Joo eli yhteen vaiheeseen kahvinkeitin niin toisessa vaiheessa c-teck:in automaattilaturista nousi sauhu.
Jännite kahvinkeittimen yli 230V mutta toisessa vaiheessa 250V ja kolmannessa 320V. Ilman kuormaa kaikissa 230V
Tuo kenttäkäämityksen magnetointivirta ilmeisesti säädetään sen vaiheen mukaan jossa kuormitusta eniten on?
Outoa on se että muiden vaiheiden jännite nousi vain silloin kun tuohon viimeiseen vaiheeseen laitettiin kuormaa. Jos kuormitus oli kahdessa ensimmäisessä vaiheessa jännitteet pysyi kohdallaan, mutta ei tehoakaan saatu samoissa määrin.
Nuo kaksi käämiä saattaisi jotenkin olla vaikka oikosulussa toisiinsa kun toisen kuormittaminen vaikutti myös toiseen.
Kiinan tuotantoa... mutta perinteinen muuntaja-akkulaturi toimii pirteästi tuolla 300V jännitteellä kunhan katsoo että ei lataa akkuja liian täydeksi....
Jännite kahvinkeittimen yli 230V mutta toisessa vaiheessa 250V ja kolmannessa 320V. Ilman kuormaa kaikissa 230V
Tuo kenttäkäämityksen magnetointivirta ilmeisesti säädetään sen vaiheen mukaan jossa kuormitusta eniten on?
Outoa on se että muiden vaiheiden jännite nousi vain silloin kun tuohon viimeiseen vaiheeseen laitettiin kuormaa. Jos kuormitus oli kahdessa ensimmäisessä vaiheessa jännitteet pysyi kohdallaan, mutta ei tehoakaan saatu samoissa määrin.
Nuo kaksi käämiä saattaisi jotenkin olla vaikka oikosulussa toisiinsa kun toisen kuormittaminen vaikutti myös toiseen.
Kiinan tuotantoa... mutta perinteinen muuntaja-akkulaturi toimii pirteästi tuolla 300V jännitteellä kunhan katsoo että ei lataa akkuja liian täydeksi....
Vastaukset 5
Vanhimmat
Siniaaltoako aggregaatti tuottaa vai jonkinlaista kantikasta?
Jos kantikasta, se voi selittää laturin rikkoutumisen. Valistunut arvaus.
Ja jos kanttia tai modifioitua kanttia, niin tavallinen yleismittari näyttää jännitteen väärin. Pitää olla True RMS-mittari.
Ehken selvittänyt ongelmaa, mutta nuo jutut kannattaa kyllä huomioida.
juu siniä on, normaali tahtigenu sähkömagneettiankkurilla. Tuo voi enemmänkin olla ominaisuus kun vika. Yhden vaiheen jännite laskee niin joudutaan nostamaan magnetointivirtaa jonka seurauksena muissa vaiheissa jännite nousee liiaksi jos piirin impedanssi on suurempi.
True RMS oli kun tutkimustyötä tein...
Tuosta generaattorista en tiedä, mutta jos sen vaiheet ovat normaalissa nollajohtimellisessa tähtikytkennässä, vinokuormitus voi tuottaa juuri tuonkaltaista ongelmaa. (Tai vaikka olisivat täysin erillisetkin käämitykset.)
Muuntajakytkennässä vastaava tilanne olisi esimerkiksi se, että ensiöpuoli olisi nollajotimeton tähtikytkentä ja toisio nollajohtimellinen tähtikytkentä.
Jos nyt kuormitetaan vain yhtä vaihetta, se vaatii ensiöpuolelleen lisävirtaa. Mutta koska muuntajan ensiöpuolella ei ole nollajohdinta, tämä lisävirta kulkee myös muiden vaiheisen ensiökäämien kautta ja toisiojännitteisiin syntyy jännite-epäsymmetriaa.
Koeta pysyä tunnetuissa merkeissä .
Stamford esimerkiksi.
No nämä Kiinan gaatit nyt on mitä sattuu, alumiinilankakäämitykset ja sitä rataa!
Olishan niissä runko, kun tekis kaikki sähköt uusiksi itse.
Ilmeisesti mangnetointivirta on otettu yhdestä vaiheesta tähtipistettä vastaan, ja siitähän tuollainen seuraa tietenkin.
uudet käämit, tarkempi säädin ja säätömenetelmä.siinä se.