Kuka ostaa matolaatikkoa muistuttavan heikkolaatuisen Vikawagenin, kun markkinoille tuli tämä uusi Honda Civic
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/honda-civic-nousee-tavaratilallaan-ykkoseksi
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/honda-civic-nousee-tavaratilallaan-ykkoseksi
Vastaukset 28
Vanhimmat
siinä mahtaa golf varianttin tilanneita harmittaa kun nyt on civik homppeleilla takaloosterissa enemmän tilaa.. mahtuu isompikin meisseli perärööriin...
Jaa, ihan hyvin muotoiltuja paitsi tuo hondan c pilari on autossa kuin autossa ihan sippi, siksipä amerikankansa ja kinalaiset ja venäläiset ei suosi ei niitä. Ostavat pakun tai maasturin venäjällä kuin pidennetyn henkilöauton
ihmetyttää euroopan farmari autot ollaanko me jotain maajusseja, kartano volvo höh.
VW ei sitten säväytä minkään mallinsa osalta, ei sitten pätkääkään. Tylsiä ja persoonattomia autoja. Ja kaiken lisäksi vielä rumia.
Unohdit tärkeimmän. Nyky Volkkarit ovat laadultaan täysiä susia. Kun yhden paikan saat korjattua niin heti porsii jostakin toisesta paikasta.
Harmi kun tuosta Civicistä on vaan nyt julkaistu niin ihmeelliset kuvat että se näyttää hirmu muhkuraiselta koko peräpään muotoilu. Kun katsoo Geneven näyttelyssä otettuja valokuvia konseptiautosta, muotoilu on paljon rauhallisemman näköinen ihan valaistuksesta johtuen.
Mutta siinä on myös yksi ihan todellinen ero: Honda on konseptiauton jälkeen madaltanut takalaatikon nostokynnystä reilusti muttei ole muuttanut takapuskurin muotoilua. Sen vuoksi tuotantoversiossa takalaatikon luukku avaa myös palasen puskurin yläreunasta ja tämän muotoiluseikan kauneudesta voidaan olla kyllä vähintään kahta mieltä. Tosin jos sillä vältetään Octaviamainen hirmuinen tavaratilan 'monttu' niin oikealla asialla tietysti ollaan.
Katsotaanpa kumpi myy enemmän!?
Volkswagenin muotoilu ei ole nykypäivän tasolla enää lainkaan ja rengasmelu Volkkareissa on kammottava.Samoin talviaikaan kiinni jäätyvät ovien lukot, parkuva lämmityslaitteen puhallin ja vedet lattialle päästävät ovitiivisteet saavat hermot palamaan.2010-luvulla sadeveden pitäisi pysyä auton ulkopuolella ja talviaikaan ei ole kivaa ryömiä autoon sisään takaluukusta tai pelkääjän ovesta, koska lukot (vieläkin) jäätyvät kiinni.
Näin se on nähtävä,tai miten se nähdään.2004 ostin ensimmäisen Golf Variantin (vm.2001).Sen jälkeen 2008 (vm 2008).Sitten 2011 (vm. 2011) Ja Uusi Golf Wariant,joka on luvattu pihalleni vk. 37. Kaikki virheet autoissani ovat minun aiheuttamiani.En kaipaa hölmöjä kannanottoja,vaan pikemminkin saman mallin tilanneilta.
No Toyota Auriksen kopiohan se siinä sekä perä että keula, kuten japanilaisilla on tapana kopioi kopioi.......
Siihen nähden että nyky-Civic tuli markkinoille pari vuotta Aurista ennen ja keulaa ei ole siitä muutettu miksikään, taitaa mahdollinen kopiointi termodynamiikan lakien mukaan mennä toisin päin. Siks toisekseen Euro-Civic on pääasiassa brittien suunnittelema (pääinsinööri Adrian Killham). Civicin peräkin on vain venytetty jatke 5D-civicistä, joskin takalaatikon nostokynnys on melkein 14 cm matalampi.
Juu, mutta designista vastaa kyllä sakemanni: Helge Wagner (Chief designer, Honda R&D Europe).
Saksalaisetkin tulleet järkiinsä kun Vikawagenin myynti romahtanut saksassa tänä vuonna.
USA:ssa tehdyssä tutkimuksessa Vikawagenia hävetään eniten.
Tuulilasi lehden mukaan tämä uusi Golf Variant valmistetaan entisessä Itä-Saksassa Zwicaussa. Trabantit valmistetiin samassa kaupungissa, liekö kyseessä sama tehdas?
http://www.volkswagen-sachsen.de/zahlen_und_fakten/index.php
Siellä
Netissä on liikkunut kuvia uudesta retro-trabantista
En ihmettelisi!
Civiciin kun laitetaan lippu keulaan ja musta maali päälle, niin Monosen uusi työkalu on valmis.
Näin on! Civic on ihan laatikko. Onneksi uusi Golf on sentään linjakas ja urheilullinen peli!
Vertaa vaikka:
http://www.honda.co.uk/cars/comingsoon/civictourer/
http://auto.fi.msn.com/uutiset/uusi-vw-golf-variant-nähtävillä-suomessa-heinäkuussa
Näihin vag konsernin vehkeisiin ei kannata sekaantua, näissä kun on vikaa vian perään. Samalla rahalla saa oikeita ja kestäviä autoja joita ei tarvii olla kokoajan kalliisti korjaamassa.
Kuulosuojaimet voisivat olla Golf Variantin vakiovarustelistassa. Edellinen Variant oli meluisa, kuin vanha Lada. Volkkarit eivät ole olleet koskaan niitä hiljaisimpia autoja.
Melu häiritsee ja väsyttää erityisesti pidemmässä matkassa, joten Golf Variantin kaltainen meluisa auto ei ole ainakaan kovin vahvoilla autovalintaa tehtäessä.
Elokuussa 2013 USA:ssa myytiin 39458 Honda Civiciä ja vain 3010 VW Golfia.
Civiciä myydään kuukaudessa enemmän kuin Golfia koko vuonna.
Uusi Variant koeajettu ja täytyy sanoa että tuulensuhinat olivat melkoiset. En tiedä onko yksilökohtaisia eroja mutta pelkästään tuosta syystä jää pois vaihtoehdoista. Suuntavakavuudessa oli myös sanomista. Vähän turha suuri riski 30 ke autossa.
Missähän kävit koeajamassa!!! Taidat olla joku Wolsun koeajaja kun auto ensi esitellään vasta tlevana viikonloppuna!!!
Ei suinkaan! Ihan kuule sain normaaliin koeajoon WV Airportista manuaali 1.4 tsi:n. Valkoinen oli väri. Mitä muuta haluat tietää? Ihan kutsu tuli ajamaan.
Aja vanha touran niin huomaat että ajo-ominaisuudet ei oo muuttunu 10v miksikään volkkarilla.
Riisikuppien omistajilla ahdistaa.
Kukaan täysjärkinen ei osta Vokkeloa