Monikohan tietää

Monikohan uuden Audi A3:n ostaja tietää että auto on varustettu täysin volkkarin tekniikalla?
Veikkaukseni on että suurin osa ostajista ei tiedä asiasta mitään, kun taas suurin osa Skodan ostajista taas kyseisen asian tietää, koska kyllä Skodan myyjätkin muistavat ostajaa asiasta informoida, toisin kun Audimyyjät ovat asiasta hiiren hiljaa.
Sama asiahan kyllä on myös Volvolla. Kyllä monen V 40:n ostajan alahuuli alkaisi väpättämään kun joku kertoisi niille että autosi on hyvinkin pitkälti Ford Focus.
16172
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Audi on aina Audi mutta Volkkari on vaan se Volkkari.
Sinulle sopii noista Skoda tai Ford parhaiten.

Äänestä

Itse uskon, että suurin osa ainakin miespuolisista ostajista tämän tietää. Se ei vain kiinnosta, koska kyseinen tekniikka on tällä hetkellä ylivoimaisesti markkinoiden parasta. MBQ-alustalle pohjautuvat VW:n tuotteet ovat voittaneet käytännössä kaikki testit joihin ovat osallistuneet.

Se maksaako Audista sitten reilun tonnin enemmän kuin Golfista, on jokaisen oma asia. Mielestäni se ei ole kova hinta hieman paremmasta muotoiliusta, tyylikkäämmästä sisustuksesta, hieman sporttisemmasta ajettavuudesta ja hieman hiljaisemmasta autosta. Jos taas haluaa vähän enemmän tilaa, niin Octavia on oikea vaihtoehto. Erinomaisia tuotteita kaikki ovat joka tapauksessa.

Äänestä
  • Siinä mielessä mielenkiintoista, että bemudude moisia miettii. Mieti ennemmin sitä, moniko 1-sarjan Bemarin ostaja tietää, että kyseinen BMW on poikkeuksetta hävinnyt kaikki testit niin A3:lle, Golfille, Oculle kuin Leonillekin. Myös V40 ja Focus ovat sen useimmiten voittaneet.

    Äänestä

  • AudiA5 kirjoitti:

    Siinä mielessä mielenkiintoista, että bemudude moisia miettii. Mieti ennemmin sitä, moniko 1-sarjan Bemarin ostaja tietää, että kyseinen BMW on poikkeuksetta hävinnyt kaikki testit niin A3:lle, Golfille, Oculle kuin Leonillekin. Myös V40 ja Focus ovat sen useimmiten voittaneet.

    No, Bemarin ostajat ostavatkin auton omien mieltymyksien mukaan, eikä Tuulilasilehden.
    Mitä tulee tuohon kommenttiin että markkinoiden parasta tekniikkaa, niin eipä nuo viime vuodet ole olleet markkinoiden kestävimpää tekniikkaa ainakaan. Mutta pääasiahan on että kestää sen Autobildin testin ajan.

    Äänestä

  • Eikö oikea vertailukohta ole kuitenkin Polo ja sen hinta koska ovat samankokoisia autoja?

    Äänestä

  • bemudude. kirjoitti:

    No, Bemarin ostajat ostavatkin auton omien mieltymyksien mukaan, eikä Tuulilasilehden.
    Mitä tulee tuohon kommenttiin että markkinoiden parasta tekniikkaa, niin eipä nuo viime vuodet ole olleet markkinoiden kestävimpää tekniikkaa ainakaan. Mutta pääasiahan on että kestää sen Autobildin testin ajan.

    1 BMW on hävinyt kyseisille autoille lukuisissa testeissä ja useiden eri maiden lehtien testaamana. BMW ei ole pärjännyt edes dynaamisessa ajossa Golfille. Kaiken huippuna se, että M135 BMW jäi ratatestissä lähes 100 hv pienitehoisemmalle GTI Golfille.

    Toki voit selitellä omista mieltymyksistä, mutta kymmenet autolehdet luultavasti tietävät enemmän, kuin provoileva pikku bemudude. Tosin aika harvalla sitä omaa mieltymystäkään siihen 1 Bemariin on ollut, kun auto ei käy kaupaksi juuri lainkaan.

    Ai niin, onko tämä sitä Bemarin laatua?

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/08/05/mojova-isku-kiinan-bemarille-143-000-autoa-huoltoon/201310856/304

    Äänestä

  • bemudude. kirjoitti:

    No, Bemarin ostajat ostavatkin auton omien mieltymyksien mukaan, eikä Tuulilasilehden.
    Mitä tulee tuohon kommenttiin että markkinoiden parasta tekniikkaa, niin eipä nuo viime vuodet ole olleet markkinoiden kestävimpää tekniikkaa ainakaan. Mutta pääasiahan on että kestää sen Autobildin testin ajan.

    Tarvitseeko Audin ostajan anoa aikeelleen oikein lupa bemududelta jos "omat mieltymykset" ei riitä perusteeksi?
    Paljon on Audin ostajia glopaalistikin mitattuna joten ei kai se täysin susi voi olla.
    On varmasti vähintäänkin yhtähyviä tuotteita muillakin mutta jos luvan saan niin rinkulat keulassa mennään jatkossakin!!

    Äänestä

  • AUDISTI since -94 kirjoitti:

    Tarvitseeko Audin ostajan anoa aikeelleen oikein lupa bemududelta jos "omat mieltymykset" ei riitä perusteeksi?
    Paljon on Audin ostajia glopaalistikin mitattuna joten ei kai se täysin susi voi olla.
    On varmasti vähintäänkin yhtähyviä tuotteita muillakin mutta jos luvan saan niin rinkulat keulassa mennään jatkossakin!!

