Corolla vai uusi Mazda 3?

jahkailija4

25

1220

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • hikbguk

      Molemmat varmaan ihan laatuautoja kun vertaa saksanseisojiin. Itse päädyin pari kuukautta sitten Toyotaan vähän katsastustilastoja tutkittuani. Hondakin pääsi loppusuoralle mutta sopivaa mallia sopivalla hinnalla ei löytynyt.

    • Corolla!

      Minulla ollut 11 kpl Corolloita vuodesta 1982 alkaen. Kestävät aina vaan.

      Suositan ehdottomasti uusikorista Corollaa, ja 1,6 bensa. Itse aion heti kaupoille kun rantautuu maahamme. Upeannäköinen ja laadultaan siis sellaisia pelejä että ei tarvitse stressata vioilla ja korjaamokeikoilla.

      Maksalaatikot muutoin hyviä mutta ruoste pistää ne paaliin aika nopeasti. Jälleenmyyntiarvo myös Corollalla kaikken paras autoista.

      • Mazamiäs

        Uusi Corolla upean näköinen, jeps, mutta että laadukas - ei Turkista kerta kaikkiaan voi tulla mitään laadukasta, ainakaan teknisesti laadukasta. Sieltä tulee vain ryönää !!! Ja siis korjaamokeikkoja on tarjolla ihan omiksi tarpeiksi.

        Mazda 3 on upea auto: komea ja tyylikäs. Ja ehdottomasti 2.2 diesel on siihen käytännöllisin ja paras valinta.

        Tojo Corollasta ei kannata edes puhua Mazda 3 tai edes Civicin rinnalla.

      • ei oo totta!

        31 vuotta ja 11kpl Corollia. Kehut kestäviksi vaikka olet pitänyt autojasi keskimäärin vain vajaa 3 vuotta ja vaihtanut sitten uuteen. Jos olet lähellekään keskiarvoinen Corollan omistaja, kolmessa vuodessa olet ajanut n. 45tkm eli siis vain 1,5 huoltoväliä saksalaisautoon verrattuna.
        Enpä kehuisi kestävyyttä noilla spekseillä.

      • Corolla pappa
        Mazamiäs kirjoitti:

        Uusi Corolla upean näköinen, jeps, mutta että laadukas - ei Turkista kerta kaikkiaan voi tulla mitään laadukasta, ainakaan teknisesti laadukasta. Sieltä tulee vain ryönää !!! Ja siis korjaamokeikkoja on tarjolla ihan omiksi tarpeiksi.

        Mazda 3 on upea auto: komea ja tyylikäs. Ja ehdottomasti 2.2 diesel on siihen käytännöllisin ja paras valinta.

        Tojo Corollasta ei kannata edes puhua Mazda 3 tai edes Civicin rinnalla.

        Opettelisit petteri edes tietämään missä uudet Corollat tehdään jotka tuodaan Suomeen! Ne tulevat -ja ovat tulleet jo 5 vuotta- Etelä-Afrikasta. Sillä ei ole väliä missä auto tehdään vaan sillä kuka valvoo ja tarkastaa laadun. Toyotalla se osataan, muita paremmin.

    • Mazda hieno

      Lisäisin myös uuden civikin ja seat leonen ja golfin vertailuun . Toimintavarmuus menee kyllä toyota mazda honda leiriin mutta on nuo sakemannitkin hyviä. Itse ajan subarulla kun pitää päästä jokapaikkaan.

      Mazda 3 2.2 dieselinä on koeajolla kun seuraavaksi käyn autokaupassa.

      Corolla on varma automerki joten se 2 l d4d konneella on hyvä.

    • ei tule 2,0 diiseliä

      Uuskoriseen Corollaan ei tule kuin dieseleistä ainoastaan 1,4 d4d 90 hv. Bensakoneista vain 1,33 ja 1,6 joista jälkimmäisen saa portaattomalla cvt-lootalla multidrive s:nä. Hybridiäkään ei harmi kyllä tule. Kummastuttaa tehtaan linja Euroopassa, mutta kun Corolla on suunnattu nyt Kiinaan ja Venäjälle sekä Lähi-Itään niin nissä ei kiinnosta hybridit eikä diiselit...

