HoJo HoJo! Tein viikonloppuna Milan´iin 300 km huollon "do it yourself" periaatteella, vaikkakin takuut menivät saman tien. Toisaalta uskon tämän kulkuneuvon kestävyyteen niin vankasti, että se ei hajoa ainakaan muutamaan vuoteen normaaliajossa (tosin viritetty kulkemaan 65 km/h, kiitos erinomaisista nettiohjeista) Moottoriöljynvaihto, venttiilien säätö (pakoventtiilin välystä hieman suuremmaksi), etujarrun nesteiden tarkastukset, ilmanputsarin suodattimen puhdistukset jne onnistuivat ilman tarkempia ohjeitakin. Mutta en löytänyt vaihteistoöljyn täyttöpaikkaa (pultti vai mikä). Tyhjennyspultti kyllä löytyi. Jos joku lukee viestin ja vaihtanut vaihteistoöljyn, voisitko kertoa suhteellisen ymmärrettävästi, mitä kautta uusi öljy lisätään. En kehtais pistää mopoa ylösalaisin ja vaihtaa uutta öljyä samasta aukosta, josta vanhat on uloslaskettu. Mopo on toiminut loistavasti. Kerassaan mukava laite tällaiselle pappaikään ehtineelle.
Fuden/Milan sportin vaihteistoöljy
Jore vm52
31104
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Täyttöproppu löytyy alennusvaihteiston kuoresta mopon vasemmalta puolelta - kuoren takareunasta kun "lähtään alhaalta ylöspäin", se on toinen pultti alhalta laskettuna. Se on helppo tunnistaa myös siitä, että siinä on 8mm kanta (muissa 10 mm) ja pultin kannan ja kuoren välissä tiivisterengas aivan kuten tyhjennyspropussakin. Tiedot ovat ZY50QT-7 Streamysta, mutta varmastikin ihan samat systeemit Milanissa.
Vaihteiston täyttöproppu löytyi ja öljyt on vaihdettu.
Niin olen minäkin tehnyt huollot itse Saniliin.
Multa meni jarru letku ja mittarin vaijeri poikki
kun oli asennettu tehtaalla väärin otti renkaaseen kiinni joustoissa.
Ei ne mitään muuta kyselly kuin rekisteri numeron
ja pistivät osat postiin seuraavana päivänä oli uutta osaa jo kiinni.