Ei mitään järkevää.

Tää on kumma foorumi täällä ei tule yhtään järkevää kirjoitusta vastaan kun "plärää" nuita kirjoituksia.
Ainoa jolla on viisaita ja hyviä mielipiteitä on tää Golfari... .
Miten saa kiristettyä jakoketjun VW variantista?
Pitääkö olla erikoisavaimia vai käykö vakio kiintoavaimet?
Siellä pitäisi olla kuulemani mukaan joku ketjunkiristin 8mm kiintoavaimella jota väännetään myötäpäivään.
19147
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

"Ainoa jolla on viisaita ja hyviä mielipiteitä on tää Golfari... "

Heh, hyvä yritys . Mutta liian läpinäkyvä. Joko olisi kypsä siirtymään sinne Audi-palstalle kokonaan. Täällä sinulle vain nauretaan

Äänestä
  • Tää vastaus on kyllä tyypillinen esimerkki siitä mitä minä aloituksessa kirjoitin.
    Mieltäni vaivaa kuitenkin sangen raskaasti toi Variantin jakopää ja sen säätäminen.
    Aina kun käynnistän auton niin kuuluu hieman omituista karkeaa ääntä.
    Toi naapurin Lassi sanoi ainakin,että jakopäätä tulisi säätää.
    Onko työkokemusta kenelläkään Varianttimiehellä?

    Äänestä

  • Aloittaja. kirjoitti:

    Tää vastaus on kyllä tyypillinen esimerkki siitä mitä minä aloituksessa kirjoitin.
    Mieltäni vaivaa kuitenkin sangen raskaasti toi Variantin jakopää ja sen säätäminen.
    Aina kun käynnistän auton niin kuuluu hieman omituista karkeaa ääntä.
    Toi naapurin Lassi sanoi ainakin,että jakopäätä tulisi säätää.
    Onko työkokemusta kenelläkään Varianttimiehellä?

    Menisit jo Golfari... sinne Audi palstalle, vai antoiko ne sulle porttikiellon heti ensimetreillä ? En yhtään ihmettelisi. Sulla kun on sellanen hinnat alkaen malli ja tyhmät mielipiteet/ajatukset. Jos on pakko roikkua tällä palstalla niin keskity vain lukemaan ja vaihtelet Tenaoja siinä välissä mutta älä koske näppäimistöön kirjoitusmielessä.

    Äänestä

  • Tosi Audi-mies A8L kirjoitti:

    Menisit jo Golfari... sinne Audi palstalle, vai antoiko ne sulle porttikiellon heti ensimetreillä ? En yhtään ihmettelisi. Sulla kun on sellanen hinnat alkaen malli ja tyhmät mielipiteet/ajatukset. Jos on pakko roikkua tällä palstalla niin keskity vain lukemaan ja vaihtelet Tenaoja siinä välissä mutta älä koske näppäimistöön kirjoitusmielessä.

    Kävinpähän vilkaisemassa. Näkyypä tuo onneton sielläkin jo olevan riitaa haastamassa useammassakin keskustelussa...

    Äänestä

  • 12+16 kirjoitti:

    Kävinpähän vilkaisemassa. Näkyypä tuo onneton sielläkin jo olevan riitaa haastamassa useammassakin keskustelussa...

    Tämä sama mälkyttäjä kulkee itse joka palstalla jauhamassa basoo ja räkyttää kuin mielenvikainen rotvaileri.
    Kehtaat vielä avoimesti tunnustaa,että seilaat kirjoittelemassa provoja Sokotalla,Audilla ja täällä.

    Jälleen vanha sanontani pitää paikkansa: "kun on tarpeeksi tyhmä tyhjentää yhdellä sanalla koko pajazzon". Näin se näköjään menee.