    • laatu maksaa

      Miten voi myydä parempaa laatua halvemmalla? Aattelepa ite.

    • Masaman

      Molemmat erittäin laadukkaita, kuten hondakin.
      Mazda erittäin tyylikäs, mutta corolla varmasti hiljaisempi yhä.
      Mazdan perisynti on tuo mökä.

      • Khyyyyyyllä

        Mulle tuli joku tm:n irtolehti, en edes muista mitä kautta tollasen oon saanu, joku kysely tai näytelehti kai..
        Siinä oli cx5:n kestotesti, en sitä sen paremmin tutkinut mutta rengasmökää moitittiin.
        Tojo hoitaa homman paremmin!

    • Tomaho

      Siinä on kaksi hyvää autoa ja liitä vielä honda civikki nin vaikka minkä otat niistä nii hyviä on. Kaikkia koeajat niin joku tuntuu omalta sitten ja sen ottaa ja on hyvä päätös. Toyotaa pidetään ansaitusta kunniasta synonyymisanalle luotettavuus.

    • SKYACTIV-G tai D
      • Jajajajjajaabababba

        Matukan bensakoneet vaatimattomia. 1.5 = 100 hv, ja 2.0=120 hv. Eritoten 2-litraisen koneen vaatimaton teho ihmetyttää, esim tojolla 1.6 litrasesta otetaan yli 130 hv, väännössä toki häviää. Matukan dieseli on ok, 2.2, 150 hv ja 380 Nm, toisaalta pienempitehoinen ja halvempi pikkudiesel riitäisi monelle.

      • kaksilitrainen
        Jajajajjajaabababba kirjoitti:

        Matukan bensakoneet vaatimattomia. 1.5 = 100 hv, ja 2.0=120 hv. Eritoten 2-litraisen koneen vaatimaton teho ihmetyttää, esim tojolla 1.6 litrasesta otetaan yli 130 hv, väännössä toki häviää. Matukan dieseli on ok, 2.2, 150 hv ja 380 Nm, toisaalta pienempitehoinen ja halvempi pikkudiesel riitäisi monelle.

        Tämä on sitä Mazdan SKYACTIV teknologiaa joka perustuu korkeaan puristussuhteeseen ja sitä kautta kulutus ja vääntöominaisuuksien paranemiseen. Ei ole oikein mitään järkeä miettiä tuota 1.5 litraista kun 2.0 kone on vain jokusen satasen kalliimpi ja siinä on samat kulutusarvot kun kaksilitraisessa.

      • tuplaturbo
        Jajajajjajaabababba kirjoitti:

        Matukan bensakoneet vaatimattomia. 1.5 = 100 hv, ja 2.0=120 hv. Eritoten 2-litraisen koneen vaatimaton teho ihmetyttää, esim tojolla 1.6 litrasesta otetaan yli 130 hv, väännössä toki häviää. Matukan dieseli on ok, 2.2, 150 hv ja 380 Nm, toisaalta pienempitehoinen ja halvempi pikkudiesel riitäisi monelle.

        Kyllähän tuo 2.2 on aika messevä peli, hintaeroa corollaan ei mitenkään älyttömästi jää jos vähän vauhdikkaampi peli kiinnostaa.

        Corolla 1.4 D-4D DPF (Diesel) 6 M/T Active 25 437 €

        Mazda3 Sedan 2.2 SKYACTIV-D Premium 6MT 27 044 €

    • järkeä kirjoituksiin

      Mites halvempi voi olla parempi? Eikös jo markkinatalouden lait määrää, että parempaa laatua ei yleensä myydä halvemmalla...

      • SKYACTIV

        Mazdassa on 10g pienemmät CO2 päästöt joka pienentää autoveroa. Pieni kulutus on saatu aikaan myös ilman kallista hybridi tai turbotekniikkaa joka taas tuo etua valmistuskustannuksissa..

