Dieseliä Säkkijärveltä

Hakeeko kukaan säännöllisesti dieseliä itärajan takaa?

Millaisia kokemuksia? Onko ollut vettä, epäpuhtauksia tai jotain muuta ongelmaa?

Paljonko menee keikalla aikaa?

Mitä papereita tarvitaan passin lisäksi, jotta pääsee tankille?
48573
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 48

Vanhimmat

Hyvää on paitsi vähän rikkipitoista kun se testattiin labrassa. Nesteeltä kannattaa ostaa siellä on varmasti hyvä laatu ja muista ei voi mennä takeeseen.

Äänestä

Vain nesteeltä, nykyiset turbodieselit on kranttuja löpön laadusta. Ryssäautoilijan tunnistaa jo siitä, että autot puskee karmeeta savua ja käryä pakokaasujen poistoputkesta.

Itse takkaan vain suomessa, ei ole tarvetta säästää väärässä paikassa. Autona uusi audi a4 2 litrasella kiisseli koneella. Ryssänaftaa en siihen laita.

Muuten tulee käytyä rajan takana usein, vuosiviisumi ainut järkevä vaihtoehto. Papereita joutuu yllättävän paljon täyttämään, ja kaikki kysymykset venäjäksi :) No, saa suomalaiset täyttöohjeet halutessaan.

Rajalla tuhraantuu aikaa erittäin vaihtelevasti, joskus selviää 30 minuutissa, joskus saattaa mennä 6 tuntia. Ryssillä kun se työinto vaihtelee, ja halut. Ruuhkapäiviä kannattaa välttää.

Jos vain naftanhakuun Nusesta, niin ei kyllä taida kannataa, tankin saa täyttää ja muistaakseni 20 litran kanisterin. Ylimääräistä ei kannata yrittää tuoda. Ja alkaa se naftan hintakin nesteellä olla euron kieppeissä. Tienvarsiasemilta toki saa sitten sitä 40c litra kamaa ken uskaltaa sitä tankata.

Äänestä
  • Kiitoksia hyvistä kommenteista.
    (Kesämökki on vaan siinä Vaalimaalla ja toisaalta dieselin vero on taas noususuunnassa.)

    Äänestä

  • timo j kirjoitti:

    Kiitoksia hyvistä kommenteista.
    (Kesämökki on vaan siinä Vaalimaalla ja toisaalta dieselin vero on taas noususuunnassa.)

    Jos auto on wanhempi diesel, ei ryssädiiselistä liene suurempaa haittaa, kuin lievähkö savutus. Niihin voinee huoleti tankata mitä halvimalla saa, ei ne yleensä vettä myy sentään. Sekin tosin on mahdollista. Toisaalta ryssätkin tankaa omiin (vanhoihin) ihan samaa tavaraa.

    Kuten joku edellä sanoi, uuteen tahi uudehkoon autoon en sitä tavaraa laittaisi. Mutta rajan takaa saa toki muutakin. Ruokaa, viinaa, tupakkia, nuuskaa halvalla. Laatu on ollut ihan kelpoa. Itse en tosin tupakoi, tuon kavereille.

    Pimpuraakin saa, ken sellaista haluaa, ihan siinä rajan takana. Laatu saattaa olla tautista, en uskaltaisi niihin yhtyä, vaikka halvalla saisi.

    Mutta elämysmatkailua,kannattaa aina vähän ajaa rajaa kauemmaksi, niin hinnat tippuu 90% Kuivattua venäläistä kalaa en kuitenkaan suosittele, sellasella voi vaikka hakata nauloja, jos ei o vasaraa :D

    Äänestä

  • Vaki kävijä kirjoitti:

    Jos auto on wanhempi diesel, ei ryssädiiselistä liene suurempaa haittaa, kuin lievähkö savutus. Niihin voinee huoleti tankata mitä halvimalla saa, ei ne yleensä vettä myy sentään. Sekin tosin on mahdollista. Toisaalta ryssätkin tankaa omiin (vanhoihin) ihan samaa tavaraa.

    Kuten joku edellä sanoi, uuteen tahi uudehkoon autoon en sitä tavaraa laittaisi. Mutta rajan takaa saa toki muutakin. Ruokaa, viinaa, tupakkia, nuuskaa halvalla. Laatu on ollut ihan kelpoa. Itse en tosin tupakoi, tuon kavereille.

    Pimpuraakin saa, ken sellaista haluaa, ihan siinä rajan takana. Laatu saattaa olla tautista, en uskaltaisi niihin yhtyä, vaikka halvalla saisi.