    Onneksi Audi A3 Sporback aiheuttaa kateutta vielä hieman vaikka kaikkeen turtuu.
    Business business bagetti olla pitää.
    S tronic automaatti 2000€ , 1.6 erittäin taloudellinen TDI moottori joka on loistava yhdistelmä kyseiseen vaihteistoon keskik. 3,8 ltr/100km, Metalliväri 1000€, tehdasasenteinen vetolaite 1000€, Oikeet Audi vanteet Hakkapliitta 7 renkailla 2200€ ja tietysti moottorinlämmitin sisähaaralla 1000€.
    Business paketti on todella kattava tavalliseen autonkäyttöön joka sisältää mm.
    Xenon ajovalot, LED huomiovalot, 4-puolainen monitoimiohjauspyörä, MMI Radio, Bluetooth järjestelmä, Vakkari,pysäköintitutka taakse jne......

    Äänestä

  • Golfari... aito kirjoitti:

    Tämä sama mälkyttäjä kulkee itse joka palstalla jauhamassa basoo ja räkyttää kuin mielenvikainen rotvaileri.
    Kehtaat vielä avoimesti tunnustaa,että seilaat kirjoittelemassa provoja Sokotalla,Audilla ja täällä.

    Jälleen vanha sanontani pitää paikkansa: "kun on tarpeeksi tyhmä tyhjentää yhdellä sanalla koko pajazzon". Näin se näköjään menee.

    Onneksi Audi A3 Sporback aiheuttaa kateutta vielä hieman vaikka kaikkeen turtuu.
    Business business bagetti olla pitää.
    S tronic automaatti 2000€ , 1.6 erittäin taloudellinen TDI moottori joka on loistava yhdistelmä kyseiseen vaihteistoon keskik. 3,8 ltr/100km, Metalliväri 1000€, tehdasasenteinen vetolaite 1000€, Oikeet Audi vanteet Hakkapliitta 7 renkailla 2200€ ja tietysti moottorinlämmitin sisähaaralla 1000€.
    Business paketti on todella kattava tavalliseen autonkäyttöön joka sisältää mm.
    Xenon ajovalot, LED huomiovalot, 4-puolainen monitoimiohjauspyörä, MMI Radio, Bluetooth järjestelmä, Vakkari,pysäköintitutka taakse jne......

    No joko siirtyisit sinne audipuolelle kehuskelemaan? Sitä me kaikki odotamme...

    Nuo luettelemasi ihan tavanomaiset peruslisävarusteet on saatavilla suurinpiirtein jokaiseen muuhunkin kansanautoon, joten... Useaan jopa vakiovarusteenakin.

    Äänestä

  • että jaksat... kirjoitti:

    No joko siirtyisit sinne audipuolelle kehuskelemaan? Sitä me kaikki odotamme...

    Nuo luettelemasi ihan tavanomaiset peruslisävarusteet on saatavilla suurinpiirtein jokaiseen muuhunkin kansanautoon, joten... Useaan jopa vakiovarusteenakin.

    On on on joka autossa mutta eipä taida olla sinun rämisevässä romussa.

    Vain preemium pirssissä on tuollaiset varusteet ja tietty Busines Busines olla pitää.
    On se vaan hienoa ajella sellaisella autolla joka on kokoluokkansa kunkku.
    Testit ja koeajot kerta toisensa jälkeen osoittavat kuinka onnistunut auto A3 Sb todellakin on.

    Uusi A3 Sb on kaukana edellä
    Tyylikäs urheilullinen muotoilu.
    Uusi A3 Sb rakennettu moduulirakennetekniikalla MQB joka mahdollistaa entistäkin kevyemmät rakenteet ja auto on energiataloudellinen kokonaisuus. Polttoaineenkulutusta on saatu vähenemään yli 10%.
    Erinomaista ajettavuutta . A3 Sb on uusinta teknologiaa ja muotoilua edustava auto josta huokuu korkea laatu ja tyylikkyys,mutta ennen kaikkea se on namupala ajaa.
    Oikein sijoitetut kevytkäyttöiset hallintalaitteet lisäävät vaan ajonautintoa.
    Sujuvaa vaihtamista S tronic hoitaa homman.
    Turvallisuutta ja upeita varusteita ja vaikka mitä.

