Paljon on puhuttu kaupungin pysäköintistrategiasta. Strategia on turhan hieno sana kuvaamaan tätä pelleilyä. Mihin tarvitaan pikkukaupungissa isoja pysäköintilaitoksia. Ei mihinkään mutta kun ne kerran on rakennettu, niin "strategiaan" kuuluu pakottaa autoilijat sinne poistamalla muutama ilmaiskenttä.
Itse asun noin kilometrin päässä kaivoparkista ja odottelen tässä koska kaupunki kieltää minua pysäköimästä autoani omalle pihalleni ja osoittaa minutkin käyttämään Kaivoparkkia.
Jos kaupungilla on pysäköintistrategai, jolla ohjataan (pakotetaan) autoilijat (oli ne sitten työssä keskustassa kävijöitä tai muita) käyttämään parkkitaloja, niin milloin kaupunki poistaa omien työntekijöidensä käyttöön luovuttamat ilmaiset pysäköintialueet ja ohjaa myös heidät käyttämään parkkitaloja. Ja tämä ohjaaminen ei saa tarkoittaa, että kaupunki maksaa omien työntekijöidensä pysäköinnin. Räikein esimerkki lienee tuo jo kuuluisuutta saavuttanut linja-autoaseman takapiha.
Olen kaupungilta kysynyt selvitystä siihen, miksi kaupunki on luovuttanut työntekijöilleen ilmaiset pysäköintipaikat mutta vie ne pois kaikilta muilta. Vastausta en ole kumma kyllä saanut.
Itse asun noin kilometrin päässä kaivoparkista ja odottelen tässä koska kaupunki kieltää minua pysäköimästä autoani omalle pihalleni ja osoittaa minutkin käyttämään Kaivoparkkia.
Jos kaupungilla on pysäköintistrategai, jolla ohjataan (pakotetaan) autoilijat (oli ne sitten työssä keskustassa kävijöitä tai muita) käyttämään parkkitaloja, niin milloin kaupunki poistaa omien työntekijöidensä käyttöön luovuttamat ilmaiset pysäköintialueet ja ohjaa myös heidät käyttämään parkkitaloja. Ja tämä ohjaaminen ei saa tarkoittaa, että kaupunki maksaa omien työntekijöidensä pysäköinnin. Räikein esimerkki lienee tuo jo kuuluisuutta saavuttanut linja-autoaseman takapiha.
Olen kaupungilta kysynyt selvitystä siihen, miksi kaupunki on luovuttanut työntekijöilleen ilmaiset pysäköintipaikat mutta vie ne pois kaikilta muilta. Vastausta en ole kumma kyllä saanut.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Muuta Hattulaan ja vähän äkkiä kiitos. Siellä olet aivan kukku mielipiteinesi.
Hatulaan muuttavan on hyvä kysellä, mutta tätä tärkeämpää olisi ymmärtää asiat muuta kuin pintapuolisesti. Kaupunki on työnantaja ja sillä on työntekijöitä, joiden kanssa on sovittu työn tekoon liittyvistä yksityiskohdista mm. palkoista, lomista ja mahdollisesti myös työnantajan järjestämästä pysäköintipaikasta. Parkkipaikoista sovitaan itseasiassa hyvin monissa firmoissa monissa kaupungeissa. Tällainen sopiminen on kiinteä osa suomalaista työmarkkinakäytäntöä. Pitäisi olla tuttua! Tämä sopiminen tullee jatkossa koskemaan maksullisiakin paikkoja.
Pysäköinnissä on puolestaan selvä suunta se että ns. ilmaisista paikoista luovutaan ja autoilija maksaa pysäköinnistä seuraavat kulut eikä ilmaisia paikkoja tietenkään ole edes olemassakaan. Kirjoittaja näin ollen tarkoittaa, että jonkun muun pitäisi maksaa hänen autonsa pysäköinnistä aiheutuvat kulut.
Ole perillä asioista (ei ole)kirjoittaa "...ns. ilmaisista paikoista luovutaan ja autoilija maksaa pysäköinnistä seuraavat kulut eikä ilmaisia paikkoja tietenkään ole edes olemassakaan. Kirjoittaja näin ollen tarkoittaa, että jonkun muun pitäisi maksaa hänen autonsa pysäköinnistä aiheutuvat kulut. " ja tuo osuvasti esille paikallisen "yrittämisen" ideologian(idiotismi olisi oikea määritelmä).
Kaikki mahdollinen raha revitään ihmisten selkänahasta antamatta sille mitään vastinetta. Herra paratkoon miten typeriä päättävät tahomme ovatkaan. Ei kaupungin ole tarkoitus muuttua liikelaitokseksi, bisnestahoksi vaan sen tulisi pysyä erossa tästä.
Kaupungin oy:t on hyvä esimerkki kun ei edes toimitusjohtajien palkkoja ilmoiteta julkisesti kun se kuuluu liikesalaisuuden piiriin. Osakeyhtiölakia tulisi muuttaa siltä osin kun kaupunki sitä harjoittaa.