    Mutta elämysmatkailua,kannattaa aina vähän ajaa rajaa kauemmaksi, niin hinnat tippuu 90% Kuivattua venäläistä kalaa en kuitenkaan suosittele, sellasella voi vaikka hakata nauloja, jos ei o vasaraa :D

    Millainen se ryssän tie on rajalta Nesteen asemalle? (18 km googlemapsin mukaan)
    Onko asfalttia kuten Suomen puolella?

    Äänestä

  • Dieselvero nousee kirjoitti:

    Millainen se ryssän tie on rajalta Nesteen asemalle? (18 km googlemapsin mukaan)
    Onko asfalttia kuten Suomen puolella?

    Vaikea sanoa, venäläisistä teistä. Onko mikä pinnoite. Pomppuista se on kun hetken ajaa. Nesteelle asti on ihan jees. Ajossa kuitenkin kannattaa olla tikkana yllättävien tiessä olevien reikien takia. Mutta mitään katumaasturia ei tarvi, kunhan on suht tarkkana. Isompi riski on veli venäläiset autoilijat. Eli super tarkkana niiden suhteen.

    Siellä kun on ihan normaalia ottaa pullo vodkaa ja lähtee autoilee.

    Jos onnettomuus sitten sattuu, alkaa varsinainen rumba. Osa suomalaisista vakuutusyhtiöistä nostaa roimasti omavastuuta jos itärajan ylitää, kannattaa selvittää omasta yhtiöstä. Kolaria kannattaa kaikin keinoin venäjällä välttää.

    Tosin lahjukset toimii, ja on siellä ihan maan tapa. Ylinopeussakosta ei kannata alkaa vinettää, vaikka ei olisi ajanut sellaista. Pieni neuvottelu, ja pieni lahjus, se on siellä maan tapa. Maksaa vaan ja siinä se, summa ei yleensä ole suuren suuri, joskus selvii tupakkiaskilla, siksi niitä kannttaa pitää mukana, vaikka ei polttaisi.

    Äänestä

  • Vaki kävijä kirjoitti:

    Vaikea sanoa, venäläisistä teistä. Onko mikä pinnoite. Pomppuista se on kun hetken ajaa. Nesteelle asti on ihan jees. Ajossa kuitenkin kannattaa olla tikkana yllättävien tiessä olevien reikien takia. Mutta mitään katumaasturia ei tarvi, kunhan on suht tarkkana. Isompi riski on veli venäläiset autoilijat. Eli super tarkkana niiden suhteen.

    Siellä kun on ihan normaalia ottaa pullo vodkaa ja lähtee autoilee.

    Jos onnettomuus sitten sattuu, alkaa varsinainen rumba. Osa suomalaisista vakuutusyhtiöistä nostaa roimasti omavastuuta jos itärajan ylitää, kannattaa selvittää omasta yhtiöstä. Kolaria kannattaa kaikin keinoin venäjällä välttää.

    Tosin lahjukset toimii, ja on siellä ihan maan tapa. Ylinopeussakosta ei kannata alkaa vinettää, vaikka ei olisi ajanut sellaista. Pieni neuvottelu, ja pieni lahjus, se on siellä maan tapa. Maksaa vaan ja siinä se, summa ei yleensä ole suuren suuri, joskus selvii tupakkiaskilla, siksi niitä kannttaa pitää mukana, vaikka ei polttaisi.

    Mikä siellä rajan takana on nopeusrajoitus?
    Joutuukohan siellä Nesteen asemalla jonottelemaan vai toimiiko kuten Suomessa?
    Käykö pankkikortti Nesteen asemalla, vai pitääkö hankkia ruplia?

    Äänestä

  • HmmmmHH kirjoitti:

    Mikä siellä rajan takana on nopeusrajoitus?
    Joutuukohan siellä Nesteen asemalla jonottelemaan vai toimiiko kuten Suomessa?
    Käykö pankkikortti Nesteen asemalla, vai pitääkö hankkia ruplia?