    A3 Sb piti olla niin vanhaa mallia ja "karvalakkivarusteilla", pyh tyhjää kateellisten valitusta. Imbivaarasta kuuluu todella kovaa kateellisten uikutusta. Ihan kui pallit olisivat jääneet navetanoven väliin ja ovihaka olisi läpsätänyt kiinni eikä käsi ylety avaamaan. Uiiii uuuiiii aaatshhhh................. Pikuleen Sbbbbbbbbbbbbbbbbbb................

    Äänestä

  • Golfari...aito kirjoitti:

    On on on joka autossa mutta eipä taida olla sinun rämisevässä romussa.

    Vain preemium pirssissä on tuollaiset varusteet ja tietty Busines Busines olla pitää.
    On se vaan hienoa ajella sellaisella autolla joka on kokoluokkansa kunkku.
    Testit ja koeajot kerta toisensa jälkeen osoittavat kuinka onnistunut auto A3 Sb todellakin on.

    Uusi A3 Sb on kaukana edellä
    Tyylikäs urheilullinen muotoilu.
    Uusi A3 Sb rakennettu moduulirakennetekniikalla MQB joka mahdollistaa entistäkin kevyemmät rakenteet ja auto on energiataloudellinen kokonaisuus. Polttoaineenkulutusta on saatu vähenemään yli 10%.
    Erinomaista ajettavuutta . A3 Sb on uusinta teknologiaa ja muotoilua edustava auto josta huokuu korkea laatu ja tyylikkyys,mutta ennen kaikkea se on namupala ajaa.
    Oikein sijoitetut kevytkäyttöiset hallintalaitteet lisäävät vaan ajonautintoa.
    Sujuvaa vaihtamista S tronic hoitaa homman.
    Turvallisuutta ja upeita varusteita ja vaikka mitä.

    A3 Sb piti olla niin vanhaa mallia ja "karvalakkivarusteilla", pyh tyhjää kateellisten valitusta. Imbivaarasta kuuluu todella kovaa kateellisten uikutusta. Ihan kui pallit olisivat jääneet navetanoven väliin ja ovihaka olisi läpsätänyt kiinni eikä käsi ylety avaamaan. Uiiii uuuiiii aaatshhhh................. Pikuleen Sbbbbbbbbbbbbbbbbbb................

    Golfari...ssa on runoilijan ainesta.

    Äänestä

  • Tosi Audi-mies A8L kirjoitti:

    Menisit jo Golfari... sinne Audi palstalle, vai antoiko ne sulle porttikiellon heti ensimetreillä ? En yhtään ihmettelisi. Sulla kun on sellanen hinnat alkaen malli ja tyhmät mielipiteet/ajatukset. Jos on pakko roikkua tällä palstalla niin keskity vain lukemaan ja vaihtelet Tenaoja siinä välissä mutta älä koske näppäimistöön kirjoitusmielessä.

    Jälleen tyhjensit pajatzzos.
    Väärä sanamuoto ilmaisi ettet ole mikään Audimies.
    Menisit jo Golfari... Heh. Et käyttäisi tuota sanamuotoa jos olisit A8 mies.
    Toden-näköisesti olet saamarin katkeroitunut TSI moottorisen Variantin omistava kuski.
    Joka odottelee pökäleenpää jäykkänä koska ketjukäyttöinen jakopää lasahtaa.
    Yhdellä sanalla voi ilmaista niin paljon.
    Alahuuli lörpöttää kuin pajatZZon kuppi.

    Äänestä

  • Golfari... aito kirjoitti:

    Tämä sama mälkyttäjä kulkee itse joka palstalla jauhamassa basoo ja räkyttää kuin mielenvikainen rotvaileri.
    Kehtaat vielä avoimesti tunnustaa,että seilaat kirjoittelemassa provoja Sokotalla,Audilla ja täällä.

    Jälleen vanha sanontani pitää paikkansa: "kun on tarpeeksi tyhmä tyhjentää yhdellä sanalla koko pajazzon". Näin se näköjään menee.

