että kyseessä on Volvon kestävin mallisarja ei kerro auton laadusta kovinkaan paljon. Yllä esitettiin HS:n lista ja sen voi ottaa vakavasti tai sitten ei. Tosiasia kuitenkin on, että S/V40 ei ole mikään vähävikainen auto sanoivat tämän palstan yksisilmäiset fanaatikot sitten mitä hyvänsä.
Se on muuten Besserwisser...
Tuo Volvo on kyllä vikatilastoissa selvästi keski tason yläpuolella, että sanoisin S/V40 sarjaa kyllä mielummin vähävikaiseksi autoksi. Tässä uusinta faktatietoa essonbaarin nurkkapöydälle ja muille seilittelijöille ;)
TÜV Report 2004
1-3 vuotiaat autot
1. Audi A2 2,1%
2. Honda Logo 2,3%
2. Opel Agila 2,3%
2. Toyota Yaris 2,3%
5. Toyota RAV 4 2,5%
6. Mazda Demio 2,6%
6. Mazda MX-5 2,6%
6. Toyota Corolla 2,6%
6. Toyota Picnic 2,6%
10.Subaru Forester 2,7%
11.Toyota Avensis 2,9%
12.Mercedes SL 3,2%
12.Porsche 911 3,2%
14.Mercedes SLK 3,3%
14.Subaru Legacy 3,3%
16.Nissan Primera 3,5%
16.Porsche Boxster 3,5%
18.Mercedes C 3,6%
19.Mazda 626 3,7%
19.Nissan Almera 3,7%
21.Citroën Xantia 4,0%
21.Mazda Premacy 4,0%
21.Saab 9-3 4,0%
21.Volvo S40/V40 4,0%
21.Volkswagen Golf/Bora 4,0%
26.Honda Civic 4,1%
26.Subaru Impreza 4,1%
28.Seat Leon 4,2%
29.Audi A4 4,3%
29.Ford Focus 4,3%
29.Volkswagen Polo 4,3%
32.Mazda 323 4,4%
32.Mercedes S 4,4%
32.Saab 9-5 4,4%
32.Smart City-Coupé 4,4%
36.Audi A3 4,5%
36.Ford Mondeo 4,5%
36.Honda Accord 4,5%
36.Suzuki Baleno 4,5%
40.Opel Astra 4,6%
41.Mitubishi Space Wagon 4,7%
42.Audi TT 4,8%
42.BMW 7 4,8%
42.Mercedes E 4,8%
45.Renault Twingo 4,9%
45.Seat Ibiza 4,9%
47.Mazda 121 5,0%
47.Mitsubishi Pajero 5,0%
47.Opel Corsa 5,0%
47.Renault Clio 5,0%
47.Škoda Octavia 5,0%
52.Mitsubishi Carisma 5,1%
52.Nissan Micra 5,1%
52.Škoda Fabia 5,1%
52.Volkswagen New Beetle 5,1%
56.Audi A8 5,2%
56.Suzuki Jimny 5,2%
58.Volkswagen Passat 5,3%
59.Citroën Xsara 5,4%
59.Fiat Punto 5,4%
59.Renault Mégane 5,4%
59.Volkswagen Lupo 5,4%
63.Renault Laguna 5,5%
63.Seat Toledo 5,5%
65.Citroën Berlingo 5,6%
65.Ford Fiesta 5,6%
67.Alfa Romeo 156 5,8%
68.Audi A6 5,9%
69.Opel Vectra 6,0%
70.Peugeot 206 6,1%
71.Daihatsu Cuore 6,2%
72.Mercedes A 6,3%
72.Peugeot 306 6,3%
72.Suzuki Grand Vitara 6,3%
75.BMW 5 6,4%
75.Mercedes ML 6,4%
75.Renault Espace 6,4%
75.Volvo V70 6,4%
79.Opel Omega 6,5%
80.Hyundai Accent 6,6%
80.Suzuki Shift 6,6%
82.Hyundai Atos 6,7%
82.Seat Arosa 6,7%
84.Fiat Marea 6,9%
84.Jeep Grand Cherokee 6,9%
86.Ford Ka 7,0%
87.Volvo S80 7,1%
88.Nissan Terrano II 7,2%
89.Opel Zafira 7,3%
90.Fiat Bravo/Brava 7,5%
90.Land Rover Freelander 7,5%
92.Citroën Saxo 7,6%
92.Fiat Barchetta 7,6%
92.Hyundai Lantra 7,6%
92.Lancia Y 7,6%
96.BMW Z3 7,7%
96.Fiat Seicento 7,7%
98.Peugeot 406 8,1%
99.Mitsubishi Colt/Lancer 8,3%
100.Kia Sephia 8,7%
101.Peugeot 106 8,9%
102.Suzuki Wagon R+ 9,0%
103.Mitsubishi Galant 9,2%
104.Daewoo Nubira 9,7%
105.Ford Galaxy 10,4%
106.Opel Frontera 10,9%
106.Volkswagen Sharan 10,9%
108.BMW 3 11,4%
109.Alfa Romeo 145/146 11,7%
110.Seat Alhambra 12,1%
111.Kia Pride 13,1%
112.Chrysler Voyager 14,6%
113.Peugeot 806 14,7%
Muissa tilastoissa kuten ADAC ja Ruotsin uusin katsastutilasto S/V40 sarja keikkuu aika samoilla sijoituksilla.