        Esimerkiksi Mazda3 on ilman autoveroa 390 € halvempi, mutta pienempien päästöjen ja sitä kautta pienemmän veron jälkeen se onkin jo 1593 € halvempi:

        1.6 Valvematic (Bensiini) 6 M/T Active
        autoveroton hinta19 190,00 €
        autovero 5 555,05 €
        kuluttajahinta 24 745,05 €

        vs.

        Mazda3 Sedan 2.0 SKYACTIV-G Premium 6MT
        autoverotn hinta 18 800 €
        autovero 4 352 €
        kuluttajahinta 23 152 €

        Mazda on tehnyt tuotantopuolella myös innovaatioita kulujen pienentämiseksi joten vaikka kaikki Mazda3:t valmistetaankin vielä Japanissa niin koko tuotantoprosessista on saatu niin sujuva, että sekin vaikuttaa hintoihin. http://www.therecord.com/news-story/4051276-mazda-shows-super-efficient-innovations-in-production-to-make-profit-without-massive-volume/

    • kolmonen333

      Näin uuden Mazda3:n vilaukselta Hesassa, oli joku route tarra kyljessä, mut suomen kilvissä. Oli vielä paremman näköinen ku kuvissa.

    • Hgi:n por(no)mestari

      Vaasankadun varressa voit nähdä muutakin vilaukselta kuin Mazdan. Tosin ei taida saada sua yhtä kuumaksi kuin riisikippo 3.

    • Kutzdamaski
      • tuulipuvusta eroon

        Uusi Mazda3 on kaikilta osin parempi, ulkonäkö, ajettavuus, tilat, suorituskyky, kulutus, viihdejärjestelmä, varusteet ja hintakin joten miksi enää vaivautua ostamaan Toyotaa.

      • Ruosteeton Toyota
        tuulipuvusta eroon kirjoitti:

        Uusi Mazda3 on kaikilta osin parempi, ulkonäkö, ajettavuus, tilat, suorituskyky, kulutus, viihdejärjestelmä, varusteet ja hintakin joten miksi enää vaivautua ostamaan Toyotaa.

        Toyotai kulutti vähemmän. Mazdan zoom-zoom scyactivet on höpöhöpöä.

    • phfoojfo

      Kannattaa vielä satsata kieliopintoihin, erittäin tasainen vertailu, Toyota jossain jopa parempi, mm. sisätiloissa.

    • Tojomiehen räpsy

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Monenko kanssa olet harrastanut seksiä

      tänä aikana kun olet kaivattuasi kaipaillut?
      Ikävä
      134
      3569

    2. Melkein lähetin viestin.

      Onneksi tulin järkiini. Mukavaa kesää
      Ikävä
      110
      1399

    3. Timo Soini tyrmää Tynkkysen selitykset Venäjän putinistileiristä

      "Soini toimi ulkoministerinä ja puolueen puheenjohtajana vuonna 2016, jolloin silloinen perussuomalaisten varapuheenjoht
      Maailman menoa
      271
      1320

    4. Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa

      Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.
      Ikävä
      69
      1229

    5. Kalateltta fiasko

      Onko Tamperelaisyrittäjälle iskenyt ahneus vai mistä johtuu että tänä vuonna ruuat on surkeita aikaisempiin vuosiin verr
      Kuhmo
      17
      1134

    6. Nainen voi rakastaa

      Ujoakin miestä, mutta jos miestä pelottaa näkeminenkin, niin aika vaikeaa on. Semmoista ei varmaan voi rakastaa. Miehelt
      Ikävä
      79
      1081

    7. IS Viikonloppu 20.-21.7.2024

      Tällä kertaa Toni Pitkälä esittelee piirrostaitojansa nuorten pimujen, musiikkibändien ja Raamatun Edenin kertomusten ku
      Sanaristikot
      57
      1019

    8. Ikävöimäsi henkilön ikä

      Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie
      Ikävä
      45
      1018

    9. Rakastan sinua

      Olen tiennyt sen pitkään mutta nyt ymmärsin että se ei menekään ohi
      Ikävä
      30
      1006

    10. Liikenne onnettomuus

      Annas kun arvaan -Nuoriso -Ajokortti poikkeusluvalla -Ylinopeus
      Orimattila
      53
      918
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt