Onpa komea Honda Civic komeampi kuin Auris

Tuohan on juuri sitä Tojo-Teron mielikuvalaatua. Toyotan "kestävyys" on enää mielikuva 80-luvulta kun niissä ei ollut osiakaan kovin paljon. Nyky-Tojot eivät kestä oikein mitään, etenkään dieselit.

Tämä on fakta kirjoitti:

Tuohan on juuri sitä Tojo-Teron mielikuvalaatua. Toyotan "kestävyys" on enää mielikuva 80-luvulta kun niissä ei ollut osiakaan kovin paljon. Nyky-Tojot eivät kestä oikein mitään, etenkään dieselit.

No mulla on kolme nyky tojoa ollu, enköhän mä tiedä paremmin ku vaahto suussa volkkarin erinomaisuudesta paasaaja.

Semmonen asia täytyy tähän lisätä että työkavereissa on useita jotka on kokeillut volkkaria, yhtään kaunistelematta laatu on ollut niin paskaa että ovat palanneet Toyotan pariin.

hgfgfhgfhdgfd kirjoitti:

No mulla on kolme nyky tojoa ollu, enköhän mä tiedä paremmin ku vaahto suussa volkkarin erinomaisuudesta paasaaja.

Semmonen asia täytyy tähän lisätä että työkavereissa on useita jotka on kokeillut volkkaria, yhtään kaunistelematta laatu on ollut niin paskaa että ovat palanneet Toyotan pariin.

Kaverilla ollut yli 25 vuotta kaksi Volkkaria perheessä yhtä soittoa eikä vikoja ole juuri ollut. Kun taas parillakin kaverilla uusia Tojoja ja pajalla ovat viihtyneet. Vaihtaneet muihin merkkeihin.

hgfgfhgfhdgfd kirjoitti:

No mulla on kolme nyky tojoa ollu, enköhän mä tiedä paremmin ku vaahto suussa volkkarin erinomaisuudesta paasaaja.

Semmonen asia täytyy tähän lisätä että työkavereissa on useita jotka on kokeillut volkkaria, yhtään kaunistelematta laatu on ollut niin paskaa että ovat palanneet Toyotan pariin.

Useita eri merkkisiä uusia autoja (mm. Audi, Bmw, Citroen, Fiat, MB, Volvo, Toyota, Volkswagen, Seat,Ford, Opel,Chrysler, Saab, Renault, Nissan, Volkswagen, Mazda) omistaneena ei Toyotaa voi kyllä kehua oikeastaan miltään kantilta ylitse muiden.

Huonot ajo-ominaisuudet ja vikojakin piisaa (iskunvaimentimet vuotaa alle 50 tkm, jatkuva polttimoitten palaminen 2kk:n välein, tankkausluukku jumittuu sekä kylmällä että lämpimällä ilmalla, eli aivan tavallinen auto huonoilla ajo-ominaisuuksilla ja jatkuvalla huollattamisella (kallis huoltaa, jos ajaa paljon).

Kukahan tuossa yllä vaahtosi Volkkarista ja mitä?

Vain sinä vaahtosit jotakin kolmen Toyotan perusteella, että Toyota on paras. Herää pahvi! Jos et ole muita merkkejä omistanut, niin millä kokemuksella kerrot Toytan olevan paras?

Neuvostoliitossa kaikki pitivät kommunismia parhaana talousmuotona. Mitäpä olet itse mieltä kommunismin ylivoimaisuudesta?

Samalla tavalla paasaat jostakin Toyotan ylivoimaisuudesta, niin missä asiassa?

Ei ainakaan ajamisessa, turvallisuudessa ,suorituskyvyssä ja polttoainetaloudessa (tärkeimmät auton perusarvot) ja käyttöedullisuudessa.

Tämä on fakta kirjoitti:

Kaverilla ollut yli 25 vuotta kaksi Volkkaria perheessä yhtä soittoa eikä vikoja ole juuri ollut. Kun taas parillakin kaverilla uusia Tojoja ja pajalla ovat viihtyneet. Vaihtaneet muihin merkkeihin.

Puhukoot faktat puolestaan.

Hylkäysprosentit:

Yaris 13,5
Polo 27,86

Corolla 8,56
Golf 28,86

Avensis 11,63
Passat 38,36

http://www.trafi.fi/filebank/a/1361368679/06d8ec0662663a28d254b14e05e3c812/11552-Henkiloautojen_katsastus_-_Viat_-_Kayttoonottovuosi_2000.pdf

hgfgfhgfhdgfd kirjoitti:

Puhukoot faktat puolestaan.

Hylkäysprosentit:

Yaris 13,5
Polo 27,86

Corolla 8,56
Golf 28,86

Avensis 11,63
Passat 38,36

http://www.trafi.fi/filebank/a/1361368679/06d8ec0662663a28d254b14e05e3c812/11552-Henkiloautojen_katsastus_-_Viat_-_Kayttoonottovuosi_2000.pdf

Aivan höperötilastoja joissa ei huomioida paljonko autoja on korjattu ennen katsastusta, paljonko niillä on ajettu, johtuuko hylkäys autosta vai kuskista jne.

Eipä Tojo enää pärjää ADAC:in tiellettämistilastossa kovin erikoisesti.

Muuten autona Tojo on aivan onneton kyhäelmä.

hgfgfhgfhdgfd kirjoitti:

Puhukoot faktat puolestaan.

Hylkäysprosentit:

Yaris 13,5
Polo 27,86

Corolla 8,56
Golf 28,86

Avensis 11,63
Passat 38,36

http://www.trafi.fi/filebank/a/1361368679/06d8ec0662663a28d254b14e05e3c812/11552-Henkiloautojen_katsastus_-_Viat_-_Kayttoonottovuosi_2000.pdf

Kerropa nyt, mitä nuo TILASTOTIEDOT kertovat Toyotan ajo-ominaisuuksista, turvallisuudesta, suorituskyvystä,polttoainetaloudesta ja käyttöedullisuudesta verrattuna esimerkiksi uuteen Volkswageniin tai Mazdaan, jonka asiakas huomenna ostaa? Niin, ei yhtään mitään.

TiIastonikkari kirjoitti:

Aivan höperötilastoja joissa ei huomioida paljonko autoja on korjattu ennen katsastusta, paljonko niillä on ajettu, johtuuko hylkäys autosta vai kuskista jne.

Eipä Tojo enää pärjää ADAC:in tiellettämistilastossa kovin erikoisesti.

Muuten autona Tojo on aivan onneton kyhäelmä.

"Aivan höperötilastoja joissa ei huomioida paljonko autoja on korjattu ennen katsastusta, paljonko niillä on ajettu, johtuuko hylkäys autosta vai kuskista jne. "

Joo, aivan varmasti on niin että kaikki Toyotat rassataan läpikotaisin ennen katsalle menoa, volkkarin omistajat eivät tietenkään moista harrasta *buahahahaa*


"Eipä Tojo enää pärjää ADAC:in tiellettämistilastossa kovin erikoisesti. "

Otappa huviksesi selvää miten saksalaisvalmistajat ovat kiertäneet nerokkaasti kyseistä tilastoa. Tilastokikkailua ja nahkahousujen kotiinpäin vetämistä.


"Muuten autona Tojo on aivan onneton kyhäelmä. "

Sanoo volkkarimies *buahahaahaa*

hgfgfhgfhdgfd kirjoitti:

"Aivan höperötilastoja joissa ei huomioida paljonko autoja on korjattu ennen katsastusta, paljonko niillä on ajettu, johtuuko hylkäys autosta vai kuskista jne. "

Joo, aivan varmasti on niin että kaikki Toyotat rassataan läpikotaisin ennen katsalle menoa, volkkarin omistajat eivät tietenkään moista harrasta *buahahahaa*


"Eipä Tojo enää pärjää ADAC:in tiellettämistilastossa kovin erikoisesti. "

Otappa huviksesi selvää miten saksalaisvalmistajat ovat kiertäneet nerokkaasti kyseistä tilastoa. Tilastokikkailua ja nahkahousujen kotiinpäin vetämistä.


"Muuten autona Tojo on aivan onneton kyhäelmä. "

Sanoo volkkarimies *buahahaahaa*

Eivät ole kiertäneet mitenkään, on taas Terojen salaliittoteoriat metsään menneet.

Kyllähän Tojoja pitää huoltaakin useammin ja vikoja korjataan huollossa.

Aika monta automerkkiä minulla on ollut mutta ei ensimmäistäkään nyky-Volkkaria. Kupla oli kauan sitten.

TiIastonikkari kirjoitti:

Eivät ole kiertäneet mitenkään, on taas Terojen salaliittoteoriat metsään menneet.

Kyllähän Tojoja pitää huoltaakin useammin ja vikoja korjataan huollossa.

Aika monta automerkkiä minulla on ollut mutta ei ensimmäistäkään nyky-Volkkaria. Kupla oli kauan sitten.

"Eivät ole kiertäneet mitenkään, on taas Terojen salaliittoteoriat metsään menneet."

Vähän sinäkin asioista tiedät.
No kerrottakoon sinulle että kiertävät noita ADAC tilastoja sillä että jokainen saksalainen merkki on järjestänyt merkkikohtaisen hinauspalvelun omalle merkilleen, näin ollen omistajien ei tarvitse nojautua saksan tiepalveluun eikä tilastoihin tule ikävää kuprua. Pienemmille ulkomaalaisille toimijoille ei ole mielekästä rakentaa vastaavaa koko maan kattavaa hinauspalvelua.

Suomessa ei vastaavaa tilastoa hinatuista autoista taida ollakkaan mutta silmämääräisesti on tullut useaankin kertaan havaittua lavetilla olevan jonkun päällisin puolin ehjän saksalaismerkin. Varsinkin talvisaikaan.

hgfgfhgfhdgfd kirjoitti:

"Eivät ole kiertäneet mitenkään, on taas Terojen salaliittoteoriat metsään menneet."

Vähän sinäkin asioista tiedät.
No kerrottakoon sinulle että kiertävät noita ADAC tilastoja sillä että jokainen saksalainen merkki on järjestänyt merkkikohtaisen hinauspalvelun omalle merkilleen, näin ollen omistajien ei tarvitse nojautua saksan tiepalveluun eikä tilastoihin tule ikävää kuprua. Pienemmille ulkomaalaisille toimijoille ei ole mielekästä rakentaa vastaavaa koko maan kattavaa hinauspalvelua.

Suomessa ei vastaavaa tilastoa hinatuista autoista taida ollakkaan mutta silmämääräisesti on tullut useaankin kertaan havaittua lavetilla olevan jonkun päällisin puolin ehjän saksalaismerkin. Varsinkin talvisaikaan.

Toyotalla on Saksassa oma hinauspalvelu ihan niinkuin kaikilla muillakin merkeillä.
Merkkien omat hinauspalvelut eivät saa edes mennä autobahnoille vaan ne jäävät ADAC:in tehtäväksi.

Suomessa olen kysynyt hinausautokuskilta mitä merkkiä eniten hinaa niin Tojoa.

Tietäjä iänikuinen kirjoitti:

Toyotalla on Saksassa oma hinauspalvelu ihan niinkuin kaikilla muillakin merkeillä.
Merkkien omat hinauspalvelut eivät saa edes mennä autobahnoille vaan ne jäävät ADAC:in tehtäväksi.

Suomessa olen kysynyt hinausautokuskilta mitä merkkiä eniten hinaa niin Tojoa.

Uskokoon ken tahtoo

hgfgfhgfhdgfd kirjoitti:

"Eivät ole kiertäneet mitenkään, on taas Terojen salaliittoteoriat metsään menneet."

Vähän sinäkin asioista tiedät.
No kerrottakoon sinulle että kiertävät noita ADAC tilastoja sillä että jokainen saksalainen merkki on järjestänyt merkkikohtaisen hinauspalvelun omalle merkilleen, näin ollen omistajien ei tarvitse nojautua saksan tiepalveluun eikä tilastoihin tule ikävää kuprua. Pienemmille ulkomaalaisille toimijoille ei ole mielekästä rakentaa vastaavaa koko maan kattavaa hinauspalvelua.

Suomessa ei vastaavaa tilastoa hinatuista autoista taida ollakkaan mutta silmämääräisesti on tullut useaankin kertaan havaittua lavetilla olevan jonkun päällisin puolin ehjän saksalaismerkin. Varsinkin talvisaikaan.

"No kerrottakoon sinulle että kiertävät noita ADAC tilastoja sillä että jokainen saksalainen merkki on järjestänyt merkkikohtaisen hinauspalvelun omalle merkilleen, näin ollen omistajien ei tarvitse nojautua saksan tiepalveluun eikä tilastoihin tule ikävää kuprua. Pienemmille ulkomaalaisille toimijoille ei ole mielekästä rakentaa vastaavaa koko maan kattavaa hinauspalvelua."
Kirjoituksesi on täyttä scheißea!
Toyotalla on ollut merkkikohtainen hinauspalvelu Saksassa kymmeniä vuosia, joten aivan samalla viivalla on kuin kaikki isot merkit. Jokaisen Saksassa rekisteröidyn Toyotan asiakirjoista löytyy tiedot aiheesta "Die Toyota Mobilitätsgarantien". Löytyy myös netistä yhteystietoineen:
http://www.toyota.de/kundenservice/mobilitaetsgarantie.tmex

Semmonen sitte ilman muuta sun tarttee ostaa, pääasia että pysyt erossa kaikenmaailman volkkareista, niistä ei tule ku mielipahaa ja potenssiongelmia

hgfgfhgfhdgfd kirjoitti:

Semmonen sitte ilman muuta sun tarttee ostaa, pääasia että pysyt erossa kaikenmaailman volkkareista, niistä ei tule ku mielipahaa ja potenssiongelmia

Pääasia että pysyy erossa homotoitsuista

"Toyotalla on vakava itsetutkiskelun paikka, miten puolustaa menneen ajan vankkaa laatumainetta. Lisää päänsärkyä japanilaisille tuo halpa-auto Dacia, jonka Sandero- ja Logan-mallit saivat hyvän tuloksen päihittäen luokassaan Toyotan, Mazdan, Suzukin ja Hondan."