Tehoahan ei koskaan voi olla liikaa, eli otat sen mihin on varaa. Esim. 2.0t Automaatti vie maantiellä vain 6.4 litraa ja antaa paremman suorituskyvn kuin moni vapaastihengittävä 3.0 V6 moottori. Muistaakseni Volvon 1.8 ja 2.0 vaparitkin ovat varsin tehokkaita moottoreita.
Pikkuvolvot ovat vikatiloisssa parhaiten pärjänneitä Volvoja, eli aika varma ostos.
On tullut kierrettyä viime viikot Volvo liikkeitä armottoman autokuumeen kourissa ja samalla tietenkin kyselty 1.8 ja 2.0 litraisen erot; eräs Volvo myyjä sanoi ettei eroa huomaa kuin ohitustilanteissa, kun on kuormaa päällä 1.8 kiihtyy hieman hitaammin.. No itselle tuli ostettua 2003 vuoden V40 1.8 koneella ja kyllä auto kiihtyy ennemmin kuin kuski!
Ja niistä turbo koneista vielä, ovat ainakin kalliimpia korjata, joskin niillä hieman nopeammin pääsee liikkeellekin..
No kuka tykkää äidistä kuka tyttärestä -makuasioista on turha kiistellä!!
Onnea ostokselle!!
P.S.Kannattaa verrata autojen hintoja eri paikkakuntien välillä; meillä säästöä tuli n.3400E
ja välimatkaa 100 km -ja autot olivat ihan samanlaiset!
Muuta neuvoa ei ole kuin osta uudempi 2001- malli! Itselläni oli aiemmin S40 -97 ja nyt V40 vm. 01, niin autojen ero on kuin yöllä ja päivällä. Ensimmäisten S/V40 Volvojen parjaukset ja haukkumiset ovat aivan aiheellisa, mutta tästä parannellusta versiosta ei suurempia puutteita löydy. Uudesta asti minulla ollut ja reilut 90 tkm mittarissa eikä minkäänlaisia vikoja ole ollut. Ja noissa 1.8 ja 2.0 moottoreissa ei tehollisesti juurikaan ole eroa. Jos haluaa enemmän tehoa ja menevämpää menoa, niin suosittelen väh. 2.0T tai 1.9D HP moottoreita. Hintakaan ei ole juuri 2.0 l kummempi.
muista ostaa 2-litrainen ja vähintään vuosimalli 2000. Tässä on jo paljon uudistuksia ja ennen kaikkea Volvon oma laatikko. 1,8 ja 1,6 litrasissa on Rellun loota, itse kiertäisin ne kaukaa.
Kiitos kaikille vastaajille ja kyllä tosiaan nyt ostan sen volvon kun lytyy se hyvä :-)
Ja sit se toinen juttu:
Löysin yhden lokakuussa -99 rekisteröity
2000 vuoden mallin -
(miten sekin on mahdollista????)
- n.170tkm ajettu v40 2.0L ....
Ihan kiva peli, mutta välillä paikaltaan liikkeelle lähtiessä kuuluu edestä(?) sellainen ulahdus tai miten sen sanoisi...myyjä sanoi että se on ihan normaalia tuon ikäisille ja noin paljon ajetuille v40, miten asian OIKEASTI mahtaa olla?
http://www.reliabilityindex.co.uk/default.html?apc=31382522333596
40-sarjalla huippupisteet mm. corollat ja muut japsit kaukana perässä.
olen myös miettinyt v40 ostoa. kaveri kauppaa 1.8i -97, 215tkm, n.8000e. pidän hintaa edullisena, mutta kun koe ajoin kyseistä autoa niin 1 vaihde ei oikein mennyt tuntemattoman käsissä kunnolla paikoilleen, ja kuulemma on tyyppivikaa....onko tietoa muilla kyseisestä aiheesta? ja paljonko korjaus maksaa?
Mulla -97 V40 ja siinä oli sama ongelma, eli ykkönen ei meinannut mennä kunnolla päälle.
Vika yksinkertainen korjata, ostaa kaksi pustaa vaihteen siirto akseliin, sillä korjauu
Akseli löytyy auton alta lähtee vaihdekepilta ja menee vaihdelaatikon ulkopuolelle.
Onko kokemuksia? Lähinnä automaattilaatikosta.
Onko tuossa mallissa mikä alusta verrattuna pikkukoneisiin ja T4:een? Onko ne alustat yhtä haukuttuja noissa vanhemmissa malleissa koneen tyypistä riippumatta. Onko Sport-alustaiset sen parempia?