luulette maksavanne vastineesta, tähtikeula näyttää tien pajalle ainakin ma sarjassa.
Alfa Romeo 147 (vm. 2001-2010) on vuodesta vuoteen Tüv-tilaston loppupäässä. Muun muassa auton sähkölaitteet aiheuttavat yllätyksiä. Lisäksi moottorin jakopään hammashihnan vaihto olisi suositeltavaa joka kolmas vuosi - remontti maksaa vesipumpun vaihdon kanssa helposti yli tuhat euroa.
Chrysler PT Cruiserista (vm. 2000-2009) Auto Bild ivailee, että autossa esiintyy vähän turvallisuuteen vaikuttavaa ruostetta. Auton laatu on yksinkertaisesti kaikilla osa-alueilla huono.
Ford Ka (vm. 1996-2008) on auto, jossa puskurit ja ratti eivät ruostu - nehän ovat muovia! Etuakselin jouset paukkuvat helposti poikki. Kan etuna on se, että käytettyjä varaosia saa paljon romuttamoilta.
Jaguar S-Typen (vm. 1999-2007) kohdalla autoja tarvitaan Auto Bildin mukaan aina kaksi kappaletta: toinen ajoon ja toinen varaosiksi. Lisäksi V8-moottorin ongelmana ovat muoviset jakopään ketjun ohjaimet ja kiristimet, jotka rikkoutuvat helposti.
Renault Megane (vm. 2002-2008) kärsii sähköongelmista, jotka saattavat estää esimerkiksi autoon pääsyn. Moottorin vesivuotoja ilmenee kaikissa moottoreissa ja akselistojen nopea kuluminen on hyvin tavallista.
Mercedes-Benz M-sarjan (vm. 1997-2005) yksilöistä yli kolmannes hylältään Tüv-katsastuksissa. Auton akseliston nivelet sekä ohjauslaitteet ovat poikkeuksellisen herkät kulumaan.
Alfa Romeo 147 (vm. 2001-2010) on vuodesta vuoteen Tüv-tilaston loppupäässä. Muun muassa auton sähkölaitteet aiheuttavat yllätyksiä. Lisäksi moottorin jakopään hammashihnan vaihto olisi suositeltavaa joka kolmas vuosi - remontti maksaa vesipumpun vaihdon kanssa helposti yli tuhat euroa.
Chrysler PT Cruiserista (vm. 2000-2009) Auto Bild ivailee, että autossa esiintyy vähän turvallisuuteen vaikuttavaa ruostetta. Auton laatu on yksinkertaisesti kaikilla osa-alueilla huono.
Ford Ka (vm. 1996-2008) on auto, jossa puskurit ja ratti eivät ruostu - nehän ovat muovia! Etuakselin jouset paukkuvat helposti poikki. Kan etuna on se, että käytettyjä varaosia saa paljon romuttamoilta.
Jaguar S-Typen (vm. 1999-2007) kohdalla autoja tarvitaan Auto Bildin mukaan aina kaksi kappaletta: toinen ajoon ja toinen varaosiksi. Lisäksi V8-moottorin ongelmana ovat muoviset jakopään ketjun ohjaimet ja kiristimet, jotka rikkoutuvat helposti.
Renault Megane (vm. 2002-2008) kärsii sähköongelmista, jotka saattavat estää esimerkiksi autoon pääsyn. Moottorin vesivuotoja ilmenee kaikissa moottoreissa ja akselistojen nopea kuluminen on hyvin tavallista.
Mercedes-Benz M-sarjan (vm. 1997-2005) yksilöistä yli kolmannes hylältään Tüv-katsastuksissa. Auton akseliston nivelet sekä ohjauslaitteet ovat poikkeuksellisen herkät kulumaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oi kamala, nythän sie pommin heitit!
Joo MB C-sarjan nivelet eteen vaihdettiin 370 000 ajokilomterin päästä. Ei se hinta niin paha ollut. noin 400 e.
GL/ML Mersut tehdään Alabamassa Tuscaloosassa eli paskaa USA-laatua ja jenkistä ei ole kysymys vaan etelä-valtiolaisesta (jenkki alunperin eteläliitolaisten haukkumasana pohjoisliitolaisesta). Mese ja BMW (South-Carolina BMW X3 ja X5) perustavat kuten Honda ja Toyotakin tehtaansa köyhään etelään, jossa huonot liitot ja palkat puolet Detroitista ja eläkkeet perustuu duunareitten säästöihin eli työnantaja ei niitä maksa. Ekan sukupolven ML-dieselit tehiin Itävallassa ja laatu oli paljon bensamalleja parempi; nykyisin dieselitkin Tuscaloosasta.
Jopa on provo.
Joka osoittaa että vikaa on kaiken merkkisissä autoissa.
Autojen valinta vertailuun, osoittaa laatijan järjettömyyttä tai täydellistä tietämyksen puutetta autoista.
että "väärät" merkit otettu silmätikuksi,mitä? Eihän saksalainen autolehti voi arvostella saksalaista autoa ainakaan negatiivisesti,eihän?Kyllä täytyy olla puolueellista...
Kun hommaat itsellesi Audin, Mersun, Tahi Bemarin, Niin hommaat itsellesi samalla myös elämän!!!!! Se tulee ikäänkuin kaupan päälle. Ilman noita kolmea merkkiä elämä ei ole elämisen arvoista............
Aloittaja kun tykkää lukea autobildiä, niin on varmaan huomannut että w204 korin C mersun kestotesti ei loppunut 100 000km kohdalla kuten muilla merkeillä.
Taitavat ajaa 300 000km asti ennen kuin purkavat ja tutkivat löytyykö vikoja tai kulumia.