    Nopeusrajoitus tais olla 70 tai 90, mut ei siel kukaa noin hiljaa aja. Ite ajelin viimeks reiluu satast ja aika reippaast ajoivat ohi. Jonoo ei oo sen enempää kuin suomessakaa. Pankkikorttii ei oo tullu testattuu kun tankkaukset maksan nesteen kortilla. Edellisen laskun mukaan 95e5 bensan hinta oli 0,77€/l. Nii, ja ihan asfaltit on, joskin hieman pomppuiset :)

    Äänestä

  • Vaki kävijä kirjoitti:

    Jos auto on wanhempi diesel, ei ryssädiiselistä liene suurempaa haittaa, kuin lievähkö savutus. Niihin voinee huoleti tankata mitä halvimalla saa, ei ne yleensä vettä myy sentään. Sekin tosin on mahdollista. Toisaalta ryssätkin tankaa omiin (vanhoihin) ihan samaa tavaraa.

    Kuten joku edellä sanoi, uuteen tahi uudehkoon autoon en sitä tavaraa laittaisi. Mutta rajan takaa saa toki muutakin. Ruokaa, viinaa, tupakkia, nuuskaa halvalla. Laatu on ollut ihan kelpoa. Itse en tosin tupakoi, tuon kavereille.

    Pimpuraakin saa, ken sellaista haluaa, ihan siinä rajan takana. Laatu saattaa olla tautista, en uskaltaisi niihin yhtyä, vaikka halvalla saisi.

    Mutta elämysmatkailua,kannattaa aina vähän ajaa rajaa kauemmaksi, niin hinnat tippuu 90% Kuivattua venäläistä kalaa en kuitenkaan suosittele, sellasella voi vaikka hakata nauloja, jos ei o vasaraa :D

    Paljonkos se Säkkijärven Nesteen dieselin hinta bruukaa olemaan?

    Mistä viisumit anotaan?

    Äänestä

  • HmmmmHH kirjoitti:

    Mikä siellä rajan takana on nopeusrajoitus?
    Joutuukohan siellä Nesteen asemalla jonottelemaan vai toimiiko kuten Suomessa?
    Käykö pankkikortti Nesteen asemalla, vai pitääkö hankkia ruplia?

    Miksi ajat säkkijärvelle asti tankkaamaan?

    Äänestä

"Itse takkaan vain suomessa, ei ole tarvetta säästää väärässä paikassa. Autona uusi audi a4 2 litrasella kiisseli koneella. Ryssänaftaa en siihen laita."

Toi sun Audis on hyvin harvinainen auto Venajalla.Tuppaavat taalla nuo suosituimmat Audit olevan A6,A7,A8,Q5,Q7 ja R8 mallit,ainaskin nuo nayttavat toimivan erinomaisesti.Lieko suomen ilmastosta tms.johtuvan,ettei toi sun a4 toimisi ns."Ryssannaftallajabensalla".

Äänestä
  • Kuule, ei ne niihin peleihin sitä 40c/l naftaa laita. Ja olen kyllä huomannut kalliitakin audeja siellä, mutta ei ne siinä rajan ympärillä pyöri, jos niitä haluat ihailla, pitää ajaa ihan pietariin tahi moskovaan.

    Voi toki olla, että ovat niin rikkaita, että rikkoutunut r8 on heille vain pikku murhe, ostetaan uusi tilalle. r8 mallia muuten Ei saa dieselinä :)

    Rajan lähellä edeleen yleisin auto paikallisilla on se nappisilmä lada.

    Niin tahi näin, minä tankkaan audini suomessa, en venäjällä. Tai jos on pakko, en laita tankkiin sitä halvinta "sputnikoilia"

    Äänestä

ryssiille ei anneta kun nikkeliä otsaan ja hautapaikka.

Äänestä

autuaita ovat puupäät sillä he eivät huku

20v tankattu venäjällä

ei ongelmia bensan eikä dieselin suhteen!!!

maksakaa vaan itsenne kipeiksi suomessa,tolvanat

Äänestä
  • Onko tuo Säkkijärven Nesteen dieselin hinta?

    Äänestä

  • Diesel kiinnostaa kirjoitti:

    Onko tuo Säkkijärven Nesteen dieselin hinta?

    Sitähän on muutaman kerran yritetty ja mitenkäs kävikään...

