Joskus tuntuu kiusalliselta omistoo klassikkokaara. Vaikka luulis jo immeisten tunnistavan klassikkotercellin kylillä,kun on tullut jo nieltyä sillä julukisesti asvalttia kymmeniä vuosia.
Mutta ei. Kyllä piät kiäntyy ja silimät pyörii ja pimut vilikuttelloo ja joskus jopa villauttelloo raitilla kun tercelli lipuu ja liitelöö kesäpäivän hehkussa.
Siinä on monesti lippalakkijannut jiäny monttu auki tuijottammaan bemarin rattiin keskelle risteystä, ellei oo vetäneet jarruttamatta liikenteen jakajaan...
Mutta pittää kestee,Se on klassikkokuskin taakka..Ja jos ruppee liikoo painamaan, pittää vaihtoo vuoden vanhaan mersunpaskaan.
Piäsöö sitten maistamaan taviselämää.
Mutta ei. Kyllä piät kiäntyy ja silimät pyörii ja pimut vilikuttelloo ja joskus jopa villauttelloo raitilla kun tercelli lipuu ja liitelöö kesäpäivän hehkussa.
Siinä on monesti lippalakkijannut jiäny monttu auki tuijottammaan bemarin rattiin keskelle risteystä, ellei oo vetäneet jarruttamatta liikenteen jakajaan...
Mutta pittää kestee,Se on klassikkokuskin taakka..Ja jos ruppee liikoo painamaan, pittää vaihtoo vuoden vanhaan mersunpaskaan.
Piäsöö sitten maistamaan taviselämää.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Höpsis. Naapurin äijälläkin oli Terskis, yksi kylän helmiä, rumimpia pientilallisten tyttäriä joutui hätistelöön loitommalle.
Sit hää vaihto pösöön, Tercel jäi mökkiautoksi. Nyt on impotenssi, maksa ja haimavaivainen sairaseläkeläinen, entinen Elvis. Mitä tästä opimme?
Elä luovu klassikosta, se on ajaton.
Vieläkös setorin omistaja hengittää kun et oo pitkää aikaa hänestä kirjottanu.
Viimeks miekii taisin nähä häntä monia vuosia sitte jossai pitkässä ylämäissä päkättisä pukilla, mutta en muista missä. Oisko ollu Varkauvesta Liperii tulevalla tiellä. Lie tullu Helsinginreissulta ja siitä sitte Kuopioo päi lähteny, mutta kova nous savu setorin putkesta kuitenkii.
Eiku piti kirjottamani että Savonrannalta Liperii tulevalla tiellä taisin Jaskan nähä viimeks.
Nuapurin Jaskasta nyt on havaintoja kehä kolomoselta Utsjoelle asti ja siltä väliltä.
Klassikosta vielä puhheen ollen aateltiin Jaskan kanssa käyvä heittämässä Tercellin papereihin museorekisterileimat kuopiolaiselta piippalakilta.
Saamari siinä reteesti savuteltiin kuopiolaiselle katastusasemalle rinnakkain, radiossa antovat matkalla valtakunnallisen hälytyksen kolomella kielellä savuavasta tukoksesta Kallansilloilla.
No paikallinen museokeisari tsiikaili ja syynäs Tercelliä siinä aseman pihalla, selän takana oli koko aseman henkilökunta , jopa kesälomalaisekin oli tullu paikalle äimistelemään historiallista priimiumkulkuneuvvoo.
Sitten sinisuikkanen suokukko ilimotti kuuluvasti syväluotoovan tutkimustuloksen.
Anto perkale reput, ei kelevannu. Olis kuulemma pitäny pestä tutkimuksen kohteena oleva ajopeli etukätteen.
No voi perkale, vastahan tuo oli pesty osittain tuulilasin ulukopuolelta kakskytä vuotta sitten, kun hevosenpaskakuorma oli kuatunu piälle Zetorin lavalta.
Ja sitä paitsi kylän arkeologi vai mikä helekutin ornitologi oli kehottanu välttämään tercellin lotrausta, näki kuulemma kevyellä pintaraapasulla pitkäaikasen ilimastonmuutoksen etenemisen koillis-savossa .
Eipä tuo takaisku paljoo haitannu, laskeskeltiin Jaskan kanssa tupakkiaskin kanteen, jotta tercellin pitäminen museorekisterissä ois tullu kalliimmaks verojen ja vakkuutusten suhteen...Lähettiin sen jäläkeen kapinaEsson baariin sumpit juomaan ja stripparin ketkuilua kahtomaan.
että sellane tappaus tällä kertaa...
________________________________________________________________
"reteesti savuteltiin kuopiolaiselle katastusasemalle"
Sitä vaan että että nytkö se sitte on tersellin kohtalona kuopiolaine kalastusasema ja siellä riippakiven paikka kun eivät kerta katastusasemalla tykänneet.
Olipa unohtuu!
Nii että savolaisessa essonpaarissako on stripparia?
Että tälläsiäkö: http://www.voice.fi/files/picture_460/2011_10_28_4eaa744f6dea0.jpg
Sielläpä se sitte sumppi pihisee.
Vai tälläsiäkö:
http://etulinja.sarjakuvablogit.com/files/2011/02/sarjis2.jpg
Tercel oli tyypillinen Toyota klassikko aikanaan, eli tekniikaltaan kohtuullinen, mutta pelliltää ja ajoltaan onnettomia tekeleitä. Liekkö tuolta ajalta se viattomuuden uskonto alkanut kun tekniikka kesti pidempään kuin kori, kaikkiaan 120tkm mosan puolesta.