    Onneksi Audi A3 Sporback aiheuttaa kateutta vielä hieman vaikka kaikkeen turtuu.
    Business business bagetti olla pitää.
    S tronic automaatti 2000€ , 1.6 erittäin taloudellinen TDI moottori joka on loistava yhdistelmä kyseiseen vaihteistoon keskik. 3,8 ltr/100km, Metalliväri 1000€, tehdasasenteinen vetolaite 1000€, Oikeet Audi vanteet Hakkapliitta 7 renkailla 2200€ ja tietysti moottorinlämmitin sisähaaralla 1000€.
    Business paketti on todella kattava tavalliseen autonkäyttöön joka sisältää mm.
    Xenon ajovalot, LED huomiovalot, 4-puolainen monitoimiohjauspyörä, MMI Radio, Bluetooth järjestelmä, Vakkari,pysäköintitutka taakse jne......

    Kaikenlais blimplutinta olet tuohon tekstiisi raapustellut mutta faktahan on että pelkkä mallimerlkinnän näkeminen riittää siihen että kansa tietää:A8
    Ei tarvitse erikseen kehuskella.

    Äänestä

  • Bajis. kirjoitti:

    Golfari...ssa on runoilijan ainesta.

    On melkoisesti...
    Pelkkää runoiluahan oli koko teksti... Rakastunut näemmä tulevaan autoonsa ja rakastuneethan ovat melkoisen sokeitakin kohteensa ominaisuuksista. Golffari ei tee tässä poikkeusta

    Äänestä

  • Tosi Audi-mies A8L kirjoitti:

    Kaikenlais blimplutinta olet tuohon tekstiisi raapustellut mutta faktahan on että pelkkä mallimerlkinnän näkeminen riittää siihen että kansa tietää:A8
    Ei tarvitse erikseen kehuskella.

    Ei kannata kehuskella kun moottoritila ammottaa tyhjyyttään ja odottaa rikkoontuneen moottorin tilalle jotain kolariauton moottoria.

    Parempi kun ei kehuskele.
    Puree vaan hampaita yhteen.
    Googleta Audin konerikot ei sieltä paljon kehuja satele.

    Äänestä

  • Bajis. kirjoitti:

    Ei kannata kehuskella kun moottoritila ammottaa tyhjyyttään ja odottaa rikkoontuneen moottorin tilalle jotain kolariauton moottoria.

    Parempi kun ei kehuskele.
    Puree vaan hampaita yhteen.
    Googleta Audin konerikot ei sieltä paljon kehuja satele.

    Aijai sentään, ettei nyt vaan olisi hieman kateutta ilmassa ? Jos nyt niin hassusti kävisi että moottori hsjoaa totaalisesti niin korjataan. Ei se sen ihmeellisempää ole. Autot ovat teknisiä laitteita, tottakai ne voivat mennä rikki. Jos sinulla oikeasti on Audi niin kannattaisi varmaan keskustella siitä Audi-palstalla eikä täällä. Onko sulla Audi vai haaveiletko siitä ?

    Äänestä

  • Tosi Audi-mies A8L kirjoitti:

    Aijai sentään, ettei nyt vaan olisi hieman kateutta ilmassa ? Jos nyt niin hassusti kävisi että moottori hsjoaa totaalisesti niin korjataan. Ei se sen ihmeellisempää ole. Autot ovat teknisiä laitteita, tottakai ne voivat mennä rikki. Jos sinulla oikeasti on Audi niin kannattaisi varmaan keskustella siitä Audi-palstalla eikä täällä. Onko sulla Audi vai haaveiletko siitä ?

    No miksi sinä olet volkkaripuolella? Vai onko sunkin Audisi vain haavekuva?

    Äänestä

  • 3+1 kirjoitti:

    No miksi sinä olet volkkaripuolella? Vai onko sunkin Audisi vain haavekuva?

    Kunhan tulin mielenkiinnosta luikkimaan mitä tällä palstalla touhutaan. Aika mielipuoliselta meno vaikuttaa muutaman kirjoittajan osalta. Pahimpana päällepäsmärinä näyttäisi toimivan tuo Golfari... onkohan sillä joku ongelma kun vanhemissa kirjoituksissaan kehuu Golf Plussann maasta tsivaaseen ja uusimissa volkkari ei ole mitään. On tässä itselläkin ollut useampia automerkkejä mutta ei niitä koskaan ole tarvinut jalustalle nostaa ja kehua. Eikä merkin vaihdon jälkeen edellistä haukkua. Joksisessa on ollut jotain hyvää ja jotain huonoa. Täydellistä autoa kun ei ole olemassakaan.