    Samaa tavaraa se on, on keulalla sitten rinkulat tai intiaanipäähine. VW on perusauto, "kansanvaunu" ja ei se siitä muuksi muutu on keulalla Skodan tai Audin merkki. VW on ihan ok auto, ei mikään erityinen, peruskauraa siis, sama auto on Skoda, Audi, Seat ja VW. Kyllä se menettelee, tosin TSI ja DSG porsivat, mutta jos noita ei oole autossa niin sellainen perus kouluarvosana seiska, ihan ok, muttei mikään erikoinen siis.

    Bemari ja Mersu ovat sen sijaan eri luokassa, eli ns. "Premium"-autoja.

    Autoja tehdään siis perus-autoja, kuten VW/Audi ja Toyota, halpiksia kuten Dacia ja sitten Premium-autoja kuten Porsche, Bemari, Mersu, Aston Martin.

    Äänestä

Audi A3:sen ja VW Golfin yhtäläisyydet ovat silti sen verran kaukana, että kyseessä on eri autot selkeästi. Molempia ajaneena voin sanoa, että A3 on selkeästi parempi ajaa ja laadukkaammin tehty. Vaikka moottorit, vaihteisto ja runko ovat "samat", niin Audi muokkaa noita aina omikseen ja sen tuntee ja huomaa kaikkialla. Moottoriin esim. Tehdään kuutoksia ja se vaihteistoa säädetään erillaiseksi. Esim. Ajoin tuossa vasta uudella Skoda Octavialla 400km ja vaikka siinä on sama runko, moottori ja vaihteisto, niin autolla ei ole mitään tekemistä Golfin tai A3:sen kanssa. Itse en tykännyt autosta yhtään. Vaihteistokaan ei toiminut niin hyvin.

Toinen tärkeä asia on auton ulkonäkö ja laatu. Onhan Applen tietokoneetkin samaa rautaa, kuin PC:t mutta silti PC:t on täyttä shaissea verrattuna Applen koneisiin. Applen koneet käyttää omaa käyttistä ja osat ovat huomattavasti laadukkaampia sekä testattu paremmin. Saman olen huomannut esim. audilla ja VW:illa.

Mikä tulee Volvo V40:seen ja Focukseen, niin nauran täällä. Vaikka autoissa on sama runko, niin autot eivät ole automaatisesti samoja. Käy koeajamassa ja huomaa hurja ero. Eli autot eivät siis ole samoja.

Eli kyllä autoissa on hurjia eroja vaikka olisivat saman konsernin valmistajia. Tottakai on tapauksiakin missä näin ei ole.

Mikä tulee tietääkö autojen ostajat ostavansa auton joissa on samoja osia, niin tietävät kuten minä. Mutta tiedän myös niitä ajaneena, että ero on huima.

Äänestä
  • Elä nyt hyvä mies höpötä. Ei se Audi tee mitään sen kummempia muutoksia noihin koneisiin ja lootiin, kun eri nimet jotta saadaan ostajat luulemaan jotain muuta, kuten nähtävästi kävi sinullekkin.

    Äänestä

SE EI OLE VOLKKARIN VAAN VAG-KONSERNIN TEKNIIKKAA. Modernina ja kustannustietoisena konsernina he eivät ole niin tyhmiä että valmistavat jokaiseen automerkkiinsä kaikki osat erikseen. Automerkin ominaisuudet tehdään kuitenkin ihan muilla keinoin. Jos joku Toyotan tehdas ostaa vaikka kaikki osat mitä on A3 audissa ja tekee niistä auton niin lopputulos on vain Audin näköinen Toyota :)

Äänestä
  • No kertoisitko sitten millä keinoilla ne ominaisuudet tehdään, Kun tunnut olevan expertti näissä asioissa.

    Äänestä

bemudude näköjään haastaa muut karpaattien nerot kilpaillakseen ykkönneron paikasta.Et ilmeisesti hiekkalaatikolla saanut kinastella riittävästi aivan typeristä asioista kun jatkat niitä täällä.Oletan että olet kuitenkin yli seitsemänvuotias.

Äänestä
  • Eihän tuossa mistään kinastelusta ole kysymys, vaan aivan faktasta asiasta.
    Varmasti on suuri joukko ihmisiä jotka ostavat Audi A3:n, mutta eivät tiedä hölökäsen pöläystä siitä että naapurin Skodassa on täysin sama tekniikka.

    Äänestä

  • jäis ostamatta kirjoitti:

    Eihän tuossa mistään kinastelusta ole kysymys, vaan aivan faktasta asiasta.
    Varmasti on suuri joukko ihmisiä jotka ostavat Audi A3:n, mutta eivät tiedä hölökäsen pöläystä siitä että naapurin Skodassa on täysin sama tekniikka.

    Jos A3:lla on asiat todellakin noin kehnosti, niin taidanpa sitten katsellakin ihan suoraan jo Audi A6:sta. Kiitos vinkistä!

    Äänestä

Kaikkihan tietää , että on olemassa wag-konserni. eikä se nyt vaadi paljon mielikuvitusta että siellä käytetään samoja osia useissa autoissa.
Edelleenkin nimitän bemududea karpaattien neroksi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


bemudude. kirjoitti:

Monikohan uuden Audi A3:n ostaja tietää että auto on varustettu täysin volkkarin tekniikalla?
Veikkaukseni on että suurin osa ostajista ei tiedä asiasta mitään, kun taas suurin osa Skodan ostajista taas kyseisen asian tietää, koska kyllä Skodan myyjätkin muistavat ostajaa asiasta informoida, toisin kun Audimyyjät ovat asiasta hiiren hiljaa.
Sama asiahan kyllä on myös Volvolla. Kyllä monen V 40:n ostajan alahuuli alkaisi väpättämään kun joku kertoisi niille että autosi on hyvinkin pitkälti Ford Focus.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu