Olen tosissani, tämä ei ole vitsi. Joku heitti tuolla että purjevene ei voi jarruttaa tai pakittaa (ilman konevoimaa).
Miten asia oikeastaan on? Voiko purjeilla (ja peräsimen asennolla) aktiivisesti jarruttaa, en nyt tarkoita vain vauhdin hiljentämistä esim. reivaamalla. Ja saako purjeveneen kulkemaan taaksepäin helposti?
Miten asia oikeastaan on? Voiko purjeilla (ja peräsimen asennolla) aktiivisesti jarruttaa, en nyt tarkoita vain vauhdin hiljentämistä esim. reivaamalla. Ja saako purjeveneen kulkemaan taaksepäin helposti?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos osaa.
Kyllä voi, mutta pitää opetella. Purjeilla laituriin ajamisessa pitää pystyä säätelemään vauhti sopivaksi. En puhu jollista tms. vaan ihan isoista veneistä. Tai mikä sitten on iso, itselläni on veneet olleetkokoluokkaa 30-35 jalkaa, ja niillä ainakin pystyy hyvin.
10 m/sek sivari, perkinssi käymään ja fendareita luuvarttiin!
partiopoikienkin pitäisi hoksata panna fendarit leen puoleiselle kyljelle. Sinnehän paatti alkaa nojata, kun perkinssi hiljenee...
joopa joo kerran leikittiin Finn 26:a saatiin se isolla pakittaa...heh heh
Jarruttaa voi skuuttaamalla etupurjeen "väärälle" puolelle.
Pakittaa voi työntämällä isopurjeen puomin "väärälle" puolelle. Toimii oikeastaan vain silloin kun on laiturissa nokka tuleen päin. Ohjailtavuus on heikko.
Joissain veneissä ohjailtavuus pelkällä isolla pakkipäällä on varsin hyvä, varsinkin monirunkoisilla joista löytyy leveä levankikisko.
Ohjailtavuus on silloinikin onneton nopeuden muuttaessa suuntaa, muttei enää kun pakilla on vauhtia kertynyt.
Sitten löytyy vielä purjevenetyyppejä, jotka on suunniteltu kulkemaan pakilla aivan yhtä hyvin kuin eteenpäinkin, nimittäin proat. Tai voihan sen tulkita niinkin, että niillä kumpi suunta tahansa on eteenpäin.