    Äänestä

Tanaan maksoi 95:n 33.50руб/л ja diesel 32.75руб/л Torfjanovkan Lukoililla,talta asemalta olen tankannut viimeiset 10 vuotta.Mersuja 1kpl,Volvoja 2kpl,Volkkareita 2kpl.Kaksi autoista olen uutena ostanut,muut ovat olleet muutaman vuoden kaytettyja ostaessani ne.Venajan polttoaineesta johtuvia ongelmia tana-aika on ollut kaikkiaan 0kpl.Mista mahtaa loytya 40c/l polttoainetta? Venajalla kun tuon polttoaineen hinnan maaraa valtiovalta, elikka joka asemalla hinta on lahes sama, mutta nesteella aina kaikkein kallein.Mersuja 1kpl,Volvoja 2kpl,Volkkareita 2kpl.Kaksi autoista olen uutena ostanut,muut ovat olleet muutaman vuoden kaytettyja ostaessani ne.Venajan polttoaineesta johtuvia ongelmia tana-aika on ollut kaikkiaan 0kpl.Nayttaa vielakin erittain vahvasti elavan tama urbaanilegenda,etta Venajan polttoaineet ovat heikkolaatuisia.Tuota suomalaisten kalustoa tanaan viimeksi katselleenna Torfjanovkassa,ymmartaa kylla mista mahdolliset kaynti-ongelmat ym.ropotykset johtuvat.2005 vuosimalli on siina jonossa "uudenkarhea"...

Äänestä
  • Kirjoitit siis nimimerkillä
    вы идиоты, te idiootit...

    Äänestä

jos on niin köyhä että ryssiiltä pitää autokin tankata niin olkaa sitten ajamatta kokonaan.

Äänestä
  • Ei se niin mene! Dieselissä on suurin osa veroa ja nykyisen hallituksen sohlaamisen vuoksi minä minimoin kaikki mahdolliset verot. Tankki täyteen Säkkijärvellä, niin sillä ajelee sen 1500 km taas täällä Kotkassa. Tankkaus kerran kuussa riittää.

    Äänestä

  • hkljhlkjljhkj kirjoitti:

    Ei se niin mene! Dieselissä on suurin osa veroa ja nykyisen hallituksen sohlaamisen vuoksi minä minimoin kaikki mahdolliset verot. Tankki täyteen Säkkijärvellä, niin sillä ajelee sen 1500 km taas täällä Kotkassa. Tankkaus kerran kuussa riittää.

    Taidat lähinnä tankata viinaa itseesi ja venäläistä herpestä kehoosi.

    Äänestä

  • ja totuus on tämä kirjoitti:

    Taidat lähinnä tankata viinaa itseesi ja venäläistä herpestä kehoosi.

    Höpön höpön!

    Äänestä

Oikeasti Nesteen tavara on venäjällä samaa kuin Lukoilin kama. Tulevat Pietarista samasta jalostamosta ja samasta tankista. Eli turha ajaa säkkijärvelle asti tankkaamaan samaa tavaraa kalliimmalla. Venäläinen diesel on käytännössä teknisesti parempilaatuista kuin suomalainen kuiva "porodiesel". Suomessa melko yleiset dieselsuutinviat ja pumppuviat uudehkoissa cdi-moottoreissa ovat juuri huonosti voitelevan polttoaineen aiheuttamia.Venäläinen hieman rasvaisempi laatu pitää ruiskutusjärjestelmän kunnossa ja hitaammin palavana antaa enemmän vääntöä moottorista ulos. Hitaammasta palamisesta johtuen myös moottori rasittuu vähemmän verrattuna nopeasti räjähtävään seokseen.
Venäjällä myydään parissa viikossa enemmän uusia dieselautoja kuin suomessa vuodessa, joten ei se polttoaine ihan huonoa voi olla. Tietysti jos joku pihi ajattelee säästävänsä 20 c / litra ja ostaa tavaransa tynnyristä liiterin nurkan takaa, voi syyttää vain itseään.

Äänestä
  • Taidat venäläisestä rasvaisesta laadusta tuntea vain paikalliset homot, liukuvoiteeksi se heidän nafta toki teille sopii, sopivan rasvaista :D

    Äänestä

  • tankka anus kirjoitti:

    Taidat venäläisestä rasvaisesta laadusta tuntea vain paikalliset homot, liukuvoiteeksi se heidän nafta toki teille sopii, sopivan rasvaista :D

    Kaikkea se länsi-suomalainen kateus teettää.
    benzin 80 c/l , nestekaasu lähes ilmaista, elintarvikkeita, viinaa, kaljaa tupakkaa ilman urpilaisen veroja.

    Äänestä

  • tax free vyborg kirjoitti:

    Kaikkea se länsi-suomalainen kateus teettää.
    benzin 80 c/l , nestekaasu lähes ilmaista, elintarvikkeita, viinaa, kaljaa tupakkaa ilman urpilaisen veroja.

    Mistä saa tuota lähes ilmaista nestekaasua?kaasua olen sieltä ostanut, n.500ruplaa 11kg täyttö ollut.

