40 jalkaisesta veneestä 55€/vrk, vaikka vie saman paikan pontoonissa kuin 27 jalkainen!!
Piritassa 18€
Kalev 20€
Kalevin ravintolan hinnat pilvissä.
Virolaiset käyneet ahneiksi!!
Mulle alkaa riittää !!!!!!!!!!!!
Piritassa 18€
Kalev 20€
Kalevin ravintolan hinnat pilvissä.
Virolaiset käyneet ahneiksi!!
Mulle alkaa riittää !!!!!!!!!!!!
Vastaukset 21
Vanhimmat
Niin, sama kävi mielessä jo keväällä! Lisäksi sen portin codehomma ei välttämättä aukea helpolla! Ja vaikka aukeaisi, niin joku urpo muuttaa koodit yöllä uudestaan, vaikka pitäisi olla venekohtaiset koodit. Näistä tulee väistämättä mielenkiintoisia tilanteita, kaliin maksun lisäksi.. Mutta jos "housut tehdään telttakankaasta" niin minkäs teet...
Mut onhan se niin, että suuremman veneen omistajalla on rahaa enemmän ja sitä voi rokottaa hieman enemmän. =) Sama se on auton huoltohinnoissakin. Veneily on sen verran kivaa, ettei tollasesta kannata natista - vaihtaa sellaiseen paikkaan mihin rahat riittää.
Old City Marinan toiminnasta tulee mieleen vanha kunnon Neuvostoliitto, miten pystytään tekemään satamaksu noin vaikeaksi ja leimaa paperiin,......................................................
Tallinna ihan kiva kaupunki ja paljon tarjontaa turisteille, 3 vrk ja 165 € on mielestäni kuitenkin liikaa, varsinkin kun satamassa on paikkakohtainen "parkkiruutu" ja hinta määräytyy kuitenkin pituuden mukaan.
Viron lähihistorian tuntien ehkä muistista perustuu vasemmistolaiseen ajatteluun syödä toisen kupista?
Old City Marina johdolla, ei tässä asiassa ole nyt kaikki "fallit" mastossa.
Sitä kutsutaan liiketoiminnaksi. Niin kauan kuin asiakkaita riittää, eivät hinnat voi olla liian korkeat. Eli miksi heidän pitäisi hinnoitella alemmas tai "reilummin" kuin maksajia löytyy?
eihän niiden kokonaisbudjetti mihinkään laske tai kassaan vaje, vakiohinta pontoonille! Maksujen perusteet on vaan hanurista, päin vastoin, isot veneet alkaa boikotoimaan ja kohta ne perii ponttoonista vain 21 jalkaisten mukaan!
Ymmärrätkö?
Yhdessä ponttoonissa on kaksi puolta 1 ja 2, toinen puoli maksaa 25€
ja toinen 55€, oikeampi tapa olisi maksaa 40€ paikka.
EIHÄN HAMMASLÄÄKÄRIKÄÄN HINNOITTELE PAIKKAA KYSYMÄLLÄ KUINKA PITKÄ VENE SULLA ON?
Pahvi, kyse on BISNEKSESTÄ. Kustannustaso on vain yksi tekijä hinnoittelussa, perusidea on saada mahdollisimman paljon rahaa. Minkäänlaisella reiluudella ei ole asian kanssa mitään tekemistä.
Veikkaan, että niiden filosofia on pikemminkin tämä: se 55 egeä on hinta, jonka pystyy useimmilta isojen veneiden kippareilta nyhtämään. Pienempien (ehkä köyhemmät) omistajat eivät sitä suostu maksamaan, joten kannattaa myydä heille vähän halvemmalla, että saadaan paikat mahdollisimman hyvin täyteen. Totta kai tuo taktiikka voi ampua omaan nilkkaan, mutta se voi myös toimia. Se kun on kuitenkin aika hyvä satama varustelultaan ja sijainniltaan. Loppujen lopuksi hinta ei ole niin hirveän kallis Piritaan verrattuna, kun ottaa huomioon taksimatkat ja ennenkaikkea sataman kunnon.
Minusta tuo muistuttaa lentoyhtiöiden hinnoittelua: varsinainen tuotto otetaan liikematkustajilta ja lopuksi kone täytetään halpislippulaisilla, ettei suotta lennätettäisi tyhjää penkkiä ihan ilman tuottoa.
Koita nyt tajuta se, että liikeyritys ei ensisijaisesti hinnoittele tuotteitaan asiakkaan aiheuttaman kustannuksen vaan asiakkaasta saatavan tuoton pohjalta. Kustannusperusteinen hinnoittelu on oikeastaan sosialismia, suunnittelutaloutta :)
Arhinmäen porukalle kyllä sopisi et 40 jahdit vain maksaa ja paikoitus ilmaista alle 40 jalkaa!
Jos olet noin persaukinen ettet voi maksaa enemmän maksua kuin pienemmän veneen omistaja, vaihda pienempään. Kyllä atamapaikat kuntien satamissakin menee veneen koon mukaan kotimaassakin.
Kuka hullu nyt Viroon purjehtisi? Pika-aluksella pääsee helpommin, nopeammin ja halvemmin - jos nyt yleensä Viroon on pakko päästä.
pääkaupunkiseudulta hieno purjehdusmatka avomerellä 4-10 tunnin veto.
Tallinna aina Nauvon voittaa!!!!!!!
Harmi jos budjaat böndellä.
Jos nyt sattuu olemaan niin, että Saaristomeri on jo koluttu läpi eikä iänikuiset Nauvot, Björköööööt sun muut jaksa enää kiinnostaa. Niinkin lähellä kuin Hiidenmaalla on useita uusia satamia. Viimekesänä kierrettiin loman lopuksi muutamia Saaristomeren paikkoja. Tänävuonna on skipattu koko Saaristomeri ja Anvenanmaa, tosin Latviassa, Gotlannissa ja Tukholman saaristossa piipahdettiin, mutta oikaistiin takaisin Hiidenmaalle.
onko Hiidenmaan satamissa muuta kuin pitkä betonilaituri?
Jokalähtöön on satamia. On myös ponttoonilaitureita poijuineen niitä kaipaaville. Enemmänkinsatamiavaivaa veineiden vähyys. Johtuisikohan pitkähköistä etäisyyksistä ja suojaavansaariston puuttumisesta. Tervetullutta vaihtelua ainakin meille ollut eikä tarvitse kiirehtiä vain mahtuakseen satamaan.
Mä oon kuvitellu, että ison veneen omistajat eivät ole persaukisia kitisijöitä. Jos ei ole pätäkkää niin miksi kitistä täällä. Laiturissahan monet pysyvät koko kesän, kun taidot eivät riitä alkua pitemmälle. Menkää, jos pystytte, niin vihreälippuisten omiin tukikohtiin keskenänne kitisemään.
Virossa ei ole veneilykulttuuria, ei edes satamakasuissa.
Visbyssä on tyylliä!
Ystadissa vielä enemmän!
Isommassa veneessä on usein enemmän miehistöä kuin pienemmissä. Kun laskee kahdet lämpimät suhkut sekä saunan jokaiselle miehistön jäsenelle, niin halpaa on. 27 jalkaisella miehistöä keskimäärin ehkä 3henkilöä, kun taas yli 40 jalkaisella jopa yli 10 henkilöä.
Ei ei. Kyllä enemmän tyyliä löytyy valka Haapsalun Grand Holm Marinasta. Viimeviikonloppunakin naisilla pitkät iltapuvut ravintolassa kun olivat päivällisellä ja iltaaistumassa. Sama meno Pärnussa. Visby ja Ystad ihan ok molemmat (tosin mitä erikoista Ystadissa?). Gotlannissa käytiin 4 satamassa mutta Visby jätettiin väliin tälläkertaa.
Tyyliä? Mitä v-tun tyyliä on pitkissä iltapuvuissa? Sellaiset satamat jättää fiksu veneilijä väliin, joissa vilisee pitkiä iltapukuja, klubitakkeja tai prässihousuja. Puhumattakaan valkoisesta kipparilakista, vaikka eipä sellaisia kyllä todellisuudessa taisa kukaan missään käyttääkään.
Ymmärrän. Siis sen, että et ymmärrä. Tosi veneilijähän ei vaihda edes kalsareita lomapurjehduksen (normi 4 vkoa) aikana.