Fiat Grande punto 2008

ok, kiitos vastauksesta. Mulla taitaa olla joku maanantaiversio, kun koko ajan rikki, vaikka olen ajanut 2 vuodessa sen 20 000 km. Mutta ei siis ole normaalia, että kun käynnistän niin kierrosviisari hörähtää sinne 2000 kierrokseen. Siis ei jää sinne vaan laskee heti n. 1000 kierrokseen ja siitä 800 tai 900.

Mutta pysyy tyhjäkäynnillä ihan hyvin. Käynnistyksessa vaan pomppaa ylös ja heti alas. Nyt oon autoa käyttäny 2 merkkikorjaamossa ja molemmissa lukivat vaan vikakoodin ja sanoivat että senkun ajat, eivät tiedä mikä vikana. Heidän mielestä käynnistys kuulemma ok ja tyhjäkäynti ok yms. autosähkörille eivät suostuneet autoa antamaan vaikka aikakin oli sille, lukivat vaan vikakoodin. en jaksa enää juosta korjaamoilla kun sinne kai pitää mennä vasta kun asiakas itse tietää missä autossa on vika, ehkäpä asiakas joutuu korjaamolla itse korjaamaankin autonsa kun ihme valohoitoa vaan jopa merkkikorjaamoilta. Luulisi merkkikorjaamojen tietävän tai osaavan etsiä vian. No ajellaan nyt sitten niin kauan kunnes jättää tielle. Oon kyllä taas niin pettynyt autokorjaamoihin ja niiden ammattitaitoon. Kiitos Delta, Kiitos autosalpa :(

mummelimymmeli... kirjoitti:

Mutta pysyy tyhjäkäynnillä ihan hyvin. Käynnistyksessa vaan pomppaa ylös ja heti alas. Nyt oon autoa käyttäny 2 merkkikorjaamossa ja molemmissa lukivat vaan vikakoodin ja sanoivat että senkun ajat, eivät tiedä mikä vikana. Heidän mielestä käynnistys kuulemma ok ja tyhjäkäynti ok yms. autosähkörille eivät suostuneet autoa antamaan vaikka aikakin oli sille, lukivat vaan vikakoodin. en jaksa enää juosta korjaamoilla kun sinne kai pitää mennä vasta kun asiakas itse tietää missä autossa on vika, ehkäpä asiakas joutuu korjaamolla itse korjaamaankin autonsa kun ihme valohoitoa vaan jopa merkkikorjaamoilta. Luulisi merkkikorjaamojen tietävän tai osaavan etsiä vian. No ajellaan nyt sitten niin kauan kunnes jättää tielle. Oon kyllä taas niin pettynyt autokorjaamoihin ja niiden ammattitaitoon. Kiitos Delta, Kiitos autosalpa :(

Lue lisää

Enpä usko että jättää ton takia tielle. Siellä vaan bensansyöttösysteemissä pientä jumittumista. Voi jouhtua siitäkin jos autolla ajetaan vähän ja harvoin. Ajele vaan huoletta!

GeePee 1.2 kirjoitti:

Enpä usko että jättää ton takia tielle. Siellä vaan bensansyöttösysteemissä pientä jumittumista. Voi jouhtua siitäkin jos autolla ajetaan vähän ja harvoin. Ajele vaan huoletta!

Lue lisää

Ajan autolla päivittäin... No nyt ajelin taas 1000 km eikä vikavalo vilkkunut. Nyt taas eilen vilkautti pari kertaa. Puolan käskivät merkkikorjaamosta tulla vaihtamaan, että se voisi olla. Mutta se on johtoineen muutaman satasen homma joten en viitsisi vaihtaa jos ei vika olekaan siinä. Luulisi, että kun ja muutaman kk vilkkunut valo, että jos se puola olis tms. niin olis jo hajonnut. Toimii edelleen moitteettomasti. Ja nyt kun tarkemmin oon seuraillu, niin ei nosta sitä tyhkäkäyntiä ihan niin korkeelle vaan sinne 1200 - 1500 kun käynnistää ja sitten sieltä se tippuu heti 800 - 1100. Eli ihan ok se taitaa olla. Eikä oikeesti autosähkäri pysty paikantamaan missä mättää?? Kun toisaalta ahistaa ajella kun valo vilkauttaa sillo tällö. Ja kun työn puolesta auton toimivuus välttämätön pakko...