    Äänestä

Tavara ei ole laisinkaan samaa mitä suomessa myydään. Tyhmiä näemmä on edeleen helppo kusettaa :)

Äänestä
  • Tyhmän on helppo huudella asiasta, mistä ei mitään tiedä.

    Äänestä

vain idiootti kotkalainen ajaa 170km että saa ryssiin pascaa tankkiin.

Äänestä
  • No miksi se on tyhmää?

    Omaan autooni voi tankata 80 litraa dieseliä, jolla pyörittelee täällä paikallisajoa 1500 kilometriä. Se tarkoittaa kuukauden ajeluja.

    Äänestä

  • ...... kirjoitti:

    No miksi se on tyhmää?

    Omaan autooni voi tankata 80 litraa dieseliä, jolla pyörittelee täällä paikallisajoa 1500 kilometriä. Se tarkoittaa kuukauden ajeluja.

    Sullahan paljon dieseli kuluttaa itse ajan 80 litralla yli 16 000 km ihan pikku teitä vaan ja runkkailen siin samalla.Se tarkoittaa vuoden ajeluja.

    Äänestä

  • dieseli runkkaaja. kirjoitti:

    Sullahan paljon dieseli kuluttaa itse ajan 80 litralla yli 16 000 km ihan pikku teitä vaan ja runkkailen siin samalla.Se tarkoittaa vuoden ajeluja.

    Sinulla taisi jäädä aikanaan apukoulu kesken? Vai karkasitko vasta poikakoulusta?

    Ei kaikkea voida, eikä kannata runkata. Ehkä sinäkin sen vielä opit.

    Olen pahoillani, että sinulla ei ole annettu tasavertaisia mahdollisuuksia tässä yhteiskunnassa. Yritä kestää ja opettele käyttäytymään.

    Äänestä

  • Viinat tupakat limskat ym ja niiden myynti. Hieman kompensoi ajokilometrejä.

    Äänestä

  • Samaa mieltä. Itse käyn tuossa lähempänä Vaalimaalla ostamassa laatutavaraa.

    Äänestä

  • Milloinkahan Kotkasta on polttoaineen haku matkasta tullut 170km minulla jää edes takas matka alle sata .Poltto aine on aivan saman laatuista siellä kaikilla asemilla venäläisillähän on jo itsellään parempi autokanta kuin meillä suomalaisilla joten sama missä siellä tankkaa kunhan ei jossain kylä kaupan nurkalla.

    Äänestä

  • laatutavaraa kirjoitti:

    Milloinkahan Kotkasta on polttoaineen haku matkasta tullut 170km minulla jää edes takas matka alle sata .Poltto aine on aivan saman laatuista siellä kaikilla asemilla venäläisillähän on jo itsellään parempi autokanta kuin meillä suomalaisilla joten sama missä siellä tankkaa kunhan ei jossain kylä kaupan nurkalla.

    Sehän puhuikin paskanhakumatkasta. Kakkareikää pitää hakea vähän kauempaa.

    Äänestä

  • miekin oon länsikotk kirjoitti:

    Viinat tupakat limskat ym ja niiden myynti. Hieman kompensoi ajokilometrejä.

    Kuka ostaa mullalle maistuvaa venäjän limskaa?Kallista ja pantitonta sontaa.

    Äänestä

  • ???????????????????? kirjoitti:

    Kuka ostaa mullalle maistuvaa venäjän limskaa?Kallista ja pantitonta sontaa.

    Siis et ole koskaan maistanut venäläistä limua. Kokikset ja Pepsit maistuu kaikkialla about samalle. Ihan oikeat venäläise limpparit ovat maukkaita, joskin ehkä liian makeita kaikenlaisiin kevytlitkuihin tottuneille. Jos olet saanut sontaa suuhusi, älä enää juo siitä lähteestä, missä joku on aiemmin istunut.

    Äänestä

  • mullanko makuista kirjoitti:

    Siis et ole koskaan maistanut venäläistä limua. Kokikset ja Pepsit maistuu kaikkialla about samalle. Ihan oikeat venäläise limpparit ovat maukkaita, joskin ehkä liian makeita kaikenlaisiin kevytlitkuihin tottuneille. Jos olet saanut sontaa suuhusi, älä enää juo siitä lähteestä, missä joku on aiemmin istunut.

    Valitettavasti olen maistanut viime viikolla viimeksi urpalan valinnasta ostin.fanttaa 0,5 litran pullo ja maistui samalta kuin n.vuosi sitten.ei ollut maku muuttunut multakellarin mausta mihinkään.ilmeisesti säilytys niin ja näin.vai mikä lie, päiväys ok.hyvää ja halpaa se ei ole.

    Äänestä

  • miekin oon länsikotk kirjoitti:

    Viinat tupakat limskat ym ja niiden myynti. Hieman kompensoi ajokilometrejä.

    Kuka ostaa joltain jotain venäjän nevajoen limskaa?

    Äänestä

ei ole moneen vuoteen tullut ostettua suomalaista bensiiniä, pari autoa pihassa ja ei ole loppunut menovesi ikinä. täältä en osta bensaa/tupakkaa noilla hinnoilla, ja hyvin on mennyt näinkin

Äänestä
  • Verotus tappaa tuoja kun ei pysy asiallisuudess ja järkevässä kohtuullisuudessa. Urppiinalainen ja Katainen ja kaikki mahdolliset pöljät vain katsovat että valtion rahakirstuun tarvitaan aina joku raha lisää jotta valtion talous pärjää ja muuta ei noteetrata ja nytr ainoastaan odotan kertakaikkista talous romahdusta kun meitä johtaa idiootit. Pelkästään talouden kohentaminen on keskitetty Suomen kansalle maksattamalla kaikesta vain lsää ja siitä tulee kyllä luu käteen kun jo nyt on se näkyvissä kun ihmisillä ei ole mintään mhdollisuutta edes normaalin elämän edellytyksiin. Tämä johtaa ihmisten kahtia jakoon aina törkeemmin -rikkaat ja köyhät itse kuulun köyhien porukkaan.Olen hyödyntänyt pakon sanelemana myös Venäjän polttoaineet ym.

    Äänestä

  • Riminasali yhteiskun kirjoitti:

    Verotus tappaa tuoja kun ei pysy asiallisuudess ja järkevässä kohtuullisuudessa. Urppiinalainen ja Katainen ja kaikki mahdolliset pöljät vain katsovat että valtion rahakirstuun tarvitaan aina joku raha lisää jotta valtion talous pärjää ja muuta ei noteetrata ja nytr ainoastaan odotan kertakaikkista talous romahdusta kun meitä johtaa idiootit. Pelkästään talouden kohentaminen on keskitetty Suomen kansalle maksattamalla kaikesta vain lsää ja siitä tulee kyllä luu käteen kun jo nyt on se näkyvissä kun ihmisillä ei ole mintään mhdollisuutta edes normaalin elämän edellytyksiin. Tämä johtaa ihmisten kahtia jakoon aina törkeemmin -rikkaat ja köyhät itse kuulun köyhien porukkaan.Olen hyödyntänyt pakon sanelemana myös Venäjän polttoaineet ym.

    niin päätit sitten punikki elättää ryssää.

    Äänestä

  • punikki idiootti. kirjoitti:

    niin päätit sitten punikki elättää ryssää.

    Sulla ei sitten millään pysy puurot ja vellit erossa toisistaan. (Vellit on ne mitä kaavitaan housuistasi aamuisin ja puuro on sitä kiinteämpää, minkä pystyt vielä juuri ja juuri pidättämään.)
    Ryssää elätetään suomessa tankatessamme. Vai meinnatko, että raakaöljy kasvaa puussa?
    Ei tartte olla punikki, vaikka ei olekkaan aivopesty.

    Äänestä

Lukoilin dieseliä myydään Suomessa, mutta onko se eri tavaraa kuin Venäjällä?

Kuinkahan hiukkasloukut kestää Venäjän dieseliä? Tarkoitus on kuitenkin ajaa se 500.000km täyteen.

Käyttääkö raskasliikenne Venäjän dieseliä? Onko ongelmia?

Äänestä

Raskasliikenne ei käytä naftaa vaan 95 E

Äänestä
  • Kyllä ne rekat edelleenkin dieseliä käyttää...

    Äänestä

  • Dzozot kirjoitti:

    Kyllä ne rekat edelleenkin dieseliä käyttää...

    Ei käytä, palattu bensa käyttöisiin bedforteihin...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Eläkeläinen Mese kirjoitti:

Hakeeko kukaan säännöllisesti dieseliä itärajan takaa?

Millaisia kokemuksia? Onko ollut vettä, epäpuhtauksia tai jotain muuta ongelmaa?

Paljonko menee keikalla aikaa?

Mitä papereita tarvitaan passin lisäksi, jotta pääsee tankille?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu