Suomikohjumieheltä unohtunut kateuden ja katkeruuden kiimassa kokonaan lentäjien lämmin autotalli mainita. Siellä hyvä pitää maasturi-Meseä kun käy lennoilla. Ei tarvitse raaputella 86-vuosimallin Skodaa Mellunmäen kolhoosin parkkiksella kuten suonikohjumies tekee lähtiessääm Lidliin ja sossuun.
Kuinka paljon tämä autotallijuttu vi-tuttaa suonikohjumiestä bonuksien, hotellien ja liksojen lisäksi?
Kuinka paljon tämä autotallijuttu vi-tuttaa suonikohjumiestä bonuksien, hotellien ja liksojen lisäksi?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Suonikohjumiehen Skoda:
http://en.skoda-club.net/graphics/owners/icon/1726_329_skoda-rapid-86.jpg
Kunhan kuulet miten paljon kipparit saa niitä naisia, niin sulla pullistuu suoni ulos kallosta. Jopa perämiehetkin saa niin paljon pesää ettei kerkee oikein lentelemäänkään niitä kahta kolmea lentoa kuukauteen.
Muuliturpien maasturi-mese tarvitsee lämpimän tallin. Eihän se lähde muuten edes käyntiin. Niitä pitää olla 2. Toinen koko ajan korjaamolla.
ensimmäinen steppi nyt se että se ovi pitää muuttaa manuaaliseksi. se ei vaan käy että maasturi-mesestä ei tarvitse edes nousta avamaan lämpimän autotallin ovea vaan samalla emo hieroo kipparin reittä maasturi-mesessä kun ovi aukeaa sähköllä.
Hautala, vaihdata se ovi nyt!
se on hyvä olla naiset ja auto lämpimänä.
Syy siihen miksi lentäjillä on lämmitetty autopaikka on se että pitkillä aasian lennoilla työmatka venyy äkkiä neljäpäiväiseksi, ei sitä pitkän lennon jälkeen jaksa lähtee kaivaa autoansa järjettömän lumikasan alta.
Ole siinä sitten kallis työpuku päällä lunta lapioimassa.