Heh, "antamatta mitään vastinetta" kirjoittaa sutran kama. Onpas periouto tulkinta, sillä jos sinä maksat ja vastineeksi saat pysäköintikaa miten se voi olla "ei mitään"? Käytkö kaupassakin maksamassa ostamisesi etkä saa vastineeksi mitään!
En ole nähnyt ainoatakaan sellaista kaupungin työntekijän työsopimusta, jossa olisi luvattu tai sovittu ilmainen pysäköintipaikka. Ja olen sentään työni vuoksi nähnyt sadoittain noita työsopimuksia.
Sen ymmärrän, että kaupungin laitoksen tms. pihalla voi olla kaupungin työntekijöiden autopaikkoja mutta se, että työntekijöille varataan näitä paikkoja muualta keskustasta samaan aikaan kun kaikilta muilta kaupunkilaisilta viedään pois mahdollisuus ilmaiseen työpaikkapysäköintiin, ei ole oikein.
Jos hml:n kaupunki järjestää työsuhteessa oleville työntekijöilleen parkkitilaa niin asiahan on sillä selvää. Kaupunki hallitse omaa maataan ja muita kun pieniä takapihoja kuten Rautaruukki tai mikä muu yhteisö tahansa ja sillä selvä. Mitähän epäreilua tässäkin voisi olla piilossa? Autoilija maksaa pysäköintiajasta on selvä linja. Aika epäreilua ja ryöhkeääkin vaatia veronmaksajia maksamaan autoilijan pysäköintimaksut. Kun on varaa autoon pitää olla varaa myös parkkimaksuun ja jos ei ole on hyvä luopua autosta.
Minä maksan veroja. Sen pitäisi jo riittää. Ensi vuonna kunnallisvero on varmaankin 21% tai enemmän.
Se ei riitä kuten ei ruokalaskuusikaan tsm. kuluihisi. Kuka kuluttaa se maksaa sopii oikein erinomaisesti nykyiseen talousjärjestelmään. Aika outoa vaatia autoilijoille ilmaista pysäköintiä samaan aikaan kun ongelmia on mm. lapsilla, koululaisilla ja vanhuksilla. Auto on kai niin Pyhä Juttu! Joillekkin.
Sutran kama on vähän hakoteillä, mutta kaljapäissä sitä sattuu. Pysäköintipaikat ON JO RAKENNETTU VEROVAROILLA. Olemme siis maksaneet ne jo kerran, mutta nyt Jarmo haluaa siitä siivun.
Eihän tuo missään hakoteillä ole!
Pika sepe vaatiii varmaankin seuraavaksi mm. ilmaisia päivähoitopaikkoja lapsilleen kun päiväkoti on jo maksettu ja niin myös sairaala ja terkkarit. Vesilaitoskin on jo rakennettu verovarolla joten vaadi ilmaista vettä!!!!
"Käytkö kaupassakin maksamassa ostamisesi etkä saa vastineeksi mitään! "
Viimeiset 3 vuotta on siltä tuntunut.
Pysäköinti maksulliseksi pyöräilijäloisille!
On tyhmää verrata kaupunkia muihin yrityksiin. Kaupungin maat ja mannut omistamme me kaupungin asukkaat kun taas yritysten pihat omistaa (tai maksaa vuokraa) yritys; ei kaupunki. Kysymys on siis, että millä valtuuksilla tai oikeutuksella kaupunki luovuttaa meidän kaikkien kaupunkilaisten maita vain tietyn pienen ryhmän pysäköintipaikaksi ja vielä ilmaiseksi.
Otahan asioista selvää äläkä möskötä. Kaupunki on työnanaja siinä missä mikä tahansa yritys, joka sopii työntekijän kanssa työhön liittyvistä ehdoista kuten palkasta ja lomista ja vaikkapa pysäköintipaikan järjestämisestä. Ilmainen paikka ei tietenkään ole vaikka muuta väität kun et ymmärrä koko asiaa, sillä paikka edellyttää kaupungille työntekoa. Tätä voi ihan itse testata kun viet autosi kaupungin työntekijän auton viereen ja katsot kuka saa lapun. Kaupungin valtuudet tulee laista ja asetuksista ja myös kaupungissa tehdyistä päätösistä. Näidenkin asioiden suhteen pääsee selville vesille kun ottaa selvää kateellisenkiuttelun sijasta.
Onko ESIM. Rautaruukin työntekijöiden työsopimuksissa maininta ilmaisesta parkkipaikasta? Tuskinpa vain.
Miten kohdistetaan parkkitaloista koituvat kustannukset pelkästään autoilijoille? Autoilijathan eivät edes käytä niitä? Autoilijat kyllä käyttävät ja maksavat lähempänä keskustaa olevista paikoista niinkuin kuuluukin. Veromaksaja ei siis maksa kenenkään pysäköintiä vaan ainoastaan tyhjät parkkitalot. Aika röyhkeääkin vaatia veronmaksajia maksamaan tyhjät parkkitalot, tällöin tulee siten maksettua pysäköintiajasta jota ei edes tarvitse. Siinä ei tunnu saavan vastinetta rahalle minkä maksaa.
Rautalanganvääntäjä on aivan asian ytimessä. Parkkitaloista kertyy maksua veronmaksajilla ja siksi on järkevää lisätä niiden käyttöä kuten ehdotat, mitä tarkoittaa ilmaispaikkojen poistamista ja mittaripaikkojen vähennystä. Siinä olen samaa mieltä että on ryöhkeääkin vaatia veronmaksajia maksamaan tyhjät parkkitalot. Kaivoparkin tilanne muuttuu aivan oleelisesti kun kate avataan joten suunta on kaupungissa aivan oikea mutta vauhti vähän hidas.
Ei! Meillä veronmaksajilla on jo paikat katujen varsilla. Paikat jotka olemme verovaroilla hankkineet!
Jarmo voi maksaa omat rakennelmansa muun yhtiön hallituksen kanssa ihan keskenään.
Sinulle on varattu ikunen pysyvä parkkipaikka kun esität maksustasi kuitin kaupungin kassalla mutta muussa tapauksessa maksat siitä mitä kulutat. Kadut jne. on muuten rakennettu kaikkien veronmaksajien rahoilla eikä yksin autoilijoiden kuten väität.
Vasemmistojen ja demulien kerman kiukuttelua kun vallankumousta ei tullutkaan.
Persulit nähtävästi tuhlaa kostoksi pysäköintiaikaa. BLAAH.
Nousukautta ei tullutkaan, tulee konkurssi.
Hoida silti hyvin tapojen mukaisesti konkurssisi asiat.
Maksatan konkkani veronmaksajilla, kuten HML Pysäköintikin tekee.
Pysäköinti ei ole konkurssissa mutta hieno homma että sinä hoidat asiasi kunnialla loppuun asti. Onnea ja se on miehen työ!
Olet oikeassa, sillä pysäköinti ei mene koskaan konkkaan, mutta veronmaksajat ja keskustan yritykset kylläkin.
Sinäkin olet oikeassa mutta pääasia on että hoidat oman juttusi koska olet jo kunkurssissa. Jaksamista ja hieno homma kun teet miehen työn! Ei maailmasi tuohon kaadu.
Kiusallinen aihe sinulle.
Tietysti koska konkurssissa joka on raskas kokemus.
Kyllä. Oikeassa olet. Sen vuoksi voit dallata jalkakäytäviä tai kuluttaa pyöräteitä niin paljon kuin huvittaa.
Terveellisen liikumiseen kannattaa aina panostaa, koska liikunta vähentää sairauspoissaoloja ja -menoja. Kaupunki voisi panostaa enemmänkin ja varsinkin valistukseen.
Kyllä, kun parkkeeraa vaikka Myllymäkeen ilmaiseksi, saa pienet viiden minuutin happihypyt ennen duunia.
Älkää nyt helkkarissa tänne Myllymäkeen jättäkö autojanne. Myllymäki-yhdistys (joka on tunnetusti aktiivinen) anoo kaikki kadunvarret maksullisiksi parkkipaikoiksi lähitulevaisuudessa, jos autoja rupeaa olemaan riesaksi asti täällä M:mäessä.
Kaikille on ikuinen parkkipaikka (ilmainen ei ole sekään) Vuorentaan tai Ahveniston hautuumaalla, niin autoilijoilla kuin pyöräilijöilläkin. Siihen loppuu sitten kiukuttelut.
Kyllä niiden parkkipaikat on ihan ilmaiset ;)) Poterossa on sitten kuluja ja apparalta voi saada vain "peruutuspaikkoja"...
Kaurialassa on hyviä ilmaisia parkkipaikkoja,viekää kaaranne sinne.Koskahan jäähallin luona olevat parkkipaikat ja kadunvarret tulevat maksullisiksi.
Hyvä ehdotus, sieltä keskustaan tai kaupungin toiselle puolelle kävely sieltä työihin tai asioilla on upeaa kuntoliikuntaa heti aamutuimaan! Piristää kummasti pahaakin kiukutteliaa.
Polku pyörän pysäköinti maksulliseksi ja turhalla kävelylle kunnon käyttöverotus!!
Kävely ei koskaan ole turhaa eikä pyöräily. Kannatan vihreänä lämpimästi kumpaakin ja kaupunki voisi päinvastoin tehdä paljonkin terveellisen liikunnan hyväksi, koska tämä panostaminen kannattaa ehdottomasti aina jokaisen suhteen.
Asioikaa Tiiriössä tai Ideaparkissa, muuttakaa yrityksenne ruutukaava-alueen ulkopuolelle ja jättäkää Hämeenlinnan keskusta autioitumaan säälittävine betonikerjuuloukkoineen..eihän sieltä parkkitalon katolta puutu kuin tumbleweed
pallot ja pölymyrsky.
Oikein iso kiukuttelu illan päätteeksi. Teho tässä agitaatsiossa painuu miinuksen puolelle eikä siihen usko edes esittäjänsä.