Vene Ruotsista

Tietämätön

Jos ostan käytetyn veneen ruotsista miten saan sen suomen rekisteriin? Joudunko maksamaan Suomeen rekisteröidessä alvia tai jotain? Jos veneellä ei ole mitään dokumentteja, rekisteriviranomainenhan ei tiedä mistä vene on ostettu ja voi siten vaatia alvia tms.?

27

2431

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 7+20

      Kauppakirjahan sinulla pitää olla. Jos siitä näkyy, että myyjä on yksityishenkilö, niin homman pitäisi olla "alles klart" eli verottaja lähtee siitä oletuksesta, että ALV on joskus muinoin maksettu.

      Mutta jos myyjä on firma, niin voi olla, että pitäisi löytyä jotain selvitystä ALV:n suhteen. Kannattaa kysellä verovirastosta vahvistusta.

    • Suomen mulkut

      Hienoa tietysti, selvitellä asioita ennen toimenpiteitä. Paikka vaan vähän väärä, kuten edellinenkin vastus osoitti. EU;n sisällä tavara liikkuu vapaasti (teoria joka loppuu Suomen rajalla Suomalaisiin viranomaisiin). Voit ostaa mm. veneesi mistä maasta tahansa EU-alueelta, ja siitä ei veroja ja maksuja enää suomeen tuotaessa peritä. Tämä siis teoriassa, Suomalainen virkamies voi kyllä alkaa tullissa kyselemään ja vaatimaan sellaisia papereita, joita ei edes ole saatavissa - eikä lainmukaisesti edes pitäisi olla tarpeenkaan. Tämän pikkupersereijän pikku persereikävirkamiehet vaan ovat niin tunnoissaan, että heitä saa opettaa yleensä EU-oikeutta myöden, eivätkä välttämättä usko edes sen päätöksistäkään, vaan jatjavat terroriaan sen jälkeenkin kuin ei mitään olisi tapahtunut.

      • 7+20

        Ei kyse ole mistään "mulkkuilusta" vaan EU:n omien sääntöjen noudattamisesta. Joista yksi on se, että tavarasta on kertaalleen se ALV maksettava ja jos et pysty osoittamaan sitä tapahtuneen, voi tulla ongelmia. Ja niitä ongelmia tulee vielä paljon herkemmin tuolla etelämpänä kuin Suomessa.

        Ja pitää muistaa se, että kulkuneuvojen, mm. veneiden kohdalla on nimenomaisesti EU-säädöksissä poikkeama normaalikäytännöstä. Juuri se poikkeama aiheuttaakin ne edellämainitut ongelmat. Muissa tavaroissa ALV maksetaan ostomaahan, joten muiden maiden viranomaisilla ei ole mitään syytäkään vahdata, onko EU-sisärajan yli tulevasta kamasta se maksettu, ei se heidän valtiotaan hyödytä enää. Mutta kulkuneuvojen kohdalla on nimenomaan säädetty, että se maksetaan käyttöönottomaahan, ts. maahan, jossa kyseinen kapine otetaan UUTENA käyttöön. Ja "uusi" ei tässä tarkoita täysin käyttämätöntä, vaan rajaus oli muistaakseni 3 kk/100h.
        Ja tämän rinnalla on sitten se juttu, että yrityksillä on ALV-vähennysoikeus, eli niiden ostama tavara on käytännössä verotonta, niin virkamies toimii tässäkin täysin laillisesti vahdatessaan sitä, että vero olisi edes johonkin maahan maksettu.

      • Ja vielä......
        7+20 kirjoitti:

        Ei kyse ole mistään "mulkkuilusta" vaan EU:n omien sääntöjen noudattamisesta. Joista yksi on se, että tavarasta on kertaalleen se ALV maksettava ja jos et pysty osoittamaan sitä tapahtuneen, voi tulla ongelmia. Ja niitä ongelmia tulee vielä paljon herkemmin tuolla etelämpänä kuin Suomessa.

        Ja pitää muistaa se, että kulkuneuvojen, mm. veneiden kohdalla on nimenomaisesti EU-säädöksissä poikkeama normaalikäytännöstä. Juuri se poikkeama aiheuttaakin ne edellämainitut ongelmat. Muissa tavaroissa ALV maksetaan ostomaahan, joten muiden maiden viranomaisilla ei ole mitään syytäkään vahdata, onko EU-sisärajan yli tulevasta kamasta se maksettu, ei se heidän valtiotaan hyödytä enää. Mutta kulkuneuvojen kohdalla on nimenomaan säädetty, että se maksetaan käyttöönottomaahan, ts. maahan, jossa kyseinen kapine otetaan UUTENA käyttöön. Ja "uusi" ei tässä tarkoita täysin käyttämätöntä, vaan rajaus oli muistaakseni 3 kk/100h.
        Ja tämän rinnalla on sitten se juttu, että yrityksillä on ALV-vähennysoikeus, eli niiden ostama tavara on käytännössä verotonta, niin virkamies toimii tässäkin täysin laillisesti vahdatessaan sitä, että vero olisi edes johonkin maahan maksettu.

        Jos vene on vm. 1897 tai vanhempi,
        katsotaan alv malsetuksi eikä sitä
        tarvise erikseen todistan tälläisen
        todistusen saa verottajalta muistaakseni

      • 7+20
        Ja vielä...... kirjoitti:

        Jos vene on vm. 1897 tai vanhempi,
        katsotaan alv malsetuksi eikä sitä
        tarvise erikseen todistan tälläisen
        todistusen saa verottajalta muistaakseni

        Ei saa enää. Lopettivat niiden kirjoittamisen ja ilmoittavat syyksi sen, ettei sitä muissa EU-maissa hyväksytty näytöksi ALV:n maksamisesta.

        Täältä löytyy tietoa:

        http://www.vero.fi/fi-FI/Tietoa_Verohallinnosta/Tiedotteet/Venetodistusta_ei_enaa_tarvita(25464)

        Minulla on se todistus muutaman vuoden takaa ja siinä itse asiassa ei vahvistettu veroa maksetun vaan sanottiin todistuksensaajan vakuuttaneen, että niin on tapahtunut :)

        Se rajavuosi on muuten 1987 eikä 1897 :D

      • Ja vielä......
        7+20 kirjoitti:

        Ei saa enää. Lopettivat niiden kirjoittamisen ja ilmoittavat syyksi sen, ettei sitä muissa EU-maissa hyväksytty näytöksi ALV:n maksamisesta.

        Täältä löytyy tietoa:

        http://www.vero.fi/fi-FI/Tietoa_Verohallinnosta/Tiedotteet/Venetodistusta_ei_enaa_tarvita(25464)

        Minulla on se todistus muutaman vuoden takaa ja siinä itse asiassa ei vahvistettu veroa maksetun vaan sanottiin todistuksensaajan vakuuttaneen, että niin on tapahtunut :)

        Se rajavuosi on muuten 1987 eikä 1897 :D

        Oho! No vähän hetti tuo muistikuva tuosta rajavuodesta. Mulla oli edellisessä veneessä tuo todistus myös . Siinä taisi lukea että Suomen lakien mukaan ei alvia tarvitse maksaa tms. Samantekevää jos ko lappua ei enää saa. Nykyisenveneen ostin Saksasta ja venerekisteri-ilmoitusta tehdessäni pyysivä kaikki tiedot mitä suinkin sain hakittua.

      • Suomen mulkut
        Ja vielä...... kirjoitti:

        Jos vene on vm. 1897 tai vanhempi,
        katsotaan alv malsetuksi eikä sitä
        tarvise erikseen todistan tälläisen
        todistusen saa verottajalta muistaakseni

        Aloittaja kertoi aikeistaan ostaa KÄYTETTY vene Ruotsista, eli ei liity uusien kohteluun mitenkään, eikä liity Suomen virkamiesten sekoilu tullissa mitenkään EU-säädöksiin, vaan mielivaltaan. Käytetystä veneestä, kauppakirja ja kuitti maksetusta kauppahinnasta - on ainoa jota pitäisi vaatia, ja muualla vaaditaan. seumen mulkkujen sekoilut omaa puuhastelua.

    • seppomartti

      Siis kysyjän tapaus uudelleen: vene on hankittu uutena Ruotsissa, myyjä on yksityishenkilö tai ruotsalainen yritys sekä vene yli 3 kk/100h vanha ilman papereita. Mikä on oikea veromenettely?. Vastoin yllä ja usein toistuvaa väitettä, että etelässä kyseltäisiin niin ei kysellä. Tuskin Suomessakaan. Teoriassa ei ilmeisesti tarvise maksaa mitään maksuja.

      • Ja vielä......

        Kyllä kysyy kun ilmoitat veneenvenerekisteriin. Pitää pystyä todistamaan veneen historia. Ennen venerekisteriä ei kukaan kysynyt mitään.

      • 7+20
        Ja vielä...... kirjoitti:

        Kyllä kysyy kun ilmoitat veneenvenerekisteriin. Pitää pystyä todistamaan veneen historia. Ennen venerekisteriä ei kukaan kysynyt mitään.

        Onhan se nyt aika selvä, että jotain dokumentaatiota sinun on esitettävä siitä, ettet ole ko. paattia varastanut vaan hankkinut sen laillisesti. Mutta ei kai ne varsinaisesti veroista siellä kysele, nehän ovat tullin asia. Periaatteessa olisi kyllä aika ymmärrettävää ja peräti hyvää viranomaistoimintaa, jos ne kieltäytyisivät hyväksymästä ulkomailta ostetun veneen rekisteröintä ilman esim. tullin dokumenttia, että veropuoli on kunnossa ja lainmukaisella tolalla. Vesikulkuneuvorekisteriä koskeva lainsäädäntö ei kuitenkaan mielestäni sitä edellytä eikä oikeastaan taida edes mahdollistaa, siellä katsotaan omistuksen laillisuutta.

        Käsitykseni mukaan lainkuuliainen kansalainen, joka tietää ostaneensa veneen, josta ei ole maksettu johonkin EU-maahan ALV:oa, menee itse tullin toimipisteeseen kauppakirjan/maksukuitin kanssa ja selvittää asian kuntoon ja maksaa ALV:n Suomeen. Ja näin järjestelmä olettaa tapahtuvan. Käytännössä, uskallan epäillä :)

        Seppomartille sellainen huomautus, että vaikka sinä et ilmeisesti ole joutunut mitään veroista millekään viranomaiselle esittämään (enkä minäkään tunne käytännön tapausta), niin on vähän uhkarohkeaa tulla esittämään, ettei sitä koskaan tapahtuisi.

      • Ja vielä......
        7+20 kirjoitti:

        Onhan se nyt aika selvä, että jotain dokumentaatiota sinun on esitettävä siitä, ettet ole ko. paattia varastanut vaan hankkinut sen laillisesti. Mutta ei kai ne varsinaisesti veroista siellä kysele, nehän ovat tullin asia. Periaatteessa olisi kyllä aika ymmärrettävää ja peräti hyvää viranomaistoimintaa, jos ne kieltäytyisivät hyväksymästä ulkomailta ostetun veneen rekisteröintä ilman esim. tullin dokumenttia, että veropuoli on kunnossa ja lainmukaisella tolalla. Vesikulkuneuvorekisteriä koskeva lainsäädäntö ei kuitenkaan mielestäni sitä edellytä eikä oikeastaan taida edes mahdollistaa, siellä katsotaan omistuksen laillisuutta.

        Käsitykseni mukaan lainkuuliainen kansalainen, joka tietää ostaneensa veneen, josta ei ole maksettu johonkin EU-maahan ALV:oa, menee itse tullin toimipisteeseen kauppakirjan/maksukuitin kanssa ja selvittää asian kuntoon ja maksaa ALV:n Suomeen. Ja näin järjestelmä olettaa tapahtuvan. Käytännössä, uskallan epäillä :)

        Seppomartille sellainen huomautus, että vaikka sinä et ilmeisesti ole joutunut mitään veroista millekään viranomaiselle esittämään (enkä minäkään tunne käytännön tapausta), niin on vähän uhkarohkeaa tulla esittämään, ettei sitä koskaan tapahtuisi.

        Joo, eivät siis merkitse rekisteriin jos ei pyty osoittamaan tavalla tai toisella että verot on maksettu ja vene laillisesti ostettu. Jos ei muuten, niin sitten mainitsemasi kuitti maksetusta alvista, kauppakirja tarvitaan kait aina. Nyt on jo kuusi vuotta kun nykyinenvene tuotiin ja on voinut tapahtua mutoksia. Väärä palsta tämä siinä mielessä että ruosteisilla muistikuvilla mennään. Ehkä joku jotain hyötyy tai saa ainakin halpaa huvia näitä lueskellessaan.

    • seppomartti

      Olen käynyt EU:n ulkorajalla tullissa parikymmentä kertaa eri maissa. Ei kertaakaan ole alvia kyselty.

    • Tietämätön

      Eli riittääkö kauppakirja? Vene kohta kolmekymmentä vuotta vanha eli eipä ole veneellä mitään alv-todistusta. Ruotsissa kun ei ole edes mitään purjeveneiden rekisteröintipakkoa eli ei ole edes rekisteritodistusta.

      • hruotsita

        Kolme venettä olen Ruotsista viime vuosien aikana tuonut ja homma menee näin. Sovit hinnan, maksat pankkiin tai käteisellä ja pidät huolen että saat kuitin tai kauppakirjan jossa on veneen tyyppi, valmistenumero ja koneesta samat tiedot. ostajan ja myyjän allekirjoitukset ja tiedot tarkasti. Sitten maistraatiin reksteröiti-ilmoitus ja kauppakirja mukaan. Siinä koko prosessi. Vene voi olla vielä vaikka siellä ruotsissa, kukaan ei kysele sen sijaintia. Pari venettä ostin näkemättä ja rekisteröin suomeen enne noutoa. Yhdellä seilasin suomessa pari kuukautta ennen kuin tuli mieleen rekisteröidä.

      • zail1
      • miksvaikeasti
        zail1 kirjoitti:

        Verottajan tiedotteen mukaan tarvitaan aukoton ketju
        dokumentteja, joilla todistetaan ALV maksetuksi.

        Sattumalta Ruosista ostamallani veneellä oli aiemmat
        kauppakirjat tallella, mutta kuinkahan monesta veneestä
        tuollainen dokumenttiketju oikeasti löytyy ;-)

        http://www.vero.fi/fi-FI/Tietoa_Verohallinnosta/Tiedotteet/Venetodistusta_ei_enaa_tarvita(25464)

        Vanhasta veneestä ei kukaan vaadi mitään muuta kuin kauppakirjan. Verottajaa tähän ketjuun on turha vetää mukaan, ei sitä kymmeniä vuosia vanhojen veneiden alvit kiinnosta. Ei kannata tehdä asioista liian vaikeita. Ostaa vaan sen veneen Ruotsista tai muualta Eu alueelta, rekisteröi Suomeen ja alkaa naatiskelemaan ostoksestaan.
        Näitä asioita voi tehdä helposti tai vaikeasti. Helppo tapa on ostaa se vene ja rekisteröidä kauppakirjalla Suomeen.
        Vaikea tapa on varmuuden välttämiseksi yrittää hommata kaikki pumaskat ja selvitykset mitä mahdollisesti jonkin pykälän perusteella tarvita . Myyjääkin lakkaa kaupankäynti kiinnostamasta kun vastapuoli alkaa vaatia vanhan veneen mukana syntymä- , rokotus- ja rippitodistuksia puhumattakaan jostain moms todistuksista joita sitten ei kukaan kysele.

      • seppomartti
        zail1 kirjoitti:

        Verottajan tiedotteen mukaan tarvitaan aukoton ketju
        dokumentteja, joilla todistetaan ALV maksetuksi.

        Sattumalta Ruosista ostamallani veneellä oli aiemmat
        kauppakirjat tallella, mutta kuinkahan monesta veneestä
        tuollainen dokumenttiketju oikeasti löytyy ;-)

        http://www.vero.fi/fi-FI/Tietoa_Verohallinnosta/Tiedotteet/Venetodistusta_ei_enaa_tarvita(25464)

        Yo verolinkissä on tainnut tulla lainsäätäjälle virhe: "Uudet kuljetusvälineet (autot, moottoripyörät, veneet ja lentokoneet) verotetaan yleissäännöstä poiketen kuitenkin aina siinä maassa, missä niitä käytetään. Kun arvonlisäverovelvollinen ostaa uuden auton toisesta EU-maasta ja tuo sen Suomeen, myyjällä on oikeus myydä auto ilman arvonlisäveroa, mutta ostajan on suoritettava autosta Suomen arvonlisävero ja autovero."
        Jos lentokone on USA:n rekisterissä tai vene rekisteröity vaikka Kanaalisaarille niin tuskin Suomen verottajalle alveja maksetaan vaan rekisteröintimaahan vaikka kone tai vene liikkuisi Suomessa.

      • seppomartti
        zail1 kirjoitti:

        Verottajan tiedotteen mukaan tarvitaan aukoton ketju
        dokumentteja, joilla todistetaan ALV maksetuksi.

        Sattumalta Ruosista ostamallani veneellä oli aiemmat
        kauppakirjat tallella, mutta kuinkahan monesta veneestä
        tuollainen dokumenttiketju oikeasti löytyy ;-)

        http://www.vero.fi/fi-FI/Tietoa_Verohallinnosta/Tiedotteet/Venetodistusta_ei_enaa_tarvita(25464)

        Ei verottajalla ole mitään perustetta vaatia aukottomia dokumenttiketjuja vanhasta (30v.?) veneestä. Mistä semmoinen vaatimus kumpuaisi?.Dokumentteja aikaisempien omistajen vaihdoksesta ei voi millään perusteella vaatia, tuskin on olemassa ja mahdollinen verorikos on jo aikoja sitten vanhentunut.

      • millituos

        joka kerta kysytty rekisteriote joka sinällään osoittaaverot maksetuksi

    • Kenen se Tulli on ?
    • 65464645654675

      Itse olen tuonnut useampikin veneitä eu alueelta. Suosittelen muillekin, suomen hinnoissa on ilmaa 30-50%! Ihan sairaissa hinnoissa nuo nettiveneen käytetyt. Osa vielä niin surkeassa kunnossa että ei tosikaan.

      Hakemalla veneen ruotsista tai esim alankomaista et ainakaan mitään häviä, joskus kun päätät myydä sen täällä niin saat komean voiton.

      • BFG

        Saa komean voiton ? niin se ilma suomen hintoihin tulee :)

    • 34 ft

      Kun rekisteröin 20 v vanhan, Alankomaista ostetun veneen viime joulukuussa, piti esittää maistraatissa kauppakirja sekä maksukuitti että on on maksanut ko summan myyjälle. Kuittina kävi verkkopankin tapahtuman tulostaminen.

    • Heleppoa ko heinänte

      Toin 30 v. vanhan purjeveneen Ruotsista heinäkuussa. Menin kauppakirjan kanssa maistraattiin ja rekisteröin veneen. Maksoi 30 euroa. That's it...eli siinä kaikki.

    • omsaatti

      Virosta tietty sais ilman ongelmia kun EU:ssa, mutta ruotsista ostettuna kuullostais hienommalta kuin virosta. Miten paljon veneiden hinnat sitten vaihtelee ruotsin ja viron välillä. Toki taitaa olla paljo halvempaa kuin täällä kotimaassa käytetyt siis.

      • tietoa1

        Tiedoksi Ruotsi on EU:ssa niitä maita on myös ympäri maailmaa (vanhoja siirtomaita)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Moikka rakas

      Oon miettinyt meidän välistä yhteyttä viime aikoina. En ihan osaa pukea sanoiksi, mitä kaikkea tunnen, mutta halusin vaa
      Ikävä
      21
      6805

    2. Malmin tapaus on järkyttävä

      Kolme ulkomaalaistaustaista miestä raiskasi nuoren tytön tavalla, jota ei meinaa uskoa todeksi. Mikä voisi olla oikeampi
      Maahanmuutto
      556
      2323

    3. Mitä haluaisit kysyä

      Kaivatultasi?
      Ikävä
      147
      1877

    4. Mitkä asiat teidän elämässänne on

      Tällä hetkellä parasta?
      Ikävä
      85
      1271

    5. HS: Kuka vielä uskaltaa mennä sairaalan ensiapuun?

      https://www.hs.fi/mielipide/art-2000011212025.html Tässä on hyvin ajankohtainen mielipidekirjoitus koskien Malmin sairaa
      Maailman menoa
      98
      1075

    6. Mitä haluaisit nähdä

      Kaivatullasi päällä?
      Ikävä
      72
      980

    7. Ökyrikas Kurkilahti mussuttaa veroistaan

      Pakeni aikoinaan veroja Portugaliin mutta joutui palaamaan takaisin kun Suomi teki verotussopimuksen Portugalin kanssa.
      Maailman menoa
      91
      971

    8. Kaupunki ostaa Kauppamatin

      Joutuukohan yrittäjät lähteen muualle?
      Haapavesi
      33
      863

    9. Jos tämän vaan sulkee ja avaa 5 vuoden päästä

      Täällä on luultavasti edelleen näitä ihan samoja juttuja. On kuin kauniit ja rohkeat samat jutut junnaa. Heips. 👋🏻 E
      Ikävä
      10
      843

    10. Yhdysvalloissa työllisyys paranee, Suomessa työttömyys kasvaa, missä vika?

      Miten tämä on mahdollista että 177 000 uutta työllistä tuli USAssa yhdessä kuukaudessa, vaikka Trump on ruorissa? Orpon
      Maailman menoa
      154
      789
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt