Tulossa turboja vai parempia vapaastihengittäviä?

tai hybridin parannettu versio?
Tuo turbo irvileukoja on pitkään ruokkinut vaikka turboahatminen on jotenkin typerä keino kokonaistaloudellisuuden kannalta. Itse kannatan vapaastihengittäviä mutta vaikka esim 1.6 kone onkin jo hyvä ja sehän on useissa testeissä todistetu ammattilaisten kertomana niin se ei vaan riitä kuitenkaan. Se on selvä asia nm arvot ei riitä tuommoisenaan. litratilavuus ei riitä vaan pitäisi olla esim 2,2 jolloin olisi n 230nm vääntöä ja silloinkin olisi jossain 1300rpm vielä pientä vajausta kenties. Eipä se esim 1.4 tsikään vielä 1300 tienolla voimaa esitä. Eli jotain pitäisi nyt tulla tekemään että vapastihengittävä kehittyisi lisää. Turbot voi unohta se on semmoinen hätäapu keinon tuntuinen. Sähkö on kyllä hieno keksintö mutta silloin polttomoottori pitää valjastaa vain sen akkupaketin laturiksi ja sähkö vetää/jarruttaa kaikkia pyöriä tarpeenmukaan . Harmi vaan ei ole vielä akkuja joihin saa sähköä varastoon tarpeeksi.

R4 2.2 kone pitäisi saada pilkottua 4jään osaan joita otetaan mukaan tarpeen mukaan esim kylmäkäynnistys satunnainen 1 sylinterisenä ja lämmittää kaikki muut paikat ja tuottaa vain vähän tehoa ja saasteita sekä kuluttaa vähän esim taajama ajossa alhaisilla nopeuksilla jolloin tehon tarve on vähäisempi. Läpöjen noustua esm webaston avustamana myös muut sylinterit tulevat peliin mukaan kun lämmöt on nousseet ja moottori kestää siten kauan ja kulutus ja päästöt on pienet. Jotain tommoista . Kannatan myös tarpeettoman heikojen ihmisten siis henkisesti heikkojen ihmisten teho ihannointia joka ei johda mihinkään järkevään. Sehän on nähty jo ammoisista muinaisita hevos ajopeli ajoista tuo ihmisen keksinäine turha ylemmyyden tavoittelu. Lapsellista.