Hei, nelivetoista pientä citymaasturia olen ostamassa bensiinimoottorilla. Loppusuoralle ovat päässeet Dacia Duster ja Skoda Yeti. Duster on hieman suurempi ja tyylikkäämmän näköinen, moottori on Renaultilta ja neliveto Nissanilta. Yetissä taas Volkkarin tekniikka. Nissanin neliveto lienee parempi. Dusterin arvo pudonnee prosentuaalisesti enemmän mutta euroissa vähemmän. Onko näistä kokemusta palstalla?
Dacia vai Yeti
Neliveto alle
23159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Kirjoituksesi tuntuu vähän ehkä provolta, mutta vastaan kuitenkin. Molemmista on kokemusta, ihan oman omistamisen kautta. Kummassakin on hyvä että huonoja puolia, mutta sanoisin että Duster ottaa kyllä pidemmän korren. Duster on hiljaisempi ja sen neliveto todellakin toimii vaan paremmin. Ajo-ominaisuudet on aika tasaiset eikä voittajaa pysty kertomaan.
Eräs Dusterin ylivertainen maasto-ominaisuus kääntää kipon viimeistään sen puoleen. Duterissa on nimittäin kallituksen vaimennus hoidettu erityisen mallikkaasti ja näin auto kulkee epätasaisilla alustoilla kuin sukkasillaan. Yeti on suunniteltu enemmän ns. kaupunkiautoksi.
"Eräs Dusterin ylivertainen maasto-ominaisuus kääntää kipon viimeistään sen puoleen. Duterissa on nimittäin kallituksen vaimennus hoidettu erityisen mallikkaasti ja näin auto kulkee epätasaisilla alustoilla kuin sukkasillaan. Yeti on suunniteltu enemmän ns. kaupunkiautoksi". Kiitokset asiallisesta kommentista.
Maasto-ominaisuuksia tarvitsisin mutta en oikeastaan ihan oikean maasturin verran, sellainen oli minulla pitkään, vanha peli. Huonoille metsäteille tarvitsen auton, samoin sellaisen joka menee mökkitiellä 10-20 cm lumihangessa ja moottorikelkka peräkärryn kyydissä.
perusteella romanitekele on sulle parempi vaihtoehto. Ei muuta kommenttia.
Itäautoja kummatkin. Tarkoitettu itäeuroopan vähävaraisille
markkinoille josssa vaatimustaso on alhainen. Lada Niva on
kummallekin vahva kilpailija. Voi olla että on kestävämpi.
Mistäs sitä Lada Nivaa saa ostaa?
Hiljaista tuolla Dacia liikkeessä. Myyjä täällä vastailee omiin viesteihinsä ja yrittää puffata autoaan. Jokos toyota-palstalla kyllästyttiin myyntipuheisiisi? Testivoittaja on aina testivoittaja. Ei kai epäselvää, että kumpi?
En kyllä ole automyyjö ja näitä testituloksia eri tavalla paimottamalla saa aina eri auton voittajaksi.
tustaitoa voi daciamyyjältä odottaakin. Ei ihme, ettei niitä juuri kukaan osta.
Pahoittelen kiireessä tehtyjä lyöntivirheitä.
Auto ostetaan omaa tarvetta varten - ei sen takia että itäsaksalainen autohupilehti on taas saanut Skeidan voittamaan jonkun "testin". Kyseinen autoalan 7-maailmaa lehden testeissä on voittanut aika moni auto.
No, ihan rauhassa osta se Dacia, vai mikä se nyt onkaan. Aivan sama. EVVK !
Tulee ainakin halvemmaks toi Dacian pitäminen kun se kestää ja kestää. Skodan Tsih-moottori porsii ja laatikko leviää. Sitten maasto-ominaisuuksiltaan Dacia ylivoimainen, ei tarvii kuulosuojaimia ja kuten sanot tosiaan paremman näköinen.
Kehut nyt rumanialaista autoa väärällä palstalla.
Minkäslainen olikaan se Dusterin kolarin kestävyys?
Tässäpä varsinainen asiantuntija julkaisee kokemuksensa ja näkemyksensä.
Kyllä voi asiantuntijaksi sanoa (DI, konstruktiotekniikka).
Vai meinaatko, ettei tuo Dacia ole parempi esim. maasto-ominaisuuksiltaan?
Sitä vaan, että jos aloittaja arvostaa noita vaihtoehtoja yhtä paljon, niin silloinhan hinta ratkaisee ilman muuta ja valinta on Dacia.
Mitä varten siitä pitää aloittaa keskustelu Skoda-palstalla?
Ps. makuasia tämäkin, mutta mielestäni Dacia on jotenkin vaan köyhän näköinen.
Kirjoitin Dacia-palstallekin. Valitettavasti meidän "kaupungissamme" ei ole kummankaan merkin edustusta joten pitää nyt jossain vaiheessa järjestää aikaa koeajoon muualla. Vinkkejä olisin vain toivonut.
Minulla on ollut pian 4 vuotta 2 litrainen neliveto Yeti, ajettu ~124000km. Hyvin on pelannut. Kuvailemasi kaltaisessa käytössä autoni on minulla ollut. Lumessa etenee hyvin ja metsäautoteitä on hyvä ajella. Moottorin alapanssarointi suojaa hyvin ja muutenkin alustan kattava kotelointi huonolla teillä toimii auton suojana. Kannattaa ottaa oikea vararengas ja tunkki rengasavaimineen, paikkasarjalla ei tee mitään, jos renkaasen tulee iso reikä (kokemusta on). Muuten positiivinen on kokemukseni autosta. Hinnaltaan on toki arvokkaampi kuin vastaava Duster. Kannatta käydä kokeilemassa. Onnea valintaan!
Kiitokset asiallisesta vastauksesta. Tuollaisia olosuhteita kun ei oikein pääse koeajolla testaamaan. Kuitenkin noita citymaastureita on lehtien koeajoissa tai vertailuissa hyytynyt hankeen, muistaakseni ei Volkkari-pohjaisia autoja kuitenkaan.
Rengasasia oli hyvä muistutus, eipä ole vararengasta tuossa meidän toisessa autossa, pitäisi muistaa hankkia siihenkin.
Köyhän näkösiä ovat Yeti ja Duster. Yetissa taitaa olla parempi alusta, Dusterissa on vielä takana rumpujarrut.
Mitä muita löytyy tuossa hintaluokassa jotka toimii?
Yeti ehdottomasti. Tuotahan Topgearinkin väki hehkutti ja he sentään jotain autoista tietävät. Toisin kuin trollit tälläkin palstalla.
Riippuu mihin autoa tarvitsee. Lada Niva on maastossa paljon parempi kuin Jeti.