Katselin myynnissä olevaa Bavaria match 35 venettä. Kuka osaa sanoa pärjääköhän sillä helposti yksin purjehtimisesta. Liikun paljon yksin ja voisihan siihen laittaa itseskuuttaavan fokan.
Bavaria 35
Bavakiinnostaa
11464
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kuinka vanha olet?
48
Minkäslainen ison skuuttisysteemi siinä on? Aika monessa Bavassa ison skuutti on kajuutan katn vinssillä eikä sinne yllä ratin takaa.
Autopilotti hoitaa ohjauksesta sen hetken.
Ison kanssa tulee aina välillä pikkaisen kiire, esim. puuskissa pitää päästää löysää heti eikä myöhemmin.
Yksinpurjehtijan pitää reivata ajoissa. Siis enemmän ajoissa kuin miehistön kanssa. Ylipäätään matkapurjehtijoiden tulisi reivata silloin, kun se ensimmäisen kerran tulee mieleen.
Kyllä toki. Mutta ihan normaalit puuskat hoidetaan ison skuutilla ja siksi sen nopea käsiteltävyys on tarvittava juttu.
Googlen kuvahaku auttaa monessa asiassa. Täysmittainen levanki ratin edessä, kuten tuon tyyppisissä C/R-veneissä muutenkin. Match sarja on aika erilainen kuin perusbavat.
Olen samaa mieltä, että ohjaajan pitää tarvittaessa ulottua ison skuuttiin.
Aja ruorin etupuolella,kun manöveeraat,yltää kyllä isoon ja jennyyn,siis vain halssivaihdon aikana..Seilaan Bavaria 44:lla yksin ja toimii kyllä.
Näissä isorattisissa veneissä voi istua laidalla ratin etupuolella tai ratti haarojen välissä. Ison skuutti voi olla koko ajan kädessä valmiina. Irroitus onnistuu jalalla. C/R-veneet ovat helposti yksinpurjehdittavia varsinkin, jos automaattiohjaus toimii pelkän napin painalluksella.
Helposti verrattuna mihin? Mikä asia huolestettaa sen yksinpurhjehdittavuudessa? Ei kai tuo sen vaikeampi tai helpompi ole yksin purjehtia kuin muutkaan tuon kokoluokan veneet. Aika iso vene mielestäni yksinpurjehdukseen, mutta kyllähän monet paljon isommillakin yksin liikkuvat.
Ratin edessä on tosisaan levanki ja ison skuutti on 4x 4x hienosäätö. Sitä pystyyy ongelmitta käsittelemään "ratilta" yksin, tosin ei-hienosäätö voi olla vaikea avata joissain tilanteissa. Fokan skuutteille ei hirveästi pysty tekemään rattia pidellen. Jotenkuten ylttää säätämään skuuttia, mutta ei kyllä päästämään ja kiristämään vendassa. Vendassa siis on pakko siirtyä ratin etupuolelle, jolloin on ehkä helpointa tehdä venda autopilotilla, toki ilmankin onnistuu.
Vene ei genuaa kaipaa, varmasti kulkisi itseksuuttavallakin ihan riittävästi, mutta ei se tavallisenkaan fokan käsittely vaikeaa ole.
Vene on varsin suuntavakaa, useimmissa keleissä ratin takaa voi hyvin lähteä säätelemään tms. ilman, että autopilottia on tarve laittaa päälle tai edes rattia lukita.
Isopurje on varsin isokokoinen. Sen nostaminen yksin käy työstä ja myöskin jiippaminen käy vaikeaksi kovemmassa kelissä. Vakiona ei ole yhden köyden reivejä, joten reivaaminenkin on yksin hieman vaikeaa, mutta onnistuu kyllä, kun merkitsee falliin reivikohdat.
Muutenkin purjeita on reilusti, joten venettä on ajettava aika aktiivisesti. Tietysti voi myös reivata hyvissä ajoin.