Merkkihuolto vaihtoi 120 tht-huollossa
jakohihnan ja vesipumpun 406een (viikko sitten).
Nyt olen huomannut että lämpimänä kuuluu ihan kuin resonointia joka kuuluu moottoritilasta, kun kierrokset
on juuri vähän päälle tuhat. Alkusi ajattelin että
voisi olla jokin pakoputken alkupää, mutta en pysty tarkasti löytämään kohdetta.
Onko tietoa mistä voisi johtua? Varmaan kannattaa käyttää
takaisin liikkeessä, niin saavat katsoa.
-k-
jakohihnan ja vesipumpun 406een (viikko sitten).
Nyt olen huomannut että lämpimänä kuuluu ihan kuin resonointia joka kuuluu moottoritilasta, kun kierrokset
on juuri vähän päälle tuhat. Alkusi ajattelin että
voisi olla jokin pakoputken alkupää, mutta en pysty tarkasti löytämään kohdetta.
Onko tietoa mistä voisi johtua? Varmaan kannattaa käyttää
takaisin liikkeessä, niin saavat katsoa.
-k-
Vastaukset 2
Vanhimmat
Samoin tekee Partnerissa, jakokotelosta tuntuisi kuuluvan, kylmänä myös, siinä juuri yli tuhat kierrosta, sitten lakkaa kuin leikaten heti kun nostaa kierroksia, voisi olla 1050-1150 kierroksen kohdalla, ja on aina kun vain kierrokset on siinä
jakohihnan ja vesipumpun moniurahihnan (HDi)vaihdon jälkeen ulisee n. 1500 r/min kohdalla. Sanoivat syyksi tarvikeosat (??!!) ja liian kireän jakohihnan. Merkkiosa säädetään aina kireystoleranssin tiukkaanpäähän, tarvikeosat ei kuulemma kestä. Ja silti säätivät tiukalle !
Pieni kireyden pudotus auttoi hieman.
Muuten kone resonoi 2200 r/min kohdalla ja vaihteensiirto pörrää. Ei ole liike osannut tehdä mitään.
Kerropa jos osaavat ja mikä liike.