    Äänestä

  • Tosi Audi-mies A8L kirjoitti:

    Kunhan tulin mielenkiinnosta luikkimaan mitä tällä palstalla touhutaan. Aika mielipuoliselta meno vaikuttaa muutaman kirjoittajan osalta. Pahimpana päällepäsmärinä näyttäisi toimivan tuo Golfari... onkohan sillä joku ongelma kun vanhemissa kirjoituksissaan kehuu Golf Plussann maasta tsivaaseen ja uusimissa volkkari ei ole mitään. On tässä itselläkin ollut useampia automerkkejä mutta ei niitä koskaan ole tarvinut jalustalle nostaa ja kehua. Eikä merkin vaihdon jälkeen edellistä haukkua. Joksisessa on ollut jotain hyvää ja jotain huonoa. Täydellistä autoa kun ei ole olemassakaan.

    No Golffarihan onkin ihan oma juttunsa. Sen pellen tuntee jokainen käyttääpä se sitten mitä minimerkkiä tahansa. Pelle mikä pelle, mutta toiveena onkin että vähin erin mokoma siirtyy Audi-palstalle, kun väittää hankkineensa jonkin halvan pikkuaudin ja on siitä huikean ylpeä ja vuorostaan se nyt on autojen auto. Liekö totta tuo pikkuaudin hankintakaan, mutta mitä väliä...

    Toista vastaavaa häirikköä ei toivottaisi tänne... Ja audistit toivottavasti pysyvät Audi-palstallaan, samoin muutkin merkkiläiset. Ei täällä kukaan pysty vakuuttamaan minkään auton ylivoimaisuudesta ketään...

    Äänestä

  • 3+1 kirjoitti:

    No Golffarihan onkin ihan oma juttunsa. Sen pellen tuntee jokainen käyttääpä se sitten mitä minimerkkiä tahansa. Pelle mikä pelle, mutta toiveena onkin että vähin erin mokoma siirtyy Audi-palstalle, kun väittää hankkineensa jonkin halvan pikkuaudin ja on siitä huikean ylpeä ja vuorostaan se nyt on autojen auto. Liekö totta tuo pikkuaudin hankintakaan, mutta mitä väliä...

    Toista vastaavaa häirikköä ei toivottaisi tänne... Ja audistit toivottavasti pysyvät Audi-palstallaan, samoin muutkin merkkiläiset. Ei täällä kukaan pysty vakuuttamaan minkään auton ylivoimaisuudesta ketään...

    Ai kun on kivaa kun käyp, näköjään vieläkin katteeksi.

    Käy sinäkin ostaan 35 000 € auto käteisellä,se helpottaa kateutta hieman.

    Plussa Golf toimi todellakin sen 35 000 km ettei tarvinnut tehdä mitään. Ei edes polttimonvaihtoa.
    Vaan sittenpäs tuli Golfin oireet esille.
    1300 € remontti tuli eteen,onneksi sain takuuseen kun auto oli vähän ajettu ja suhteellisen uusi. Se jumalattoman pakarikaasujen venttiili.
    Näiden köyhien mielestä kahden ja puolenvuoden ikäinen auto oli vanha. Itsellä niillä on vanhat romut. Käytettynä ja piereskeltyjä ritsoja ostavat. Minä ostan aina uuden pirssin.
    Kuka jumalisten viitsii ostaa kenenkään piereksimää autoa Yäk.
    Kateuksissaan haukkuivat kun itsellä on vanhat romut.
    No siitäpäs minä sitten honasinkin,että ostetaanpas UUSI PREMUIM pirssi.
    Ja takuulla kunnollisilla varusteilla ja sekös köyhiä jurppii.
    No onneksi se on pikkasen helpottanut.

    Audi A3 Sportback on todella kokoluokkansa kunkku ja nautinnollinen ajaa.
    Monet testit ja koeajot ovat sen osoittaneet kiistatta.

    Mikä saa MÄLKYTTÄMÄÄN?
    No se kateushan siellä kalvaa pohjimmiltaan.

    Tämä sama hyppyheikki kulkee Audin,Sokotan ja VW:n palstoilla kateuksissaan mälkyttään ja on itse asiassa pahin "mälkyttäjä" ja riidankylväjä.
    Kyllä sun kirjoittelut selvästi erottaa muista.
    Etpä uskalla kirjoittaa vakiomerkilläs puskasta räkytät kateuksissaan Audinkin palstalla.
    Sun jutuilles on yhtä kun AASI veteen pas*antaisi.

    Äänestä

  • Golfari... kirjoitti:

    Ai kun on kivaa kun käyp, näköjään vieläkin katteeksi.

    Käy sinäkin ostaan 35 000 € auto käteisellä,se helpottaa kateutta hieman.

    Plussa Golf toimi todellakin sen 35 000 km ettei tarvinnut tehdä mitään. Ei edes polttimonvaihtoa.
    Vaan sittenpäs tuli Golfin oireet esille.
    1300 € remontti tuli eteen,onneksi sain takuuseen kun auto oli vähän ajettu ja suhteellisen uusi. Se jumalattoman pakarikaasujen venttiili.
    Näiden köyhien mielestä kahden ja puolenvuoden ikäinen auto oli vanha. Itsellä niillä on vanhat romut. Käytettynä ja piereskeltyjä ritsoja ostavat. Minä ostan aina uuden pirssin.
    Kuka jumalisten viitsii ostaa kenenkään piereksimää autoa Yäk.
    Kateuksissaan haukkuivat kun itsellä on vanhat romut.
    No siitäpäs minä sitten honasinkin,että ostetaanpas UUSI PREMUIM pirssi.
    Ja takuulla kunnollisilla varusteilla ja sekös köyhiä jurppii.
    No onneksi se on pikkasen helpottanut.

    Audi A3 Sportback on todella kokoluokkansa kunkku ja nautinnollinen ajaa.
    Monet testit ja koeajot ovat sen osoittaneet kiistatta.

    Mikä saa MÄLKYTTÄMÄÄN?
    No se kateushan siellä kalvaa pohjimmiltaan.

    Tämä sama hyppyheikki kulkee Audin,Sokotan ja VW:n palstoilla kateuksissaan mälkyttään ja on itse asiassa pahin "mälkyttäjä" ja riidankylväjä.
    Kyllä sun kirjoittelut selvästi erottaa muista.
    Etpä uskalla kirjoittaa vakiomerkilläs puskasta räkytät kateuksissaan Audinkin palstalla.
    Sun jutuilles on yhtä kun AASI veteen pas*antaisi.

    No kyllä täytyy sanoa että henkilökohtaisesti en tunne kateutta, miksi tuntisin ? A8 ja A3 kun ovat hieman erilaisia pelejä. A3 täyttää sinun tarpeesi ja A8 minun, mikä on ongelma ? Voisin kehua retostella varusteilla tai jollain muulla mutta ei kuulu sivistyneiden ihmisten tapoihin. Mikä tuo 35 k€ autonosto käteisellä juttu on ? Siitäkö pitäisi olla kateellinen ? Miksi ?

    Äänestä

No ....minkä saksalaisele u_boat meinkngille voi?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eka pirssi kirjoitti:

Tää on kumma foorumi täällä ei tule yhtään järkevää kirjoitusta vastaan kun "plärää" nuita kirjoituksia.
Ainoa jolla on viisaita ja hyviä mielipiteitä on tää Golfari... .
Miten saa kiristettyä jakoketjun VW variantista?
Pitääkö olla erikoisavaimia vai käykö vakio kiintoavaimet?
Siellä pitäisi olla kuulemani mukaan joku ketjunkiristin 8mm kiintoavaimella jota väännetään myötäpäivään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu