Muutama kysymys,kun olen autoa ostamassa, mutta vielä en oikein ole vielä niihin perehtynyt. Kiinnostais ulkonäön puolesta Skoda Octavia ja jotenkin tuntuisi että voisi olla edullinen ostos. Millainen on octavian laatutaso vuosimalleissa 2000-2000 ?
Mitä vikoja ?
Hintataso ?
Valmistusmaat ja valmistetaanko venäjällä ?
Mitä vikoja ?
Hintataso ?
Valmistusmaat ja valmistetaanko venäjällä ?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Nehän nykyisin valmistetaan Ossetiassa entisessä Belaruksen traktoritehtaassa. Vieressä on panssarivaunutehdas joka valmistaa muuten puolet kaikista Mersuista, sen takapuolen. Etupuoli se jossa lukee Made in Germany tehdään sitten Breslaussa.
Tuttava taisi sitten olla oikeassa, kun minulle väitti että Skodaa valmistetaan Venäjällä. Tuntuis että tekevät Ladan kanssa yhteistyötä, kun kerran Venäjällä valmistavat. Noihin muihin kysymyksiin ei näytä tulevan oikein vastauksia.
Siis Skodaa tehdään Sarajevossa (Bosnia & Herzegovina) ja Solomonovissa Ukrainassa.
Eli Venäjällä ei Skodaa tehdä.
Ukrainan tuotantokin menee kokonaisuudessaan Ukrainaan - ei länsimaihin.
http://194.251.163.175/talentum_com_images/406520.gif
Taulukko. Vaan eipä siinä paljoa kerrottu Skoda octaviasta vm. 2000.
Skoda Octavia
polttoainepumpun sulake palanut (vika koskee erityisesti vuosimallia -98)
dieselmoottorin öljyvuotoa kytkimen puoleisesta kampiakselin tiivisteestä
vaihteensiirto jäykkä
ohjaustehostimen nestevuotoa
säröjä tuulilasissa ja takalasissa
keskuslukitus ja lasinnostimet reistailevat
ajonestolaitteen vikoja vuosimalleissa -97/98
vesivuotoa etumatkustajan jalkatilaan vuosimalleissa -97/98
kytkin kulunut 1,6 litran moottorilla varustetuissa malleissa
takavalovikoja
takajarrut ja käsijarru heikkotehoiset
jarrupaineen säätimen vikoja
jarrulevyt kierot
pyöränlaakerivikoja: laakerit kuluneet joissakin tapauksissa jo 40 000-50 000 kilometriä ajetuissa autoissa
moottorinohjausjärjestelmässä esiintyy vikoja (moottori saattaa releviasta johtuen sammua yllättäen)
hiilimonoksidipäästöt (CO) liian korkeat
Kannattaa panna jäitä hattuun kun katsoo Hesarin Vikasarjaa. Otetaanpa vikasarjasta vaikkapa Toyota Corolla, kaikille tuttu auto ja luotettavuuskin todettu hyväksi. Vikasarja kertoo seuraavaa (päättele itse kumpi ompi parempi):
Toyota Corolla
virtalukkovika vuosimallissa -02
käynnistysmoottorivikoja vuosimallissa -00
ohjausakselin nivel voi olla kulunut
moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta (moottori saattaa kuluttaa öljyä)
moottorin kannentiivisteen palamisia (tiivistettä parannettu vuonna -91)
jakohihna saattaa katketa ennen alkuperäisen huolto-ohjelman mukaista 100 000 kilometrin vaihtoväliä: jakohihnan katkeamisia esiintynyt vuosimalleissa -87, -89 ja -90 (kiristinpyörää muutettu vuonna -93)
kytkin kulunut
takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti (laatua parannettu viime vuosina, Corollaan tuli toukokuusta -97 alkaen ruostumaton pakoputkisto)
etujarrujen satulat juuttuvat ja jarrut puoltavat, etujarrulevyt ruostuvat
takajarrut puoltavat: takajarrujen männät juuttuvat
jarruputket ruostuvat
käsijarrun vaijerit takertelevat
iskunvaimentimet heikkotehoiset: etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100 000 ajokilometrin jälkeen, myös takaiskunvaimentimet vuotavat
kaasuttimesta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy: tyhjäkäynti vaeltaa, päästöarvot korkeat, kaasuttimen kompensaattori rikki vuosimalleissa -84-89, rikastimen termostaattivikoja, vuosimallien -88/89 sähkötoimisissa kaasuttimissa säätöongelmia
istuimien sähkölämmitys reistailee
ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa, iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu, tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua, farmarimallin takaluukku ruostuu (tarkasta myös jousien tuet)
polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu, polttoainesäiliön keskisauma ruostuu
polttoainemittari näyttää väärin
käynnistysmoottorivikoja: solenoidi juuttuu
sytytysjohdinvikoja
jäähdytysnesteletkuvuotoja
jäähdytinvikoja
äänimerkki ei toimi
termostaattivikoja
vesipumppu vuotaa
vetonivelien suojuskumit rikki
pakoputkistovuotoja
pakoputkiston kiinnitys rikki
Tuo ADAC:in tilasto kertoo 1990-luvulla valmistetuista autoista (mm. Skoda Felicia), ei 2000-luvun Octaviasta. Tuon aikakauden Skodat ovat todellakin keskinkertaisia, eivät paljoakaan esimerkiksi Volvoa parempia.
Uudempaa tilastoa löytyy esim. tuolta:
http://www.tuulilasi.fi/tekniikka/?subarea=tyyppiviat&article=114635&page=2
Sivu vaatii rekisteröitymisen palveluun, mutta autoista kiinnostuneelle rekisteröityminen maksaa vaivan.
osaako kukaan selittää, miksi tavallisen ja turbo octavian hylkäysmäärissä on hirvittävä ero tuolla Tuulilaisin taulukossa. Revitelläänkö noilla turbo-octavioilla sitte niin paljon enemmän? Yksistään suurempi kilometrimäärä ei kelpaa selitykseksi.
Skoda Octavia Turbo 6,7 67 530
Skoda Octavia 2,8 57 490
Skoda Octavia kuuluu VW-konsernin luotettavimpiin tuotteisiin. 2000-luvulla valmistetut autot jättävät vähävikaisuudessaan jälkeensä mm. VW Passatin, Audi A3:n, Audi A6:n jne. (lähde: Ruotsin katsastusviranomaisen tilasto vuonna 2004 ensikatsastetuista autoista). Lisäksi Skoda voitti tänä vuonna jo toiseen kertaan VW:n sisäisen laatuauditin.
Skodaa valmistetaan (tai valmistusta ainakin suunnitellaan) myös Venäjällä Venäjän markkinoita varten. Venäjällä valmistetaan Venäjän markkinoita varten myös sellaisia autoja kuin BMW, Ford Focus, Chevrolet jne. Meillä myytävät Skodat tulevat Tsekin tasavallasta, joka on EU-aluetta.
Oma vm 2003 Octavia TDI:ni oli muuten viime viikolla ensimmäisessä huollossa, joka osui 41.000 kilometrin kohdalle (vaihtuva huoltoväli max 50.000 km). Tähän mennessä autossa ei ole ollut ei vian vikaa - ei edes polttimoita ole vaihdettu.
Lisävahvistusta luotettavuudelle saa vuoden 2004 Tüv -vikatilastosta. Jos keskiarvo on 5.6% niin 5.0% keskiarvolla Ocu sijoittuu oikein hyvin. Jos ymmärrän oikein niin tuo tilasto koskee 1...3 vuotta vanhoja autoja (Tsekin kieli ei oikein ole hallussa).
http://news.auto.cz/?rubrika=2&id=1541&sekce=detail
Arvattavasti linkit eri vuosimallien ttilastoihin:
http://news.auto.cz/?sekce=detail&id=1572
RUOTSIN?? Kannattaisiko vähän suhteuttaa asioita.
Mitäs vikaa ruotsalaisissa tilastoissa on? Suomalaisia tilastoja ei ole saatavilla (vai onko?). Saksalaisia (TUV) ja ruotsalaisia on. Ruotsi muistuttaa ilmastoltaan ja autoilla ajettujen kilometrimäärien puolesta Suomea enemmän kuin Saksa. Vaikka eipä silti, ruotsalaisia ja saksalaisia tilastoja lukemalla voi päästä hyvinkin samanlaiseen lopputulokseen.
BMW on Ruotsin katsastusvikatilaston häntäpäässä. Skoda hyvä ostos ja naapuritkin hyväksyvät autovalinnan.